首款合資企業(yè)自主品牌量產(chǎn)車型 廣汽本田理念S1正式下線
以“技術(shù)同步,、品質(zhì)同源、服務(wù)同網(wǎng)”打造新基準(zhǔn)國民車
3月26日,,國內(nèi)首個合資企業(yè)自主品牌廣汽本田理念(EVERUS)的第一款量產(chǎn)車型——理念S1在廣汽本田黃埔工廠正式下線,,并將于4月在廣汽本田全國470多家特約銷售服務(wù)店同步上市。
來自國家部委,、廣東省,、廣州市的各級領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場致賀。他們表示,,廣汽本田率先在汽車合資企業(yè)中啟動自主品牌戰(zhàn)略,,并通過自身的努力研發(fā)、制造出了首款量產(chǎn)車型,,這是中國汽車自主之路上的一個重要里程碑事件,。廣汽本田的成功實踐表明,中國汽車的自主之路不止一條,,合資企業(yè)同樣可以為中國汽車自主研發(fā)水平的提高貢獻(xiàn)自己的力量,。
本田技研工業(yè)株式會社中國本部長兼本田技研工業(yè)(中國)投資有限公司總經(jīng)理倉石誠司表示,Honda自1998年進(jìn)入中國市場以來,,一貫敢為行業(yè)之先,,引領(lǐng)中國汽車行業(yè)的發(fā)展,。理念S1的下線,無論對廣汽本田還是中國汽車行業(yè)而言,,都將是值得紀(jì)念的重要事件,,因為在中國的合資汽車企業(yè)里誕生了第一個“由中國人開發(fā),為中國人而打造”的汽車產(chǎn)品,。廣汽本田邁出的這一步,,是其面向企業(yè)全新發(fā)展階段的堅實一步,也是廣汽本田領(lǐng)先于他人,、勇敢向前的至關(guān)重要的一步,。
廣汽集團(tuán)總經(jīng)理曾慶洪指出,理念(EVERUS)品牌的發(fā)展和理念S1的成功下線,,是廣汽本田中日股東雙方通力合作的結(jié)果,。“理念”品牌和廣汽集團(tuán)旗下的其他自主品牌一樣,,都是廣汽集團(tuán)自主研發(fā)的重要組成部分,,廣汽集團(tuán)將全力支持理念品牌的發(fā)展。
廣汽本田總經(jīng)理金山裕則說,,多年來,,廣汽本田始終把顧客的滿意放在第一位,在向顧客提供商品的同時,,更希望為顧客帶來超越其期待的喜悅,。正因為有這種想法,廣汽本田導(dǎo)入了Honda先進(jìn)的技術(shù),,打造了令消費者非常信賴的廣汽本田品質(zhì),,構(gòu)筑了遍布全中國的“四位一體”銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。這些積累正是廣汽本田能夠順利進(jìn)行雙品牌運營的基礎(chǔ),。理念S1正式下線,,標(biāo)志著廣汽本田進(jìn)入了“Honda”、“理念(EVERUS)”雙品牌運營的全新階段,,也標(biāo)志著廣汽本田已經(jīng)建立了研發(fā),、制造、銷售一體化的運營體系,,由單純的制造工廠發(fā)展成為一家完整意義上的整車企業(yè),。
廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴表示,理念S1面向中國最為蓬勃發(fā)展的家用轎車市場,,將憑借“技術(shù)同步,、品質(zhì)同源、服務(wù)同網(wǎng)”的三大優(yōu)勢,,以及順應(yīng)國情的本土化研發(fā),,給消費者帶來信賴,、信心、幸福三大新價值,,從而為國民車樹立新基準(zhǔn),。1999年3月26日,廣汽本田的首款轎車第六代雅閣正式下線,,在中國車市書寫了“廣本神話”,;12年后的3月26日,理念S1正式下線,,必將開啟廣汽本田發(fā)展的新篇章,,并為中國汽車自主之路探索出全新的發(fā)展模式。
理念S1:應(yīng)中國而生,,感世界而動
