[汽車之家 資訊]  2011年2月18日，汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了2011年1月份的全國汽車工業(yè)報告,，并對1月的汽車產(chǎn)銷結(jié)果進行綜述,。1月我國汽車產(chǎn)銷和出口同比均呈現(xiàn)一定幅度的增長，1月汽車產(chǎn)銷分別完成179.79萬輛和189.43萬輛,，迎來了開門紅,。

　　1月，乘用車市場表現(xiàn)總體穩(wěn)定,，當月共銷售152.90萬輛，環(huán)比增長16.84%,，同比增長16.17%,，月銷量再破記錄。自主品牌乘用車和轎車市場占有率穩(wěn)中略降,。

　　1月,，在乘用車主要品種中，除多功能乘用車（MPV）銷量環(huán)比略有下降外,，其它品種均呈較快增長,，其中交叉型乘用車增速更為明顯，轎車月度銷量首次超過百萬,，表現(xiàn)較為突出,；與上年同期相比，交叉型乘用車銷量增速略低,，其它品種增速均超過15%,，其中運動型多用途乘用車（SUV）增速最快。1月,，基本型乘用車（轎車）銷售107.04萬輛,，環(huán)比增長16.25%，同比增長15.07%,；多功能乘用車（MPV）銷售4.72萬輛,，環(huán)比下降3.93%，同比增長20.46%,；運動型多用途乘用車（SUV）銷售14.85萬輛,，環(huán)比增長17.65%,，同比增長57.21%；交叉型乘用車銷售26.29萬輛,，環(huán)比增長23.71%,，同比增長4.22%。

　　1月,，乘用車自主品牌共銷售70.34萬輛,，占乘用車銷售總量的46.01%，環(huán)比和同比市場占有率穩(wěn)中略降,。日系,、德系、美系,、韓系和法系分別銷售27.31萬輛,、22.88萬輛、17.06萬輛,、11.12萬輛和4.19萬輛,，分別占乘用車銷售總量的17.86%、14.96%,、11.16%,、7.27%和2.74%，與上月相比,，德系和美系占有率有所增長,。

　　自主品牌轎車共銷售34.99萬輛，占轎車銷售總量的32.69%,，分別比上月和上年同期下降1.43個百分點和2.03個百分點,；日系、德系,、美系,、韓系和法系轎車分別銷售22.18萬輛、20.83萬輛,、16.38萬輛,、8.47萬輛和4.19萬輛，占轎車銷售總量的20.72%,、19.46%,、15.30%、7.91%和3.92%,，與上月相比,，德系和美系占有率分別提升2.04個百分點和2.11個百分點，市場表現(xiàn)較好。

『乘用車銷量排名前十位的企業(yè)』

　　1月,，銷量排名前十位轎車品牌本月銷售均超過2萬輛,，其中F3和夏利分列前兩名，表現(xiàn)更為出色,。1月,，銷量排名前十位的品牌依次是：F3、夏利,、凱越,、捷達、旗云,、科魯茲,、寶來、朗逸,、桑塔納和悅動,，分別銷售2.97萬輛、2.93萬輛,、2.81萬輛,、2.81萬輛、2.70萬輛,、2.42萬輛,、2.39萬輛、2.39萬輛,、2.25萬輛和2.21萬輛。1月,，上述十個品牌共銷售25.88萬輛,，占轎車銷售總量的24%。

『比亞迪F3』

　　1月,，銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)依次為：上海通用,、上海大眾、一汽大眾,、奇瑞,、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代,、比亞迪,、吉利、神龍和長安福特,，分別銷售12.21萬輛,、9.75萬輛、9.65萬輛、6.56萬輛,、6.43萬輛,、5.61萬輛、5.15萬輛,、4.59萬輛,、4.19萬輛和4.13萬輛。與上月相比,，吉利和長安福特小幅下降,，其它企業(yè)呈不同程度增長，其中一汽大眾和上海大眾增速更為顯著,；與上年同期相比,，比亞迪下降較快，北京現(xiàn)代和長安福特微降,，其它企業(yè)保持較快增長,，其中上海大眾和上海通用增速居前。1月,，上述十家企業(yè)共銷售68.27萬輛,，占轎車銷售總量的64%。

『上海通用雪佛蘭科魯茲』

　　1月,，銷量排名前五位的SUV品牌依次為：本田CRV,、哈弗、途觀,、IX35和瑞虎,，分別銷售1.61萬輛、1.57萬輛,、1.29萬輛,、1萬輛和0.94萬輛。1月,，上述五個品牌共銷售6.41萬輛,，占SUV銷售總量的43%。

『東風(fēng)本田CR-V』

『江淮瑞風(fēng)』

　　1月,，銷量排名前五位的MPV品牌依次為：瑞風(fēng),、景逸、別克GL8,、森雅和途安,，分別銷售8644輛、8008輛,、6373輛,、3741輛和2578輛,。1月，上述五個品牌共銷售2.93萬輛,，占MPV銷售總量的62%,。