[汽車之家 資訊]  2011年5月10日，汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了2011年4月份全國汽車工業(yè)報告,，并對2011年4月份的汽車產銷情況進行了綜述,。今年4月，全國汽車產銷分別達到153.53萬輛和155.20萬輛,。環(huán)比下降15.98%和15.12%,，同比下降1.85%和0.25%。今年1-4月,，汽車累計產銷643.11萬輛和653.39萬輛,，同比增長5.09%和5.95%。

●  2011年4月全國乘用車銷售情況綜述　　

　　4月,，乘用車市場延續(xù)了上月的低迷態(tài)勢,，環(huán)比下降明顯,，同比增長低于3%；1-4月,，乘用車銷量增幅較1-3月繼續(xù)回落,，整體形勢不容樂觀。

　　4月,，乘用車共銷售 114.23萬輛,，環(huán)比下降15.23%，同比增長2.79%,，增幅與上年同期相比回落30.42個百分點,。乘用車各品種與上月相比銷量均為負增長，其中交叉型乘用車下降超過20%,；與上年同期相比,，交叉型乘用車降幅加大，超過10%,，其它品種增幅進一步縮小,。4月，基本型乘用車（轎車）銷售79.14萬輛,，環(huán)比下降13.59%,，同比增長4.16%；多功能乘用車（MPV）銷售約4萬輛,，環(huán)比下降11.15%,，同比增長3.88%；運動型多用途乘用車（SUV）銷售12.41萬輛,，環(huán)比下降11.92%,，同比增長18.91%；交叉型乘用車銷售18.68萬輛,，環(huán)比下降23.99%,，同比下降10.45%。

　　1-4月,，乘用車銷售498.56萬輛,，同比增長7.55%，增幅較上年同期回落56.09個百分點,。其中,，基本型乘用車（轎車）銷售341.14萬輛，同比增長7.86%,；多功能乘用車（MPV）銷售16.18萬輛,，同比增長14.65%；運動型多用途乘用車（SUV）銷售51.86萬輛,，同比增長38.94%,；交叉型乘用車銷售89.38萬輛，同比下降6.73%,。

　　4月,，乘用車自主品牌共銷售50.23萬輛,，環(huán)比下降19.28%，同比下降0.19%,，占乘用車銷售總量的43.97%,，占有率環(huán)比下降2.21個百分點，同比下降1.34個百分點,。日系、德系,、美系,、韓系和法系分別銷售19.13萬輛、19.60萬輛,、12.52萬輛,、9.63萬輛和3.12萬輛，分別占乘用車銷售總量的16.75%,、17.16%,、10.96%、8.43%和2.74%,。自主品牌轎車共銷售23.67萬輛,，環(huán)比下降18.48%，同比增長4.86%,，占轎車銷售總量的29.91%,，占有率比上月下降1.79個百分點，比上年同期提升0.20個百分點,；日系、德系,、美系,、韓系和法系轎車分別銷售14.99萬輛、17.81萬輛,、11.80萬輛,、7.75萬輛和3.12萬輛，占轎車銷售總量的18.94%,、22.50%,、14.91%、9.79%和3.95%,。與上月相比,，日系車市場占有率下降較快，其它合資品牌呈不同程度增長,，其中德系和韓系車增長更為明顯,。

　　1-4月,，乘用車自主品牌共銷售228.44萬輛，同比增長2.07%,，占乘用車銷售總量的45.82%,，占有率較上年同期下降2.47個百分點。日系,、德系,、美系、韓系和法系分別銷售90.69萬輛,、74.76萬輛,、53.94萬輛、37.43萬輛和13.30萬輛,，占乘用車銷售總量的18.19%,、15.00%、10.82%,、7.51%和2.67%,，與上年同期相比，日系車銷量同比有所下降,，其它合資品牌保持增長,，其中德系車增速最快。自主品牌轎車共銷售107.36萬輛,，同比增長5.41%,，占轎車銷售總量的31.47%，比上年同期下降0.73個百分點,。日系,、德系、美系,、韓系和法系轎車分別銷售72.51萬輛,、67.95萬輛、51.33萬輛,、28.69萬輛和13.30萬輛,，占轎車銷售總量的21.26%、19.92%,、15.05%,、8.41%和3.90%。

