● 奔馳A級概念車
新車看點:雖然這款車預計不會量產(chǎn),,但也能感受到奔馳車型的年輕化趨勢
在德國三大豪華汽車品牌中,,似乎運動型掀背車的競爭僅僅介于寶馬1系和奧迪A3之間,奔馳的A級卻始終缺席,。不過這個情況將會改變,,奔馳將使下一代A級車加入到寶馬1系和奧迪A3的競爭當中。近日,,國外媒體曝光了一組奔馳全新A級的效果圖,而該車也將于上海車展正式發(fā)布,。
從效果圖上看,,全新的A級車將會更多的借鑒奔馳F800概念車的設計理念。內(nèi)飾方面,,概念車的內(nèi)飾極具未來感了,,內(nèi)飾設計非常簡潔,以白色為主色調(diào)的內(nèi)廂配合發(fā)光紅色儀表盤,,看起來非常舒服,。
動力方面,全新奔馳A級車將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,,最大功率可以達到210馬力,,而與發(fā)動機匹配的變速箱將換為雙離合器變速箱。
2013年發(fā)布 奔馳全新A級車效果圖曝光
//zphnet8.com/news/201104/186279.html
● 保時捷Panamera Turbo S
新車看點:預售308.8萬,;動力比turbo版提高50馬力和50牛米
保時捷于此前發(fā)布了Panamera Turbo S版車型的官圖,,這款車將在上海車展正式亮相。 動力方面,,保時捷Panamera Turbo S搭載的是與現(xiàn)款Pamaera Turbo相同的4.8升V8雙渦輪增壓發(fā)動機,,但在功率和扭矩方面都有所提升,最大功率可以達到550馬力,,峰值扭矩750N·m,,最大功率和最大扭矩均比Turbo普通版多出了50馬力/牛米,百公里加速時間也從Turbo普通版的4.2秒提高到了現(xiàn)在的3.8秒,。
配置方面,,這款保時捷Panamera Turbo S標配了先進的駕駛動態(tài)控制系統(tǒng),包括:動態(tài)底盤控制(PDCC)系統(tǒng),;扭矩引導(PTV)系統(tǒng),;轉(zhuǎn)向系統(tǒng)利用速敏式伺服電子系統(tǒng)(Servotronic),。此外,Sport Chrono Turbo組件同樣作為標準配置安裝,,并新增了“Sport Plus”的運動模式選擇,。
預售308.8萬 Panamera Turbo S正式發(fā)布
http://zphnet8.com/news/201103/184659.html
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