姚一鳴指出,,廣汽本田發(fā)展自主品牌,是廣汽本田基于對中國汽車市場競爭形勢的判斷而作出的重要戰(zhàn)略決策,。他說,,過去十年中,中國汽車市場持續(xù)高速增長,,并在2009年發(fā)展成為全球第一大汽車市場,。但是,中國幅員遼闊,,區(qū)域文化各不相同,不同地區(qū)消費者的汽車消費習(xí)慣,、審美情趣差異巨大,。要想進(jìn)一步擴(kuò)大市場份額,必須開發(fā)出更符合中國消費者審美習(xí)慣,、更貼近中國消費者需求的新品牌,、新車型。
廣汽本田敏銳地察覺到了中國汽車市場的變化趨勢,,在2007年便率先提出發(fā)展合資企業(yè)自主品牌,,并積極付諸行動,于2007年7月19日成立了廣汽本田汽車研究開發(fā)有限公司,,2008年4月20日正式發(fā)布理念(EVERUS)品牌名稱及標(biāo)識,并在2008,、2009,、2010年先后推出三款理念品牌概念車。
作為理念品牌的首款量產(chǎn)車,,理念S1在研發(fā)之初就立志要成為一款真正受中國消費者喜愛的,、能給中國消費者帶來幸福生活的國民車,。為此,廣汽本田的研發(fā)人員在國內(nèi)進(jìn)行了長時間的大規(guī)模市場調(diào)研,深入中國30多個城市,,走訪超過3000名消費者,,傾聽他們對于一輛家庭轎車的全方位需求。
調(diào)研發(fā)現(xiàn),,無論是一、二線城市還是三,、四線城市,,家用轎車市場始終是最為蓬勃發(fā)展的細(xì)分市場,而隨著消費者的日漸成熟,,他們對家用轎車的需求也更趨理性。造型大氣,、品質(zhì)可靠,、性價比高、使用成本低,,成為他們對一款家用轎車的基本功能需求。而在情感層面,,他們又希望所購買的汽車品牌源自主流的汽車企業(yè),,這種企業(yè)品牌的強(qiáng)大背書能夠給他們帶來信賴感,、安心感和體面感,成為他們幸福生活的好伙伴,。
基于對中國消費者的深入洞察,,理念S1的研發(fā)團(tuán)隊以“打造中國人的幸福移動生活”為目標(biāo),,提出了“適合中國都市的全新轎車(Urban New Face Sedan)”的開發(fā)理念,。根據(jù)這一開發(fā)理念,,研發(fā)團(tuán)隊圍繞造型,、空間、性能,、配置,、成本等單元提出了一些革新性的創(chuàng)意與方法,。
比如,為了滿足中國消費者對“大氣”的需求,,理念S1在造型方面強(qiáng)調(diào)了“存在感”:前格柵的整體造型彰顯大氣和張力,,搭配時尚銳利的大燈設(shè)計,前臉更富沖擊力,;尾部造型動感飽滿,,令人過目難忘,;側(cè)面線條簡潔流暢,,時尚而不失大氣,,動感又不失穩(wěn)健,;整部車的造型散發(fā)出獨特的產(chǎn)品魅力,。再比如,為了方便中國消費者的使用,,理念S1的前排手掏箱置于儲物箱上方,,方便消費者在行駛時拿取急用物品,;1.5L車型的儀表臺特意追加了時尚的銀色金屬面板風(fēng)格,,以彰顯都市時尚氣質(zhì),;后尾廂容積達(dá)到510升,,提升了兩個級別,達(dá)到了中高級轎車的水準(zhǔn),,為家庭使用提供了便利,。
可以說,理念S1每一個細(xì)節(jié)的設(shè)計與改動,,都充分考慮到了中國消費者的審美需求和使用習(xí)慣,,是專為中國而生的一款高品質(zhì)家轎,在它身上,,充分體現(xiàn)了廣汽本田“感世界而動”的企業(yè)理念,。
一脈相承,立志打造新基準(zhǔn)國民車
“提供超越顧客期待的商品”,,這是廣汽本田汽車研究開發(fā)公司成立之初就確立的宗旨,。為此,理念S1嚴(yán)格按“起步,,就領(lǐng)先一步”的要求,,憑借強(qiáng)大的技術(shù)、品質(zhì),、服務(wù)優(yōu)勢,,立志為中國消費者打造新基準(zhǔn)國民車�,!靶禄鶞�(zhǔn)”,,有以下四個方面的解讀:
首先是新自主品牌類別。
