預(yù)計(jì)年底上市東風(fēng)標(biāo)致308三廂版消息

王寅

2011年04月25日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，我們從相關(guān)人士處獲悉,，國產(chǎn)標(biāo)致308 三廂版有望于今年年底（11月或12月）上市,，而同時(shí)現(xiàn)款307并不停產(chǎn)，兩個(gè)車型將同時(shí)銷售,。

『海外的308兩廂版』

　　據(jù)悉,，國產(chǎn)的標(biāo)致308將會(huì)是一臺(tái)三廂車型，前臉采用海外308的設(shè)計(jì),，而尾部設(shè)計(jì)還不明,，有消息顯示會(huì)采用部分現(xiàn)款408的設(shè)計(jì)元素,。東風(fēng)標(biāo)致已經(jīng)生產(chǎn)了該車的試裝車，我們相信,，有關(guān)國產(chǎn)308三廂版的更多路試諜照也離我們并不遙遠(yuǎn),。

　　此外，標(biāo)致的跨界車型3008由于排期等原因,，今年國產(chǎn)的可能性不大,。更多消息，我們將繼續(xù)關(guān)注,。（文/汽車之家王寅）

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　　外形定位308,？東風(fēng)標(biāo)致國產(chǎn)408諜照曝光
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　　明年正式登場東風(fēng)標(biāo)致國產(chǎn)308車型展望
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評測編輯-張可：	新308的設(shè)計(jì)感我覺得是同級別當(dāng)中數(shù)一數(shù)二,，尤其內(nèi)飾風(fēng)格非常現(xiàn)代時(shí)尚,；1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)表現(xiàn)比預(yù)期好的太多,，駕駛感受也要比朗逸輕快不少，很適合年輕的消費(fèi)者,，但油耗表現(xiàn)只能說一般,。
評測編輯-張郁達(dá)：	駕駛感受很輕快，高轉(zhuǎn)速動(dòng)力表現(xiàn)很好,，轉(zhuǎn)向和懸架都是標(biāo)準(zhǔn)法系車的感覺,，7.5升/百公里的油耗我并不是太滿意，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢沒有體現(xiàn)出來,。
評測編輯-張子儀：	這次308的換代可謂是翻天覆地,，其實(shí)我覺得它完全可以起一個(gè)新名字，用不著取代老款308,。當(dāng)然這只是個(gè)玩笑,，平心而論，我覺得全新308讓我看到了廠家的誠意,，不過三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在情懷上還是不太容易俘獲人心,，至少現(xiàn)階段是這樣的。

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評測編輯-梁�,。�	東風(fēng)標(biāo)致近1年多來出了值得關(guān)注的產(chǎn)品,，408和508什么的性價(jià)比都非常不錯(cuò)，不過308看起來有點(diǎn)兒表面光鮮的意思,，內(nèi)飾設(shè)計(jì),、做工配置方面都非常上檔次，不過仍然還是那個(gè)賣了十幾年的307的底子,，如果你不嫌棄307,，那么你一定會(huì)喜歡308的。
評測編輯-胡正暘：	308的這款4AT變速箱早就該被摒棄,，東風(fēng)標(biāo)致如此固執(zhí)的做法最終只會(huì)傷害自己而已,。如果不是相當(dāng)優(yōu)秀的內(nèi)飾，我會(huì)打6分,，看中308的朋友最好選擇手動(dòng)版本,。
評測編輯-羅浩：	國產(chǎn)的標(biāo)致308沿用307的底盤和動(dòng)力總成，重點(diǎn)改進(jìn)在外形內(nèi)飾和空間方面,，進(jìn)一步提升家用的便利性,，不過原本應(yīng)該是緊湊型車第一陣營中的有力競爭者，現(xiàn)在卻在技術(shù)方面開始落后于其他競爭對手,，希望它能實(shí)現(xiàn)一次真正意義上的換代,。

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