　　4月,，銷量排名前十位的轎車品牌依次是：朗逸,、F3、悅動,、桑塔納,、捷達、凱越,、�,？怂�、夏利,、波羅和科魯茲,，分別銷售2.34萬輛、2.08萬輛,、1.95萬輛,、1.91萬輛、1.88萬輛,、1.79萬輛、1.76萬輛,、1.66萬輛,、1.51萬輛和1.48萬輛，與上月相比,，朗逸,、F3、悅動和波羅呈不同程度增長,，其中F3增速更快,。4月，上述十個品牌共銷售18.36萬輛,，占轎車銷售總量的23%,。

『2011年4月銷量排名第一：上海大眾 朗逸』 

　　 1-4月，銷量排名前十位的轎車品牌依次為：朗逸,、捷達,、夏利、凱越,、F3,、桑塔納、悅動,、科魯茲,、福克斯和寶來,，分別銷售8.60萬輛,、8.18萬輛、8.09萬輛,、7.91萬輛,、7.83萬輛,、7.52萬輛、7.36萬輛,、7.15萬輛,、6.82萬輛和6.71萬輛。1-4月,，上述十個品牌共銷售76.17萬輛,，占轎車銷售總量的22%。

『2011年1-4月銷量排名第一：上海大眾 朗逸』 

　　 4月,，銷量排名前十位的轎車生產企業(yè)依次為：上海大眾,、上海通用、一汽大眾,、北京現(xiàn)代,、東風日產、比亞迪,、吉利,、奇瑞、長安福特和神龍,，分別銷售8.76萬輛,、8.76萬輛、7.74萬輛,、5.39萬輛,、4.48萬輛、3.98萬輛,、3.43萬輛,、3.38萬輛、3.34萬輛和3.13萬輛,。與上月相比,，上海大眾和北京現(xiàn)代保持增長，其它企業(yè)有所下降,，其中東風日產,、奇瑞和長安福特下降更快。4月,，上述十家企業(yè)共銷售52.39萬輛,，占轎車銷售總量的66%。 

 『2011年4月上海大眾位居轎車銷量榜首』

　　1-4月,，銷量排名前十位的轎車生產企業(yè)依次為：上海通用,、上海大眾、一汽大眾、東風日產,、北京現(xiàn)代,、奇瑞、比亞迪,、吉利,、長安福特和神龍，分別銷售37.43萬輛,、33.45萬輛,、29.39萬輛、20.37萬輛,、19.43萬輛,、16.89萬輛、15.74萬輛,、15.11萬輛,、14.24萬輛和13.30萬輛。1-4月,，上述十家企業(yè)共銷售215.35萬輛,，占轎車銷售總量的63%。

 『2011年1-4月上海通用位居轎車銷量榜首』

　　4月,，銷量排名前五位的SUV品牌依次為：哈弗、途觀,、本田CRV,、瑞虎和圣達菲，分別銷售1.27萬輛,、1.06萬輛,、0.99萬輛、0.94萬輛和0.94萬輛,。與上月相比,，本田CRV下降較快，途觀增速較為明顯,。4月,，上述五個品牌共銷售5.20萬輛，占SUV銷售總量的42%,。

『2011年4月銷量排名第一的SUV：長城哈弗系列車型（圖為哈弗H5）』

　　  1-4月,，銷量排名前五位的SUV品牌依次為：哈弗、本田CRV,、途觀,、瑞虎和圣達菲，分別銷售5.31萬輛、4.96萬輛,、4.45萬輛,、3.35萬輛和3.31萬輛。1-4月,，上述五個品牌共銷售21.38萬輛,，占SUV銷售總量的41%。

『2011年4月銷量排名第一的MPV：別克GL8』

　　 4月,，銷量排名前五位的MPV品牌依次為：別克GL8,、景逸、瑞風,、森雅和帥克,，分別銷售6752輛、6717輛,、4795輛,、2882輛和2248輛。與上月相比,，別克GL8和景逸增長較快,，其它三個品牌下降比較明顯。4月,，上述五個品牌共銷售2.34萬輛,，占MPV銷售總量的58%。

『2011年1-4月銷量排名第一的MPV：江淮瑞風』

　　1-4月,，銷量排名前五位的MPV品牌依次為：瑞風,、別克GL8、景逸,、森雅,、和風行，分別銷售2.48萬輛,、2.45萬輛,、2.39萬輛、1.36萬輛和0.86萬輛,。1-4月,，上述五個品牌共銷售9.54萬輛，占MPV銷售總量的59%,。