區(qū)別于過去國人對自主品牌的認(rèn)知是民族自主品牌,,理念(EVERUS)是合資企業(yè)的自主品牌,,理念S1是中國第一個合資自主品牌量產(chǎn)車型。廣汽本田是立足中國本土,、以中國消費者需求為導(dǎo)向的合資公司,,廣汽本田研究開發(fā)公司對理念品牌及技術(shù)擁有自主知識產(chǎn)權(quán),而其研發(fā)體系,、研發(fā)團(tuán)隊,、研發(fā)思路完全是中國本土化的,理念S1的目標(biāo)市場對象是中國最廣泛的消費者,。理念S1的下線,,是我國20多年來實行“市場換技術(shù)”道路取得成功的最有力,、最響亮回答,是中國由“汽車大國”向“汽車強(qiáng)國”轉(zhuǎn)變的焦點時刻,,是中國汽車合資企業(yè)通過自主發(fā)展與民族自主品牌一起共同推動“中國制造”向“中國創(chuàng)造”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型過程中的重要歷史見證。
其次是新內(nèi)涵——“三同一本”的強(qiáng)大優(yōu)勢,。
理念S1秉承了“理念(EVERUS)”的品牌寓意“我們永遠(yuǎn)的理念”,,即“以打造國際一流汽車品牌為追求目標(biāo),以中國人的價值觀為導(dǎo)向,,以廣汽本田強(qiáng)大的研發(fā)體系,、制造體系和營銷體系為依托,完美詮釋中國式的現(xiàn)代生活品味”,。
技術(shù)同步:本著對中國消費者負(fù)責(zé)任的精神,,理念S1采用了得到全球32個國家超過80萬顧客信賴的Honda 經(jīng)濟(jì)型車平臺,搭載擁有全球130萬臺以上生產(chǎn)實績的Honda 1.3L,、1.5L發(fā)動機(jī)和五檔手動/自動變速箱,,保障了理念S1擁有先進(jìn)的技術(shù)水平和可靠的品質(zhì)保障。這款發(fā)動機(jī)具有優(yōu)秀的動力性能與節(jié)油性能:1.5L 5AT的油耗為6.9L(綜合模式油耗),1.3L5MT的油耗為6.1L(綜合模式油耗),;動力性能在同排量發(fā)動機(jī)中名列前茅,。
在Honda成熟經(jīng)濟(jì)型車平臺的基礎(chǔ)上,廣汽本田汽車研究開發(fā)有限公司根據(jù)中國消費者需求進(jìn)行了大量的調(diào)研和本土化的研發(fā),,開展了大量看得到和看不到的技術(shù)改進(jìn)與提升,。每一個細(xì)節(jié)的改動、每一個零部件的改進(jìn)都按照廣汽本田的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行,,都要反復(fù)進(jìn)行技術(shù)驗證,,從而實現(xiàn)了技術(shù)同步。
品質(zhì)同源:廣汽本田從成立之初,,在引進(jìn)全球同步車型和技術(shù)的同時,,引進(jìn)了Honda先進(jìn)的品質(zhì)管理標(biāo)準(zhǔn),建立起一套既反映Honda管理思想又符合中國國情和企業(yè)實際的廣汽本田質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)(GHQS),。在理念S1量產(chǎn)前,,廣汽本田采用針對中國市場的實車實地調(diào)查、二次開發(fā),、產(chǎn)品認(rèn)證,、工裝設(shè)備適用性驗證、質(zhì)量符合性驗證,、量產(chǎn)滿足性驗證等方式,,對新車型開發(fā)和生產(chǎn)的市場適應(yīng)性、制造工藝性,、質(zhì)量水平和量產(chǎn)能力分段進(jìn)行驗證和評價,,使投產(chǎn)和投放市場可能發(fā)生的問題在上市前充分暴露并得到解決,,保證了理念S1的質(zhì)量和批量生產(chǎn)的順利展開。在供應(yīng)商領(lǐng)域,,理念S1的很多零部件都依據(jù)中國消費者需求進(jìn)行本土化開發(fā),,并完全按照廣汽本田嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對供應(yīng)商進(jìn)行評價選擇,從品質(zhì)(Q),、價格(C),、交貨期(D)、研究開發(fā)能力(D),、管理水平(M)和生產(chǎn)技術(shù)水平(E)6個方面進(jìn)行綜合評價,;并對零部件廠家從設(shè)計開發(fā)體系和質(zhì)量保證體系等方面進(jìn)行進(jìn)一步具體、細(xì)致的評審,,評審合格的零部件廠家才能成為廣汽本田的供應(yīng)商,。在生產(chǎn)制造過程中,理念S1承襲了廣汽本田精益生產(chǎn)的方式,,將質(zhì)量保證落實到每一個工序,,實行全員質(zhì)量管理,保障了理念S1的可靠的生產(chǎn)制造水平,。
