約合26.58萬(wàn)起大眾Passat B7臺(tái)灣上市

曾曉云

2011年03月22日 01:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　�,。�汽車之家消息］ 2011年3月，大眾Passat B7正式在中國(guó)臺(tái)灣上市,，此次上市的新車包括轎車版和旅行版，以及1.8TSI、2.0TSI以及2.0TDI三種動(dòng)力系統(tǒng),。新車售價(jià)區(qū)間為119.8-164.8萬(wàn)元臺(tái)幣（約合26.58-36.56萬(wàn)元人民幣）。

全新一代Passat B7臺(tái)灣指導(dǎo)售價(jià)
車型	售價(jià)（約合人民幣萬(wàn)元）**
轎車版1.8TSI標(biāo)準(zhǔn)版	26.58
轎車版1.8TSI高配版	27.90
轎車版2.0TSI標(biāo)準(zhǔn)版	34.58
旅行版2.0TDI標(biāo)準(zhǔn)版	36.56

　　此次上市的新車為進(jìn)口的常規(guī)軸距版車型,，裝備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)以及動(dòng)力回收系統(tǒng),，而海外車型裝備的“Easy Open”功能尚未提及,。（文/汽車之家曾曉云）

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　　11月歐洲上市大眾發(fā)布全新一代PASSAT
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Passat 2011款 2.0T旅行版豪華型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
7.50秒	39.30米	--升
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評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	看到旅行版就想給個(gè)高分，我承認(rèn)自己喜歡這類車,！要型有型,，要空間有空間，最主要的它仍就是一輛純粹的轎車,，而不是像城市SUV那樣高高在上,，因此從駕駛到實(shí)用性，旅行版都值得大伙去琢磨一下,。說(shuō)到Passat旅行版,，我想除了貴點(diǎn)之外，其他的也沒(méi)什么可挑的了,。
評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�	曾經(jīng)見(jiàn)識(shí)過(guò)歐洲國(guó)家熱衷于旅行版車型的場(chǎng)面，而國(guó)內(nèi)似乎這類車型還不流行,，不過(guò)我倒是很喜歡旅行版,，實(shí)用性比轎車勝出一籌,，而其他方面又不會(huì)受太大影響，就像今天的Passat 2.0T旅行版,，開(kāi)起來(lái)和邁騰感覺(jué)沒(méi)什么不同,，唯一的區(qū)別就是你現(xiàn)在可以在后備箱舒舒服服的睡覺(jué)了。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	Passat旅行版2.0T車型兼顧動(dòng)力性,、舒適性和空間實(shí)用性,，其實(shí)它不僅適用于長(zhǎng)途旅行，日常家用也是非常合適的,，只可惜在中國(guó),，旅行版向來(lái)是叫好不叫座的角色，另外進(jìn)口車較貴的價(jià)格也限制了它的普及,。

Passat 2008款 R36 旅行版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
6.30秒	42.90米	--升
測(cè)試文章：脫下西裝換個(gè)型,！測(cè)試大眾R36 Variant
評(píng)測(cè)編輯-韓路：	性能讓人很遺憾，尤其是剎車性能,，除了這點(diǎn)之外,，這個(gè)車絕對(duì)是有品的人士實(shí)用第一選擇，相當(dāng)?shù)牡驼{(diào)+身份+實(shí)用,。要不是性能的缺憾,，可以給10分。
評(píng)測(cè)編輯-王苦公：	國(guó)內(nèi)不流行,，但確實(shí)很實(shí)用的旅行版邁騰以進(jìn)口的身份出現(xiàn)了,。當(dāng)然尾箱并不是它的重點(diǎn)，更重要的東西在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)里——VR6發(fā)動(dòng)機(jī),。動(dòng)力性和實(shí)用性都不用說(shuō),，樣子還很低調(diào)。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	用“個(gè)性”形容R36都已經(jīng)不準(zhǔn)確了,，對(duì)于它來(lái)說(shuō),，或許只有極為重品味的大眾粉絲才會(huì)看到其魅力所在！再加上不俗的性能,，R36得10分那是毋庸置疑的了，只可惜R36 Variant（旅行版）在剎車測(cè)試上表現(xiàn)的太一般了,。

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