● DS4——高端緊湊型車

　　去年的巴黎車展上,，雪鐵龍第二款DS系列DS4車型也發(fā)布了,，這款全新緊湊型車外形設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)法式豪華和運(yùn)動氣息，但這輛五門掀背的目標(biāo)仍然是注重實(shí)用性的家用車市場,。

　　該車與第二代C4共享平臺,，定位高于雪鐵龍C4。相對于雪鐵龍C4,，這款DS4的車身短了60毫米,，高了40毫米，寬了20毫米,，車身尺寸為長4270mm,、寬1810mm、高1530mm,。

　　前臉與High Rider概念車差別不大,，開口很大的前進(jìn)氣格柵和保險(xiǎn)杠塑造了極具攻擊性的前臉,。尾燈保留了High Rider概念車細(xì)長型LED尾燈的設(shè)計(jì)。采用鍍鉻裝飾后視鏡和雙色合金輪轂,。后車門把手被隱藏于車門框和C柱相接的部分,，增加整體感,。此外,，雪鐵龍?jiān)O(shè)計(jì)師還為DS4配備了全景玻璃天窗。

　　內(nèi)飾方面,，DS4的用料比C4更加高級,，軟性材料和真皮遍布車身各處，中控臺設(shè)計(jì)極具現(xiàn)代感,。四幅方向盤和C4相同,，而三炮筒式的儀表盤還可以變換白色或者藍(lán)色的背景光。DS4的中控臺上還加入了更多鍍鉻金屬裝飾條,，使得內(nèi)飾整體很有質(zhì)感,。

　　動力方面，在海外DS4有三種汽油發(fā)動機(jī)供選擇,，分別是120馬力的1.6VTi發(fā)動機(jī),，最大功率155馬力和200馬力的兩款1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。搭載的是手動變速箱和一種稱為ESG的電動換擋變速箱兩種,。兩款柴油發(fā)動機(jī)代號分別為HDi110和HDi160,，此外還有一款微混車型，以HDi 110柴油機(jī)為基礎(chǔ)帶有發(fā)動機(jī)自動起�,？刂乒δ�,，并通過一臺小型發(fā)電機(jī)回收制動能量。

● DS5——全新跨界車

　　DS5定位為一款跨界車,，車身長度將超過4600mm,，據(jù)海外媒體報(bào)道，新車將借鑒雪鐵龍?jiān)?005年發(fā)布的C-SportLounge概念車來設(shè)計(jì),。在之前我們已經(jīng)曝光了DS5概念版將在今年4月的上海車展上亮相的消息,，而最終量產(chǎn)版則有望在9月份的法蘭克福車展上亮相。

『DS5基于C-SportLounge概念車打造』

　　動力方面,，新車將有望推出一款混合動力版車型,，配備的是2.0L HDi發(fā)動機(jī)和一款電動機(jī)，預(yù)計(jì)能夠達(dá)到200馬力的動力輸出,，此外還將搭載一款1.6L發(fā)動機(jī),，提供了150或者200馬力兩種動力輸出；一款140馬力/163馬力的2.0L HDi發(fā)動機(jī)和一款最大功率為204馬力的2.2L HDi發(fā)動機(jī),。

● 國產(chǎn)可能性

　　在去年年中的長安/PSA集團(tuán)簽署合資協(xié)議時(shí),，官方就已經(jīng)表示初期,，合資公司集中力量將雪鐵龍品牌的DS系列產(chǎn)品引入中國。而最有可能的則是定位高端緊湊型的DS4,。

　　另外縱觀國內(nèi)市場,，PSA集團(tuán)一直缺乏先進(jìn)的技術(shù)來打動消費(fèi)者。DS系列的引入將很好的彌補(bǔ)這一點(diǎn),，從這個角度來看也印證了前面說的引入DS4的可能性更大（DS3已發(fā)布近兩年,，而國產(chǎn)車型要后年才能推出）。

　　由于DS系列的定位都在同級別的高端,，因此DS4國產(chǎn)后也會定位在國產(chǎn)緊湊型高端級別,。當(dāng)然我們這里所說的高端并不是指高出現(xiàn)有車型售價(jià)很多。也就是DS4最有可能的就是定位在同高爾夫,、英朗這一細(xì)分級別中,。售價(jià)區(qū)間自然也就落在了11-16萬元區(qū)間內(nèi)，比現(xiàn)款世嘉略高,。從而和世嘉（或許被新C4替代）形成完整的緊湊型產(chǎn)品線,。

　　● 總結(jié)：DS曾是雪鐵龍的高端車型，而雪鐵龍公司重新啟用DS的名稱,，意在表述其高端車型的發(fā)展之路,。DS系列的引入將帶來全新的技術(shù)、全新的設(shè)計(jì)以及全新的產(chǎn)品定位,。我們也希望我們能在不久之后的2012年看到首款國產(chǎn)DS系列車型的誕生,。（編譯/汽車之家 曾曉云）