在權(quán)威機(jī)構(gòu)J.D.Power亞太公司發(fā)布的中國新車質(zhì)量調(diào)研(IQS)評價報告中,,廣汽本田旗下各款車型歷年都在各自所在細(xì)分市場名列前茅,在消費者心目中贏得了良好的口碑,。理念S1將在廣汽本田黃埔工廠與廣汽本田旗下現(xiàn)有產(chǎn)品實現(xiàn)共線生產(chǎn),,擁有與廣汽本田旗下現(xiàn)有產(chǎn)品相同的品質(zhì)保障體系,從而保障了相同的品質(zhì)水平,。
服務(wù)同網(wǎng):作為廣汽本田的第二個品牌,,“理念(EVERUS)”品牌和“Honda”品牌的車型將一起在廣汽本田現(xiàn)有的特約銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷售,并享有相同的售后服務(wù)水平,。作為在國內(nèi)首創(chuàng)集“整車銷售,、售后服務(wù)、零部件供應(yīng)和信息反饋”四位一體銷售服務(wù)模式的汽車企業(yè),,廣汽本田堅持“在有市場需求的地方建店”的原則,,截止到2011年2月底,已建成一級特約店470家,,二級特約店65家,,形成了遍布全國的強(qiáng)大銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。廣汽本田始終堅持以售后服務(wù)為四位一體的核心,,努力完善和強(qiáng)化售后服務(wù)管理體系,,努力讓客戶感受到更多“購買的喜悅”。2009、2010年連續(xù)兩年,,廣汽本田在J.D.Power CSI客戶滿意度調(diào)研中名列三甲,。
為了向理念品牌的用戶提供更加親切、可靠的服務(wù),,廣汽本田已經(jīng)陸續(xù)開展了特約店店頭改造,、培訓(xùn)等工作,以保障理念S1的順利上市,;理念S1上市以后,,廣汽本田特約店還將設(shè)立品牌展示區(qū),并全面貫徹喜悅服務(wù)流程,,保障理念品牌用戶的安心使用。
本土化研發(fā):從研發(fā)之初,,廣汽本田的本土研發(fā)團(tuán)隊“用自己的雙腳走遍市場,、用自己的眼睛觀察市場、用自己的耳朵聆聽市場”,,在國內(nèi)進(jìn)行了長時間的大規(guī)模市場調(diào)研,。理念S1符合廣大中國消費者的價值觀念、審美習(xí)慣和消費特點,,既彰顯他們活力四射,、開放自信、精明務(wù)實的個性,,又能增加他們正在成長為社會中堅力量的自豪感,。可以說,,理念S1是一款真正由中國人自主開發(fā)的,、和最廣泛的中國消費者的生活追求相契合的、能夠給中國消費者帶來自豪感和親切感的精品力作,,無疑將為更廣泛的中國消費者提供工作生活兩相宜的轎車之選,。
第三是新價值。
由理念S1新內(nèi)涵引申出,,在消費者體驗層面,,理念S1將給中國廣大消費者帶來三種全新價值:
信賴——基于高技術(shù)、高品質(zhì),、高服務(wù),,理念S1堪稱一款值得廣大消費者信賴的汽車產(chǎn)品。
信心——符合中國人審美觀念的外觀造型,、大空間,、高動力以及出色的操控性能,滿足廣大消費者對汽車生活的自豪自信體驗,。
幸�,!獌�(yōu)良的配置,、便利的車內(nèi)空間布局設(shè)計,大多數(shù)人都能負(fù)擔(dān)得起的價格,,能讓更多的人們圓夢優(yōu)質(zhì)汽車生活,,給更多消費者的汽車生活增添可靠、優(yōu)質(zhì)的幸福感受,。
第四是新觀念,。
