[汽車之家 評測] 這是保時(shí)捷的忠實(shí)粉絲都不得不承認(rèn)的事實(shí)：Panamera和卡宴這兩個(gè)最不像保時(shí)捷的車型,，如今已經(jīng)成為保時(shí)捷最為仰仗的賺錢機(jī)器,。毫無疑問，911的位置也許永遠(yuǎn)無法被取代,，但如果只生產(chǎn)911,，很難想象保時(shí)捷能像如今這般逍遙自在。換個(gè)角度來看,，其實(shí)推出迎合市場的產(chǎn)品獲得更多的利潤,，也是為了保證后續(xù)的產(chǎn)品開發(fā)，這也是一個(gè)車企想要長遠(yuǎn)發(fā)展的正確道路,。而今天我們測試的主角在上市短短幾年內(nèi)已經(jīng)成為了保時(shí)捷最穩(wěn)定的銷量保證：它就是保時(shí)捷的首款四門GT轎跑Panamera。

關(guān)于外觀

　　一輛長度接近5米,、寬度超過1.9米的四門掀背車，Panamera在大街上是個(gè)絕對顯眼的家伙,，視覺上，它的身材絕對不會遜色于7系或者S級這樣的豪華車,。不過其實(shí)它的軸距居然只有2920mm，你沒看錯(cuò),，我用了“居然”這個(gè)詞，因?yàn)榻駮r(shí)今日,，2.9米的軸距在中國豪華車市場來說已經(jīng)完全不夠看了,，要知道國產(chǎn)后的長軸版3系軸距也是2920mm。

　　當(dāng)這輛白色的Panamera S趴在面前的時(shí)候,，風(fēng)騷是我能想到的第一個(gè)形容詞。動感的掀背造型,，低伏的車身姿態(tài)以及酷似911的五官，設(shè)計(jì)師大膽的將這些元素捏合在一起,，完全達(dá)到了讓人過目不忘的效果,。當(dāng)張牙舞爪的卡宴已經(jīng)開始爛大街的時(shí)候，同樣實(shí)用的Panamera更有能力讓你成為路人的焦點(diǎn),。

關(guān)于內(nèi)飾以及后排

　　內(nèi)飾的氛圍不必多說,，如果用豪華來形容奔馳寶馬的話，那么Panamera就應(yīng)該是奢華了,。精致的樺木面板,，巨大的中控臺上亮閃閃的按鈕，還有五環(huán)式儀表盤,，你能看到的摸到的地方都是如此的精致,，即使是挑剔的高富帥們也很難挑出什么毛病。而且保時(shí)捷還提供了眾多的個(gè)性化定制和選裝件,，你可以完全打造一輛專屬于自己的個(gè)性座駕,，當(dāng)然，前提是你必須準(zhǔn)備好大把的鈔票,。

　　中控按鈕的設(shè)計(jì)看似排列的很繁雜,，但是當(dāng)你熟悉之后使用起來卻完全不存在難度，功能區(qū)域的劃分清晰易懂,，每個(gè)按鈕各司其職以最大程度減小的誤操作的可能,。當(dāng)然，保時(shí)捷也完全考慮到了用戶的日常使用,，便利性儲物空間的設(shè)計(jì)出乎意料的豐富,，即使以家用車的標(biāo)準(zhǔn)來看它也沒有什么能挑剔的地方。

　　況且，Panamera還為你準(zhǔn)備了一個(gè)空間超大的后備箱,，而且后排還支持4/6拆分放倒,，無論是高爾夫球具還是滑雪板它都能輕松應(yīng)付。此外,，Panamera在打開尾門時(shí),，還設(shè)計(jì)了一個(gè)非常貼心的細(xì)節(jié)，液壓挺桿可以毫不費(fèi)力地讓尾門停在任意高度,，這讓各種身高的人使用起來都非常方便,。

　　當(dāng)然，作為一款4門GT跑車,，后排空間是我們必須要重點(diǎn)考察的部分,。Panamera的車內(nèi)空間可以說恰到好處，它雖然沒有那些車尾帶L的家伙們那樣奢侈的后排,，但是也完全不會讓一個(gè)身高超過1.8米的成年人產(chǎn)生怨言,，頭部和腿部空間都達(dá)到一款主流中型轎車的水準(zhǔn)，以跑車標(biāo)準(zhǔn)來看它顯然可以得到我們的稱贊,。

　　后排巨大的中控臺將車廂分隔為兩個(gè)獨(dú)立的區(qū)域,，各種專屬于后排乘客的配置按鈕提升了整體質(zhì)感的同時(shí)也會讓后排的客戶覺得賓至如歸�,？梢哉f,，Panamera后排幾乎擁有和前排相同的待遇：后排雙區(qū)空調(diào)系統(tǒng)，包括座椅加熱和通風(fēng),，座椅調(diào)節(jié)（8向調(diào)節(jié)包括腰部支撐）,，VIP老板鍵，電動遮陽簾和娛樂系統(tǒng)可以選裝,，而且座椅的包裹性和舒適性也和前排無異,，除了沒有座椅電動按摩功能，我?guī)缀跽也坏絇anamera后排的缺點(diǎn),。因此偶爾開著去見客戶,，Panamera同樣能出色的完成任務(wù)。

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四門也能暴走 試駕保時(shí)捷Panamera 4S
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