內(nèi)飾大改動力有變奇瑞A1改款諜照曝光

曾曉云

2011年03月14日 09:15 轉(zhuǎn)載來源：網(wǎng)易汽車

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　　雖暫無全新車系推出，不過奇瑞品牌旗下車型facelift改款動作頗多,，除最近曝光的旗云系列外，奇瑞A1也進入了改款階段,，近段時間將會推出低成本版車型,，下面就讓我們來看看改版型A1將有哪些細節(jié)上的變化。

　　外型方面與現(xiàn)款A1區(qū)別不大,，基本保持原樣,，但在用料上還是能夠看出端倪，例如四門把手并非同色,，與QQ3上采用的一致,。低配版本取消了后尾翼，不過高位剎車燈,、后雨刷等實用性裝備并未被取消,，除此之外，尾部目前沒有看出更多的不同之處,。

　　內(nèi)飾是此次改款計劃的重點,，諸多配件細節(jié)都是緊緊圍繞低成本這一主題展開相關(guān)設計工作，儀表盤,、方向盤（包括轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）與QQ3完全通用,，空調(diào)出風口、音響設備,、車門內(nèi)扣手,、空調(diào)控制系統(tǒng)則與旗云1通用。

『現(xiàn)款內(nèi)飾』

　　雖然配件通用率提升很高有助于降低成本,，但在造型方面還是做了全面修改,，相比現(xiàn)款A1過于呆板的內(nèi)飾造型，新設計更為注重線條的運用來達到美化視覺效果的作用,，色調(diào)也處理為全黑色,，略加銀色點綴；同時在人性化方面得到了提升,，多處設有便利的儲物格,，并且在門上的文件格處重新增添了水杯槽，此次改款計劃實質(zhì)上已經(jīng)在專利申報中出現(xiàn),，并且申報名稱就是S12（奇瑞A1的廠內(nèi)設計編號）LOWCOST（低成本）,，說明這次改款的目的相當明確——降低成本，低價上市,。

　　原有的座椅也被更改,，與瑞麒M1通用，后排座椅則取消了4/6分功能,，轉(zhuǎn)而采用一體化座椅,。

　　除了內(nèi)飾的改動外，發(fā)動機方面也會做出相應的調(diào)整,，根據(jù)最近幾期工信部目錄透露的資料來判斷,，會推出1.0L、1.3L兩款發(fā)動機,，兩者都屬于第二代發(fā)動機,，預計都會采用DVVT來提升技術(shù)含量。新車有望在近期上市,，更多的消息我們將繼續(xù)關(guān)注,。（文/Figner）

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評測編輯-梁�,。�	奇瑞車型當中我比較中意的一款，外形和做工都挺滿意,，空間比同級別車型要大不少,，不求動力不求操控，只當做代步工具挺合適,，而且維修保養(yǎng)極其便宜,！不過手擋變速箱就感覺很一般了，手腳都很累,，建議還是買AMT版車型,，雖然駕駛感覺比較怪異，起碼圖個省心,。
評測編輯-胡正暘：	看著很舒服的一款小車,，不過當年“精品”的口號已經(jīng)逐漸失去氣勢。盡管有著這樣那樣的不足,，對一款5萬級別的自主小車來說,，都是可以接受的。
評測編輯-羅浩：	一款極為簡單可靠的代步車,，滿足最基本的需求,，而且設計也很有獨立性，能看出來是投入了心思認真制造的產(chǎn)品，但在中國的中低端汽車市場,，這樣的車貌似銷量都很一般,。

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評測編輯-韓路：	從07款A1身上，我們看到了奇瑞公司的心急,，這種拔苗助長的心態(tài)并不是太好,。一款民用入門級小車卻使用了極強調(diào)高轉(zhuǎn)的發(fā)動機、5萬的車價卻安裝了很是奢華的DVD大屏幕,，這些都讓我們感覺到和A1定位的不符，難道胡亂的“混搭”就是符合大家口味的國際車了么,？奇瑞還是在深入思考一下,，5萬元級別消費者的訴求什么？
評測編輯-王苦公：	奇瑞A1無論在內(nèi)飾還是外觀的設計上讓我們欣喜,，從設計角度奇瑞的產(chǎn)品的確越來越成熟,；而從內(nèi)飾的做工上這次A1有點讓我們失望。同樣A1豐富的配置也能購吸引很大一批消費者的眼球,，不過當國內(nèi)消費者的用車觀念越來越成熟時,，像A1這種小型車能有多少人會為這些配置買賬呢？
評測編輯-孟慶嘉：	與A1的接觸,，沒有令我看到奇瑞的進步,；相反，比之前接觸的A5甚至QQ6相比,，其內(nèi)飾的做工明顯“退步”了,，這點實在令人失望！應該說奇瑞A1是款不錯的小車,，精致的外形,，豐富的配置非常吸引人，但這種印象只停留在欣賞一張精美的宣傳單上,；如果省去DVD,，倒車雷達等“奢侈”配置去提升內(nèi)飾的工藝，我認為還是非常有必要的,。

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