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當前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

上海車展首發(fā)/定名 中華兩款新車解析

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中華全新轎車
  新車信息:車身長度超駿捷,,軸距2700mm;1.6L

  參考我們此前的報道,,這款中華全新轎車此前的代號為“A4”,但由于上海車展將發(fā)布并公布正式命名,下面我們用中華全新轎車來代替“A4”這個代號向大家來介紹,。

外形設(shè)計是亮點 中華A4最新諜照曝光 汽車之家

外形設(shè)計是亮點 中華A4最新諜照曝光 汽車之家

  中華全新轎車誕生于華晨中華A級車平臺,與駿捷FRV/FSV和上文的中華SUV屬于同一平臺,。從申報目錄來看,,該車長寬高尺寸分別為4708mm*1788mm*1475mm,軸距為2700mm,,車身質(zhì)量為1340kg,,定位為一款大緊湊型轎車。此外,,中華A4將采用205/55 R16的輪胎,。

汽車之家

汽車之家

  從數(shù)據(jù)來看,中華全新轎車比現(xiàn)款駿捷FSV要大上一圈,車身比日產(chǎn)軒逸和“老大哥”駿捷還要長,,和駿捷wagon旅行版長度一樣,。但參考此前報道,中華全新轎車基于緊湊型車平臺開發(fā),,因此我們?nèi)詫⑵涠ㄎ挥诰o湊型車,。

外形設(shè)計是亮點 中華A4最新諜照曝光 汽車之家

  由于我國消費者對于車身尺寸的需求,,目前新推出的緊湊型車的軸距都有所增大,,比如榮威550的軸距就達到了2705mm,,新騏達也加長到2700mm,。因此,我們對于中華新轎車的軸距加長到2700mm并不感到驚訝,。懸掛方面,該車采用前麥弗遜后縱臂扭轉(zhuǎn)梁的懸掛形式,,偏向家用和舒適,。

汽車之家

『中華全新轎車的內(nèi)飾同中華SUV相同』

  動力方面,,全新中華轎車將搭載一款同中華SUV一樣的型號為4A92S的1.6L發(fā)動機,,最大功率118馬力(87kW),,峰值扭矩155N·m,。傳動系統(tǒng)與之配備的是5速手動和5速自動變速器,。但我們預(yù)測,未來的這款轎車還將有更高的動力配置,,畢竟這么大的車身尺寸,需要更強的動力來支持。

華晨中華轎車產(chǎn)品基本參數(shù)對比
車型 長寬高(mm) 軸距(mm) 排量 售價(萬元)
駿捷FSV 4510/1758/1460 2580 1.5L 7.28-9.78
全新轎車(A4) 4708/1788/1475 2700 1.6/未曝光 未公布
駿捷 4648/1800/1450 2790 1.6/1.8/2.0/1.8T 8.88-16.58

  參考目前的中華品牌轎車的產(chǎn)品線,,駿捷FSV,、全新中華轎車以及中華駿捷將形成一條完整的產(chǎn)品線,,全新中華轎車的出現(xiàn)也可實現(xiàn)FSV和中華駿捷的銜接,。但有一點值得注意的,是現(xiàn)款中華駿捷銷量最好的是1.6升車型,,這個排量車型的月銷量在1100-1600輛左右,。而新中華A4的推出也將主打1.6升排量,在車身尺寸相近的情況下,,相信會對駿捷的銷量有一定沖擊,。因此,也存在中華駿捷在未來被全新中華轎車所慢慢取代的一個可能的出現(xiàn),。

● 結(jié)語

  從上文我們看到,,中華SUV和中華全新轎車有著漂亮的外觀和新一代設(shè)計的內(nèi)飾,這會讓消費者更好的接受他們,。較大的車身尺寸和軸距可以讓囊中羞澀的消費者為其買單,。雖然其外形設(shè)計上我們看到了一些寶馬車型的設(shè)計風(fēng)格,但是這樣的成熟設(shè)計或更能讓消費者快速接受,。

中華 華晨中華 中華駿捷 2011款 1.8 MT豪華型 中華 華晨中華 中華駿捷 2011款 1.8 MT豪華型

  參考華晨中華品牌的整條產(chǎn)品線,,目前的駿捷FRV的銷量占到中華品牌的60%左右,編輯預(yù)測,,未來的華晨中華品牌,,將主打FRV,、中華SUV以及中華全新轎車三個拳頭產(chǎn)品,進軍各自細分市場,。而最終上文中介紹的兩款中華新車是什么樣子,,讓我們共同關(guān)注即將開幕的上海車展吧。(文/汽車之家 王寅)

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  外形設(shè)計是亮點 中華A4最新諜照曝光
  //zphnet8.com/news/201103/181140.html

  中華A4領(lǐng)銜 華晨多款新車亮相上海車展
  http://zphnet8.com/news/201103/182252.html

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  • 中華V5 2012款 1.6L 自動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    15.05 44.50 8.66
    測試文章:內(nèi)飾不錯/動力偏弱 測試中華V5 1.6AT
    評測編輯-梁巍:

    有了成熟的產(chǎn)品來模仿是個特別省心的事情,,因此中華可以把大部分精力用在做工方面,,內(nèi)飾整體工藝水平在自主品牌當中算是上等,至于設(shè)計風(fēng)格似乎不是所有人都能接受,。動力表現(xiàn)有待提高,,把之前的1.8T發(fā)動機運用到V5上似乎是個不錯的組合。

    評測編輯-胡正暘:

    外觀設(shè)計成熟,,就是有時候等燈跟X1并排停比較心顫,。內(nèi)飾做工不錯,值得表揚。動力實在是不大行,,這是亟待 改進的地方,。

    評測編輯-羅浩:

    中華V5擁有不錯的外形,,內(nèi)飾用料非常厚道,,底盤的調(diào)校也不錯。但是和1.6L發(fā)動機匹配的5AT變速箱卻差了點意思,,和發(fā)動機匹配還欠缺火候,,換擋速度也略顯遲緩,導(dǎo)致整個動力表現(xiàn)不佳,。而且我們測試的這款車型售價達到12.98萬,,從配置單上看,它相比那些“實惠量又足”的同級對手來說也有點單薄,。

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中華V5

指導(dǎo)價:8.98-16.58萬
級別:緊湊型SUV
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