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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

1.3升或停產(chǎn) 新一代鈴木雨燕國(guó)產(chǎn)展望

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  [汽車(chē)之家 資訊]  鈴木雨燕是我們比較熟悉的一款車(chē)型,。近日,我們報(bào)道了有關(guān)新一代雨燕的不少消息,,包括新的動(dòng)力組成,,在臺(tái)灣上市,以及日內(nèi)瓦車(chē)展將基于新一代雨燕推出運(yùn)動(dòng)概念車(chē)等等,。再參考此前的報(bào)道,新一代雨燕將于明年在國(guó)內(nèi)垂直換代,,推出新一代車(chē)型,。下面,編輯就帶大家一同來(lái)認(rèn)識(shí)一下新一代雨燕,,并就其未來(lái)可能搭載的大眾增壓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行簡(jiǎn)單的分析和展望,。

汽車(chē)之家

● 外觀:整體變化不大,尾部變化明顯

  新一代雨燕于去年10月的巴黎車(chē)展正式推出,。外觀方面,,新一代雨燕和現(xiàn)款區(qū)別不大,外觀上活潑靈巧,,依然主攻年輕市場(chǎng),。新一代車(chē)型在車(chē)身的前臉的一些細(xì)節(jié)上有所變化;車(chē)身側(cè)面改動(dòng)不多,,側(cè)窗靠C柱的線條由直線變成曲線,。

鈴木 鈴木(進(jìn)口) 雨燕(海外) 2011款 基本型

汽車(chē)之家 鈴木(進(jìn)口) 雨燕(海外) 2011款 基本型

  繞道車(chē)身后面來(lái),新設(shè)計(jì)的尾燈向上挑起,,尾門(mén)把手處進(jìn)行了加厚處理,,牌照的掛放位置上移,為車(chē)尾留出了一個(gè)完整厚實(shí)的保險(xiǎn)杠。

  鈴木 鈴木(進(jìn)口) 雨燕(海外) 2011款 基本型

  車(chē)身尺寸方面,,新雨燕長(zhǎng)寬高尺寸分別為3850mm*1695mm*1510mm,,軸距為2430mm。相比第二代車(chē)型長(zhǎng)度增加90mm,、寬度增加5mm,、高度增加10mm,軸距增加了40mm,,前后輪距分別提升了10mm和5mm,。雖然新一代雨燕的軸距增加了40mm,但是相比同級(jí)別飛度(2500mm),、雅力士(2460mm),、POLO(2470mm)以及馬自達(dá)2(2490mm)這樣的競(jìng)品還存在差距。

鈴木 鈴木(進(jìn)口) 雨燕(海外) 2011款 基本型

● 內(nèi)飾:變化較大,,更具有科技感

  內(nèi)飾方面,,新雨燕的內(nèi)飾沿襲了黑色一體式的色調(diào),但中控臺(tái)方面采用了全新的設(shè)計(jì),,更具有科技感,,多功能方向盤(pán)上的按鈕也采用了全新設(shè)計(jì);兩側(cè)圓形的出風(fēng)口也改成了長(zhǎng)方形設(shè)計(jì),;內(nèi)飾中控區(qū)中間部分加入了一條延伸至車(chē)身門(mén)板的銀色裝飾條,。

鈴木 鈴木(進(jìn)口) 雨燕(海外) 2011款 基本型

鈴木 鈴木(進(jìn)口) 雨燕(海外) 2011款 基本型

鈴木 鈴木(進(jìn)口) 雨燕(海外) 2011款 基本型

  配置部分,歐洲版雨燕則增加了大燈可調(diào)功能,。儀表盤(pán)進(jìn)行重新設(shè)計(jì)后加入行車(chē)電腦功能,,另外還增加USB接口、12V電源接口,、6CD音響以及車(chē)載藍(lán)牙等,。此外,新一代雨燕還配有一鍵啟動(dòng)按鈕及電子防炫目后視鏡等更多實(shí)用性配置,。此外,,ESP也出現(xiàn)在新一代雨燕上,但由于當(dāng)時(shí)是歐洲版本,,國(guó)內(nèi)換代的新雨燕很可能將取消該功能,。

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    我對(duì)雨燕這個(gè)車(chē)評(píng)價(jià)一直不錯(cuò),,主要是非常符合家用的理念:大空間/低油耗/厚實(shí)的外形,現(xiàn)在1.5升雨燕再次彌補(bǔ)了老款雨燕最大的缺憾--發(fā)動(dòng)機(jī)乏力,,在我眼里,,雨燕幾乎可以成為10萬(wàn)以下性價(jià)比最好的家用小型車(chē)的代名詞。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    雨燕本來(lái)是一款吸引年輕人的小車(chē),,可是在動(dòng)力表現(xiàn)上確實(shí)一大缺憾,,1.5升產(chǎn)品彌補(bǔ)了這一缺失,相信會(huì)更招人喜愛(ài),。除了動(dòng)力升級(jí),雨燕固有的空間感和經(jīng)濟(jì)性也都在同級(jí)別車(chē)中表現(xiàn)突出,,不過(guò)內(nèi)飾工藝仍然不能讓我滿意,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    雨燕1.5終于滿足了對(duì)1.3動(dòng)力不滿的用戶們,1秒的提升已經(jīng)算是很大的進(jìn)步,,對(duì)此表現(xiàn)我還是給予肯定,。像雨燕這樣具備良好的空間表現(xiàn)、不錯(cuò)的動(dòng)力和綜合經(jīng)濟(jì)性的小車(chē)并不多,,因此它也是我重點(diǎn)推薦的對(duì)象之一,。

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    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    作為日系品牌的雨燕來(lái)說(shuō),,車(chē)身剛性不錯(cuò),整體感很強(qiáng),,懸掛的校調(diào)雖然偏舒適性但很緊湊,,方向盤(pán)的指向準(zhǔn)確,油門(mén),、剎車(chē),、離合踏板的行程都很短,給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),。在賽道測(cè)試的時(shí)候,,雨燕表現(xiàn)出了很多的駕駛樂(lè)趣,尾部靈活好動(dòng),,但絕對(duì)在你能夠掌握的范圍內(nèi),。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    雨燕充裕的空間,良好的操控成為了它與同級(jí)車(chē)較量的有力競(jìng)爭(zhēng)武器,。配置上雨燕也走的是實(shí)用路線,,多功能方向盤(pán)成為亮點(diǎn)。在各種測(cè)試中,,原廠車(chē)型基本都可以做到應(yīng)付自如,,換擋順暢、容易駕控,,如加以改裝雨燕將會(huì)更加出色,,不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的后勁不足將會(huì)是它的最大缺陷。

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雨燕

指導(dǎo)價(jià):5.48-9.98萬(wàn)
級(jí)別:小型車(chē)
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