選擇最適合自己的產(chǎn)品,這是理念S1奉獻(xiàn)社會的新消費理念——幸福生活不是盲目追求豪華,、享受大而全,,而是最適合自己的用車需求,即品質(zhì)有保障,、服務(wù)有保證,、價格有實惠。近年來,,“幸福感”成為當(dāng)下中國民眾最為關(guān)注的話題,,什么是幸福?越來越多的消費者認(rèn)同“適合自己的才是幸�,!�,。人們對幸福生活方式的理解同樣投射在對汽車消費的價值取向上。理念S1所代表的“新基準(zhǔn)國民車”正包含著“幸福國民車”的內(nèi)涵,。
信賴產(chǎn)生信心,,信心締造幸福。理念S1給中國汽車行業(yè)吹來一股清新之風(fēng),,它的下線,,讓業(yè)界和消費者為之期盼的“國民車”有了新的參照基準(zhǔn),必將對中國汽車行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響,。
體系完善,,理念S1助力廣汽本田可持續(xù)發(fā)展
下線儀式上,一位政府領(lǐng)導(dǎo)指出,,在國家大力提倡自主創(chuàng)新的大環(huán)境下,,廣汽本田率先在合資企業(yè)中發(fā)展自主品牌并成功推出首款量產(chǎn)車型,為國內(nèi)其它合資自主品牌的發(fā)展提供了可資借鑒的寶貴經(jīng)驗,。理念S1的成功下線證明,,在中國由“汽車大國”向“汽車強(qiáng)國”轉(zhuǎn)型的過程中,合資企業(yè)同樣能夠為提升中國汽車工業(yè)自主發(fā)展能力做出貢獻(xiàn),。
廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴則指出,,通過理念S1的研發(fā),廣汽本田取得了兩個成果,一個是理念S1產(chǎn)品本身,,另外一個是建立了理念(EVERUS)的開發(fā)體系,。通過理念(EVERUS)品牌的發(fā)展,廣汽本田建立并強(qiáng)化了公司的研發(fā),、制造及營銷體制,,并使得已有的制造及營銷功能得以拓展,能夠與研發(fā)進(jìn)行聯(lián)動,,實現(xiàn)了由汽車制造工廠向完整汽車企業(yè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,。
幾年來,通過整車設(shè)計,、零部件采購,、生產(chǎn)工藝和品質(zhì)控制等方面工作的開展,廣汽本田汽車研究開發(fā)有限公司建立了一套自主研發(fā)的體系與流程,,總結(jié)出自主研發(fā)工作開展的方法,,初步建立了自主研發(fā)的數(shù)據(jù)庫,同時建立了關(guān)鍵零部件的開發(fā)與采購體系,,促進(jìn)了廣汽本田的人才自立化發(fā)展。
在多年的研發(fā)過程中,,研發(fā)公司全體成員反復(fù)論證,、不斷推敲,并從失敗中總結(jié)經(jīng)驗,,不斷進(jìn)步,,形成了比較成熟的研發(fā)隊伍,為今后第二,、第三款量產(chǎn)車型的研發(fā)積累了寶貴經(jīng)驗,。
廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴表示,2011年是“十二五”規(guī)劃的開局之年,,宏觀經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展將為車市的穩(wěn)定增長提供有力保障,,而隨著廣大中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)的高速增長,汽車市場的重心將加速向二,、三線乃至四,、五線市場延伸,轎車進(jìn)入普通家庭的步伐進(jìn)一步加快,,這將給理念S1提供廣闊的市場空間,。理念 (EVERUS)品牌將與Honda品牌成為廣汽本田的“雙引擎”,推動廣汽本田在中國汽車產(chǎn)業(yè)的第二個“黃金十年”加速躍向更高的目標(biāo),。
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