縮小版K5 最新國(guó)產(chǎn)起亞K2無偽諜照曝光

王寅

2011年04月01日 10:44 轉(zhuǎn)載來源：騰訊汽車

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　　前兩天我們報(bào)道了與北京現(xiàn)代瑞納同平臺(tái)的東風(fēng)悅達(dá)起亞K2 1.6升車型登上新車目錄的消息，新車的國(guó)產(chǎn)化已經(jīng)是板上定釘,。而今次我們又獲得了一組國(guó)產(chǎn)K2車型的清晰實(shí)拍諜照，相比之前數(shù)次曝光的測(cè)試車都重重偽裝,，最新的諜照已經(jīng)沒有任何偽裝,。同時(shí)從配置細(xì)節(jié)來看，應(yīng)該是一款高配的K2車型,。

　　這款起亞K2也很好的繼承了已經(jīng)上市的K5的特點(diǎn),，兩車前臉的風(fēng)格也非常一致，黑色進(jìn)氣格柵鑲嵌在鍍鉻邊框之內(nèi),，大燈和進(jìn)氣格柵形成V型弧線,。不過因?yàn)镵2定位小型車，各項(xiàng)配置都會(huì)更加“經(jīng)濟(jì)性”一些,，比如大燈內(nèi)沒有了透鏡,，也沒有了前方LED日行燈的設(shè)計(jì)，但K2的L型霧燈設(shè)計(jì)相當(dāng)特別,，大燈內(nèi)也有相似的L型金屬分隔條,。

　　K5車型標(biāo)志性的鏡面鋁合金輪轂，而K2車型也幾乎是同款風(fēng)格,，只是鏡面輪轂上的輻條和螺孔數(shù)因?yàn)檩喬コ叽绲目s小而減少,。起亞K2同樣采用簡(jiǎn)潔的發(fā)動(dòng)機(jī)筋線和車身腰線，兩側(cè)翼子板上和K5一樣,，帶有黑色的散氣格柵裝飾,。后視鏡上同樣有條形的轉(zhuǎn)向燈，而且K2車型后視鏡也采用了向上折疊的設(shè)計(jì),。

　　這款豪華版的K2帶有電動(dòng)天窗,，但預(yù)計(jì)不會(huì)是K5那種全玻璃頂?shù)那昂箅p天窗設(shè)計(jì)。K2的尾部雖然有著和K5輪廓相似的尾燈,，但并不會(huì)有LED的燈泡設(shè)計(jì),，而尾箱蓋上多出的鑰匙孔證明了K2車型不會(huì)配置電磁觸碰的開關(guān)，這也比較符合小型車突出經(jīng)濟(jì)性的訴求,。

　　沒有后攝像頭證明了K2不會(huì)提供可視倒車功能，車頂?shù)氖找魴C(jī)天線也從K5的鯊魚鰭設(shè)計(jì)變?yōu)槌杀靖偷膫鹘y(tǒng)辮子天線,。而在看完了外觀方面之后,，該車的內(nèi)飾如何呢？我們繼續(xù)來看。

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起亞K2 2011款三廂 1.4L AT TOP 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
13.35秒	42.24米	6.76升
測(cè)試文章：城市代步的好工具測(cè)試起亞K2 1.4AT
評(píng)測(cè)編輯-梁巍：	K2打破了小型車市場(chǎng)長(zhǎng)久以來的寂靜,，中規(guī)中矩的性能符合預(yù)期,，空間也說得過去，只是個(gè)性的外形并非人人都能接受,，更多還是偏向年輕人,。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	性能方面不多說了，符合預(yù)期,。外觀是K2最具爭(zhēng)議的地方,，人們分為愛不釋手和深惡痛絕兩派，外觀仍然是選車的決定性因素之一,，因此我還是得為K2捏一把汗,。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	面對(duì)德系日系老牌對(duì)手占據(jù)的市場(chǎng)，K2的到來為小型車市場(chǎng)注入了新鮮的血液,，它在外觀和空間方面的實(shí)力表現(xiàn)不容小視,，綜合競(jìng)爭(zhēng)力頗強(qiáng),。

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