外觀變化較大北京現(xiàn)代新悅動亮相車展

王寅

2011年04月19日 21:49 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 2011年4月19日，北京現(xiàn)代新悅動于上海車展正式推出,，現(xiàn)代新悅動是現(xiàn)款的改款車型,，外觀采用了全新的設(shè)計，并預(yù)計于今年第三季度上市,。

　　此次悅動進(jìn)行改款,，主要集中在外觀和內(nèi)飾方面。新車的前臉采用全新設(shè)計,，前大燈,、進(jìn)氣格柵、前保險杠,、霧燈等采用了全新的設(shè)計,，而尾燈、尾部裝飾條等,。

　　而由于外觀的變化,，新悅動在車身參數(shù)上也有細(xì)微改變，其中車身長度增加1mm,，由原來的4542mm增加至4543mm,，其車身寬度也由現(xiàn)款的1775mm增加到1777mm，車身高度并沒有發(fā)生變化,，軸距仍為2650mm,。

　　內(nèi)飾方面，新悅動完善了中控臺設(shè)計和對車門內(nèi)飾材料,、顏色組合,、空調(diào)按鈕的改進(jìn)。配置方面,，在安全配置上,，新悅動增加了前排座側(cè)氣囊，而智能鑰匙,、一鍵啟動功能,、超級儀表盤、導(dǎo)航儀,、USB接口等配置也為車主提供便利性,。

　　動力方面,，改款悅動依然搭載現(xiàn)款悅動的1.6L發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)最大功率123馬力,，最大扭矩155N·m,。此外，改款悅動還將搭載08款悅動上出現(xiàn)的最大功率130馬力的1.8L發(fā)動機(jī),，與發(fā)動機(jī)匹配的則是5速手動和4速自動變速箱,。此外，MDPS電動助力轉(zhuǎn)向,、AMS電源管理系統(tǒng),、ECO經(jīng)濟(jì)駕駛模式等節(jié)油技術(shù)將搭載到部分車型上面。（編譯/汽車之家王寅）

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評測編輯-：	悅動是一輛表現(xiàn)很均衡的車，無論動態(tài)還是靜態(tài),，都有著不錯的水平,，是輛稱職的家用代步車，就是剎車系統(tǒng)以及輪胎不給力讓人感覺心里不踏實,，想買的朋友一定記得換套好一點的輪胎,。
評測編輯-：	這臺悅動還是一輛標(biāo)準(zhǔn)的韓系車表現(xiàn),，外觀好看、配置高,、開著沒有硬傷,，但也沒有什么質(zhì)感，就是一輛普普通通的代步車,。
評測編輯-：	10萬元價位里能做到行駛這么平順,，沖這點，悅動就值得推薦,。不過悅動個車型間的配置差距有點大,，我建議還是選擇高配車型，能給日后用車省不少心,。

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評測編輯-：	悅動是一款值得推薦的產(chǎn)品，它突破了老款伊蘭特平庸到極點的特性,。悅動擁有了性感的時尚外觀線條,，內(nèi)部空間也是大到驚人的！這兩點都是家用車最看重的事情,，雖然實測油耗沒什么優(yōu)勢,，但是我堅信其他方面的超值不會阻止悅動的出色市場表現(xiàn)。
評測編輯-：	悅動和老款伊蘭特相比在外型上有很大的突破,，但兩者之間卻也有很大的共同點,，都是以家庭使用為主，雖沒有鮮明的特點,，但一切都從實用性上出發(fā),。老伊蘭特成功的必要因素，悅動都如法炮制并加以創(chuàng)新,，相信超越老伊蘭特只是時間問題,。
評測編輯-：	全面煥然一新的伊蘭特悅動擁有不錯的外形和年輕化的定位，同時還具有一定的實用性,，我認(rèn)為這次換代是成功的 ,！不過它的巨大改變似乎也只是表面功夫，實質(zhì)性的提升并不明顯,，如配置或性能,。希望今后它在賺足第一眼印象分后還要加強(qiáng)更好的性價比。

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