在因破產(chǎn)而離開中國近兩年時間后,,韓國雙龍汽車計劃在今年重返中國市場,。韓國雙龍汽車與上汽的合作協(xié)議將在2月25日正式到期,之后雙龍汽車將在其新購買者印度馬恒達集團的帶領下單獨在華開展業(yè)務,;內部人士透露,,雙龍計劃重新建立銷售渠道和組建進口車銷售公司,而未來的產(chǎn)品規(guī)劃則是保證每年不少于兩款,。
而首款全新產(chǎn)品就是城市SUV車型Korando,,之前Korando已經(jīng)多次在國內爆出測試車諜照,而近期我們再次捕獲了零偽裝的新款車型諜照,。這輛即將進入中國的新車至此已經(jīng)非常清晰的呈現(xiàn)在我們面前,。
從Korando這款新車來看,Korando采用承載式車身配備四輪獨立懸掛的轎車式底盤,,而之前雙龍車型,,無論是愛騰、享御還是雷斯特,,都無一例外的采用了越野車的底盤,,采用帶大梁的非承載車身,縱置發(fā)動機后輪驅動,,清一色的整體橋后懸掛。Korando的尺寸為4400×1810×1685mm,,軸距是2640mm,,尺寸也幾乎與現(xiàn)代ix35完全一樣。
Korando未來預計會繼續(xù)主打雙龍擅長的柴油發(fā)動機技術,,使用e-XDi200柴油發(fā)動機,,2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動機的峰值參數(shù)分別達到了最大輸出功率175馬力(129kw)/4000rpm和最大扭矩360N·m/2000-3000rpm,超過了現(xiàn)款市售雙龍愛騰車型上那臺141馬力(104kw)和310N·m的2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動機,。
變速箱方面有6速手動變速箱和來自DSI的6速自動變速箱,。而引入中國的車型是否會增加汽油發(fā)動機的配置目前還不得而知,但要想更廣泛的博得中國消費者的認可,,推出汽油版車型是必不可少的,。
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