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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

標(biāo)新立異 雷諾日內(nèi)瓦發(fā)布Captur概念車(chē)

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  [汽車(chē)之家 資訊] 近日,,雷諾在日內(nèi)瓦車(chē)展上正式發(fā)布了最新概念車(chē)Captur,。雷諾旨在借助這款概念車(chē)向人們展示未來(lái)雷諾的設(shè)計(jì)思路和最新技術(shù),。

汽車(chē)之家

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  Captur看起來(lái)極具未來(lái)感,,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格基于Dezir概念車(chē),。前臉兩側(cè)小巧的前大燈配合開(kāi)口很小的前進(jìn)氣格柵,使Captur的前臉營(yíng)造出笑臉的效果,,看起來(lái)非�,?蓯�(ài)。而22英寸大尺寸輪轂配合肌肉感十足的車(chē)身設(shè)計(jì),,又使Captur看起來(lái)動(dòng)感十足。

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  內(nèi)飾方面,,Captur設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔,,中控臺(tái)上按鈕非常少,座椅儀表盤(pán)都采用半透明設(shè)計(jì),,同時(shí)大量輔以線(xiàn)條點(diǎn)綴,,在燈光的映襯下,,視覺(jué)效果非常絢麗。此外,,座椅承托部位和后備箱,,沒(méi)有了傳統(tǒng)的坐墊、靠墊和后備箱墊,,而是采用彈性拉繩作為填充物,。

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  動(dòng)力方面,Captur搭載雙渦輪增壓Energy dCi發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率158馬力,,最大扭矩380N·m。搭配EDC雙離合變速箱,,Captur的0-100km/h加速僅需8秒,,而最高時(shí)速則可以達(dá)到211km/h。(編譯/汽車(chē)之家 章寧)

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rineiwachezhan

『點(diǎn)擊進(jìn)入:2011日內(nèi)瓦車(chē)展專(zhuān)題報(bào)道

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    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    1.2T+6速雙離合的組合順應(yīng)當(dāng)今小排量渦輪增壓的潮流,,多數(shù)時(shí)候這輛車(chē)的駕駛感受還是非常令人滿(mǎn)意的,動(dòng)力表現(xiàn)我覺(jué)得完全夠用了,,只是低速擁堵路況下雙離合變速箱的平順性還是有待提高,。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    卡繽的各項(xiàng)性能在同級(jí)別里還是相對(duì)比較均衡的,除了顯眼的外形之外超大的儲(chǔ)物空間也是這款車(chē)的一個(gè)亮點(diǎn),,非常實(shí)用,。前排座椅靠背調(diào)節(jié)方式太麻煩了,另外全系沒(méi)有天窗實(shí)在遺憾,。期待未來(lái)國(guó)產(chǎn)之后能進(jìn)一步完善配置,。

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卡繽

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:小型SUV
詢(xún)底價(jià)