[汽車之家 資訊]  2011年3月31日,，2011首爾車展在韓國國際展覽館拉開帷幕。本次車展,，現(xiàn)代汽車攜旗下HND-6,、Curb概念車、索納塔混合動力車,、FS等22款車型展出,。

● 即將引入國內的FS（Veloster）——四月上海車展亮相，年中上市

　　剛在韓國國內上市的三門轎跑FS（Veloster）采用掀背式后門的設計方式,�,？v觀全車外觀最大的亮點當屬3側門設計，即駕駛室一側只有一個車門,，而在副駕駛一側有2兩個車門,。車身尺寸方面，現(xiàn)代Veloster長寬高分別為4219mm,、1791mm,、1400mm，軸距達到2649mm,，定位緊湊車型,，標配215/45 R17的輪胎。

『現(xiàn)代Blue Link系統(tǒng)』

　　內飾方面,，Veloster的設計十分動感,，此外新車最大亮點在于采用了現(xiàn)代汽車的首款人機交互系統(tǒng)：Blue Link。該系統(tǒng)類似于通用的安吉星,，通過呼叫中心可遠程啟動,，防盜等功能。此外,，在安全性能方面,，Veloster配備了ABS+EBD+四輪盤剎外，還配備了車輛穩(wěn)定系統(tǒng)(VSM)及電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC),、6氣囊和全景天窗,。

● 新雅尊

　　新雅尊已經在韓國上市，從外形上來看,，新雅尊的前臉很有家族特點,。而在車身尺寸方面，新雅尊的長,、寬,、高分別為：4910mm、1860mm,、1470mm,，軸距2845mm。比上一代車型增加了65mm,。

　　動力方面,，將有兩款發(fā)動機用來搭配新車，一款是Lambda II 3.0L GDI發(fā)動機,，最大功率266馬力,，最大扭矩達到310N·m。另一款為Theta II 2.4L GDI發(fā)動機,，最大功率198馬力,，最大扭矩250N·m。都將匹配6速自動變速箱,。
 
● 全球首發(fā)燃料電池概念車HND-6（Blue2概念車）

　　在本屆首爾車展,，現(xiàn)代汽車全球首發(fā)燃料電池混合動力概念車HND-6（Blue2概念車）。它采用碳纖維強化復合材料,，擁有線控驅動技術,、觸摸屏控制系統(tǒng)等技術。同時車輛的狀態(tài)也可以通過車前后的LED屏幕顯示出來,。

　　現(xiàn)代HND-6是一款燃料電池車型（FCEV）,，裝備了一個氫動力的燃料電池，該燃料電池的最大動力輸出120馬力(90kW),，而一升燃料可驅動車輛行駛34.9km,。

● 概念車Curb

『概念車Curb』

　　另一款概念車Curb是款小型CUV。當駕駛者與朋友通過車載藍牙系統(tǒng)通話,，希望到達被通話者的地點時,，Curb的藍牙系統(tǒng)可自動搜索確定被通話者的位置，并自動在導航系統(tǒng)中設定為目的地,，智能對話方式更加方便駕駛者操作,。

『索納塔Hybrid在國內已經發(fā)布過（點擊查看），此次在韓國舉行了發(fā)布儀式』

　　此外,，現(xiàn)代旗下全部車型都在車展上亮相,，其中包括了新雅尊、還未在國內上市的新索納塔和伊蘭特,、雅科仕等等車型,。（文/汽車之家 曾曉云）

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首爾車展介紹

　　首爾國際車展是由韓國汽車工業(yè)協(xié)會(KAMA)、韓國汽車工業(yè)合作協(xié)會(KAICA),、韓國汽車進口車協(xié)會(KAIDA)主辦,，1995年5月首次舉辦，每逢奇數年4月舉行。于1997年獲得世界汽車工業(yè)聯(lián)合會(OICA)認可后,，正式榮升為世界級車展,。

『首爾車展全景』

　　從1995年至2003年，首爾車展一直在首爾江南區(qū)三成洞COEX舉辦,。從2005年起展會地點改在京畿道高陽市一山區(qū)大化洞韓國國際展示館,。

　　展覽時間一般分為媒體日1天、開幕式及展示日等10天,，共11天,。2009年首爾車展是2009年4月2日至12日共11天，在韓國國際展示館舉行,。124家國內企業(yè),、4家外國企業(yè)、141家零部件及用品公司參展,，展示品分為轎車,、商用車、摩托車,、零配件及用品等,。展覽總面積為5萬4178㎡，參觀人數為95萬6650名,。

『入口處』

　　2011年首爾車展將于2011年3月31日至4月10日在韓國國際展示館舉行,。本屆車展主題為“進化，車輪上的綠色革命(Evolution, Green Revolution on Wheels)”,，參觀日是3月31日至10日共11天,。有139家整車廠商及零部件廠商參加本次車展，推出100多款新車,。