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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

新保時(shí)捷Panamera S Hybrid官圖發(fā)布

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  [汽車(chē)之家 資訊]  就在幾天前,我們報(bào)道了保時(shí)捷將要在日內(nèi)瓦車(chē)展推出Panamera混動(dòng)版的消息,。日前,保時(shí)捷正式發(fā)布了Panamera S Hybrid這個(gè)混動(dòng)版車(chē)型的官圖和配置信息。新的Panamera S Hybrid采用3.0升機(jī)械增壓V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)馬達(dá)共同驅(qū)動(dòng),,綜合功率達(dá)到380馬力。

保時(shí)捷 保時(shí)捷 Panamera 2012款 Panamera S Hybrid

保時(shí)捷 保時(shí)捷 Panamera 2012款 Panamera S Hybrid

  動(dòng)力方面,,保時(shí)捷Panamera S混動(dòng)版由汽油機(jī)和電動(dòng)馬達(dá)組成,,綜合功率達(dá)到380馬力。其中,,汽油機(jī)方面,,3.0升機(jī)械增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出333馬力的功率;此外,,一臺(tái)最大功率47馬力(34kW)的電動(dòng)馬達(dá)也搭載其上,。電動(dòng)馬達(dá)可以起到包括發(fā)電機(jī)和起動(dòng)機(jī)的作用,當(dāng)電動(dòng)馬達(dá)單獨(dú)工作時(shí),,Panamera S能行駛2公里,,極速可以到85km/h。電池方面則采用的是鎳金屬電池,,可以在剎車(chē)時(shí)回收電能,。

保時(shí)捷 保時(shí)捷 Panamera 2012款 Panamera S Hybrid

保時(shí)捷 保時(shí)捷 Panamera 2012款 Panamera S Hybrid

  傳動(dòng)系統(tǒng)方面,Panamera S混動(dòng)版采用的是保時(shí)捷8速Tiptronic S變速器,,百公里加速時(shí)間為6秒,,極速達(dá)到270km/h。當(dāng)汽車(chē)行在高速公路上達(dá)到165km/h的巡航狀態(tài)時(shí),,V6的汽油機(jī)將停止供油,,達(dá)到節(jié)省消耗的效果,混動(dòng)的Panamera的官方百公里油耗為7.1升,,二氧化碳排放量為159g/km,。

保時(shí)捷 保時(shí)捷 Panamera 2012款 Panamera S Hybrid

保時(shí)捷 保時(shí)捷 Panamera 2012款 Panamera S Hybrid

  這款保時(shí)捷Panamera S Hybrid還裝備了米其林開(kāi)發(fā)的低阻輪胎,PASM保時(shí)捷主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng),,以及前后泊車(chē)輔助等豐富配置,。據(jù)悉,該車(chē)將于日內(nèi)瓦車(chē)展正式亮相,,并于6月在歐洲上市,,售價(jià)將為10.6萬(wàn)歐元起(含增值稅)。(編譯/汽車(chē)之家 王寅)

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  油耗9L/100km Panamera混動(dòng)版或?qū)⒘料?BR />  http://zphnet8.com/news/201102/173341.html

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    長(zhǎng)軸版的Panamera豐富了更多人群的需要,后排腿部空間相比標(biāo)軸軸距有了不小的進(jìn)步,。不過(guò)對(duì)于行政而言,,它少了一些舒適,尤其是座椅比較運(yùn)動(dòng),,長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)有疲勞感,。相對(duì)而言我更推薦標(biāo)準(zhǔn)軸距的Panamera,車(chē)身比例更協(xié)調(diào),。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    標(biāo)準(zhǔn)軸距的Panamera已經(jīng)足夠完美了,,對(duì)于不想選擇行政D級(jí)車(chē)的用戶(hù),Panamera是最好的選擇,。全新Panamera的出現(xiàn)主要是為了解決后排乘坐空間,,舒適性還有所欠缺。買(mǎi)它還是看需求,,需要更大后排空間的可以選它,。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    增加了150mm后的Panamera有了更好的后排空間表現(xiàn),可以和傳統(tǒng)的D級(jí)車(chē)一較高低,,這會(huì)適合更多的購(gòu)買(mǎi)人群,還有不錯(cuò)的性能和外觀,內(nèi)飾也足夠豪華,。

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    性能,、駕駛、品牌,,這輛保時(shí)捷Panamera 4S幾乎在各個(gè)方面都表現(xiàn)優(yōu)異,,比它便宜的沒(méi)它性能好,跟它性能差不多的沒(méi)它便宜,,品牌影響力也不如它,。我很少給一輛車(chē)滿(mǎn)分,畢竟金無(wú)足赤,,但這輛車(chē)的綜合性能著實(shí)嚇到了我,,只要你錢(qián)包夠厚,買(mǎi)它不后悔,。

    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    我想要一臺(tái)保時(shí)捷,,我想體驗(yàn)?zāi)菢O致的操控感和加速度,我不止想和我的女人一起體驗(yàn),,我還想更多的人能分享我這份驕傲,,去體驗(yàn)3.88秒的0-100km/h加速快感,去觸碰目前最先進(jìn)的內(nèi)飾和高級(jí)用料,,那么只有一個(gè)選擇,,它就是保時(shí)捷Panamera。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    保時(shí)捷開(kāi)的panamera開(kāi)起來(lái)之后它的動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò),,駕駛質(zhì)感也就是標(biāo)準(zhǔn)大型GT跑車(chē)的感覺(jué),,質(zhì)感很好。同級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)中最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是瑪莎拉蒂的總裁,,但是在配置方面和內(nèi)飾的科技性方面以及他的加速時(shí)間都是保時(shí)捷Panamera更加有優(yōu)勢(shì),。

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    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    我們測(cè)試的這款是全系當(dāng)中最講究均衡的選手,,各方面分寸都把握的很好,這時(shí)候你有更多的空間去享受車(chē)上其他東西,比如那種與生俱來(lái)的優(yōu)越感,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    Panamera把跑車(chē)和豪華車(chē)的基因結(jié)合在一起,,是一款兼顧駕駛樂(lè)趣和商務(wù)用途的車(chē)型。保時(shí)捷張揚(yáng)的設(shè)計(jì)和豪華品牌的品質(zhì)是這款車(chē)最大賣(mài)點(diǎn),,總的來(lái)說(shuō)還是偏向舒適性,,操控表現(xiàn)和最純粹的保時(shí)捷跑車(chē)無(wú)法相提并論。

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Panamera

指導(dǎo)價(jià):99.80-247.60萬(wàn)
級(jí)別:大型車(chē)
詢(xún)底價(jià)
車(chē)型推薦
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