[汽車之家 資訊] 2011年5月10日,,汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了2011年4月份全國汽車工業(yè)報告,并對2011年4月份的汽車產(chǎn)銷情況進(jìn)行了綜述,。今年4月,,全國汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到153.53萬輛和155.20萬輛。環(huán)比下降15.98%和15.12%,,同比下降1.85%和0.25%,。今年1-4月,汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷643.11萬輛和653.39萬輛,,同比增長5.09%和5.95%,。
● 2011年4月全國乘用車銷售情況綜述
4月,乘用車市場延續(xù)了上月的低迷態(tài)勢,,環(huán)比下降明顯,,同比增長低于3%;1-4月,,乘用車銷量增幅較1-3月繼續(xù)回落,,整體形勢不容樂觀。
4月,,乘用車共銷售 114.23萬輛,,環(huán)比下降15.23%,同比增長2.79%,增幅與上年同期相比回落30.42個百分點(diǎn),。乘用車各品種與上月相比銷量均為負(fù)增長,,其中交叉型乘用車下降超過20%;與上年同期相比,,交叉型乘用車降幅加大,,超過10%,其它品種增幅進(jìn)一步縮小,。4月,,基本型乘用車(轎車)銷售79.14萬輛,環(huán)比下降13.59%,,同比增長4.16%,;多功能乘用車(MPV)銷售約4萬輛,環(huán)比下降11.15%,,同比增長3.88%,;運(yùn)動型多用途乘用車(SUV)銷售12.41萬輛,環(huán)比下降11.92%,,同比增長18.91%,;交叉型乘用車銷售18.68萬輛,環(huán)比下降23.99%,,同比下降10.45%,。
1-4月,乘用車銷售498.56萬輛,,同比增長7.55%,,增幅較上年同期回落56.09個百分點(diǎn)。其中,,基本型乘用車(轎車)銷售341.14萬輛,,同比增長7.86%;多功能乘用車(MPV)銷售16.18萬輛,,同比增長14.65%,;運(yùn)動型多用途乘用車(SUV)銷售51.86萬輛,同比增長38.94%,;交叉型乘用車銷售89.38萬輛,,同比下降6.73%。
4月,,乘用車自主品牌共銷售50.23萬輛,環(huán)比下降19.28%,,同比下降0.19%,,占乘用車銷售總量的43.97%,占有率環(huán)比下降2.21個百分點(diǎn),同比下降1.34個百分點(diǎn),。日系,、德系、美系,、韓系和法系分別銷售19.13萬輛,、19.60萬輛、12.52萬輛,、9.63萬輛和3.12萬輛,,分別占乘用車銷售總量的16.75%、17.16%,、10.96%,、8.43%和2.74%。自主品牌轎車共銷售23.67萬輛,,環(huán)比下降18.48%,,同比增長4.86%,占轎車銷售總量的29.91%,,占有率比上月下降1.79個百分點(diǎn),,比上年同期提升0.20個百分點(diǎn);日系,、德系,、美系、韓系和法系轎車分別銷售14.99萬輛,、17.81萬輛,、11.80萬輛、7.75萬輛和3.12萬輛,,占轎車銷售總量的18.94%,、22.50%、14.91%,、9.79%和3.95%,。與上月相比,日系車市場占有率下降較快,,其它合資品牌呈不同程度增長,,其中德系和韓系車增長更為明顯。
1-4月,,乘用車自主品牌共銷售228.44萬輛,,同比增長2.07%,占乘用車銷售總量的45.82%,,占有率較上年同期下降2.47個百分點(diǎn),。日系、德系、美系,、韓系和法系分別銷售90.69萬輛,、74.76萬輛、53.94萬輛,、37.43萬輛和13.30萬輛,,占乘用車銷售總量的18.19%、15.00%,、10.82%,、7.51%和2.67%,與上年同期相比,,日系車銷量同比有所下降,,其它合資品牌保持增長,其中德系車增速最快,。自主品牌轎車共銷售107.36萬輛,,同比增長5.41%,占轎車銷售總量的31.47%,,比上年同期下降0.73個百分點(diǎn),。日系、德系,、美系,、韓系和法系轎車分別銷售72.51萬輛、67.95萬輛,、51.33萬輛,、28.69萬輛和13.30萬輛,占轎車銷售總量的21.26%,、19.92%,、15.05%、8.41%和3.90%,。
4月,,銷量排名前十位的轎車品牌依次是:朗逸、F3,、悅動,、桑塔納、捷達(dá),、凱越,、福克斯,、夏利,、波羅和科魯茲,,分別銷售2.34萬輛、2.08萬輛,、1.95萬輛、1.91萬輛,、1.88萬輛,、1.79萬輛、1.76萬輛,、1.66萬輛,、1.51萬輛和1.48萬輛,與上月相比,,朗逸,、F3、悅動和波羅呈不同程度增長,,其中F3增速更快,。4月,上述十個品牌共銷售18.36萬輛,,占轎車銷售總量的23%,。
『2011年4月銷量排名第一:上海大眾 朗逸』
1-4月,銷量排名前十位的轎車品牌依次為:朗逸,、捷達(dá),、夏利、凱越,、F3,、桑塔納、悅動,、科魯茲,、福克斯和寶來,,分別銷售8.60萬輛,、8.18萬輛、8.09萬輛,、7.91萬輛,、7.83萬輛、7.52萬輛,、7.36萬輛,、7.15萬輛、6.82萬輛和6.71萬輛,。1-4月,,上述十個品牌共銷售76.17萬輛,,占轎車銷售總量的22%。
『2011年1-4月銷量排名第一:上海大眾 朗逸』
4月,,銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)依次為:上海大眾,、上海通用、一汽大眾,、北京現(xiàn)代,、東風(fēng)日產(chǎn)、比亞迪,、吉利,、奇瑞,、長安福特和神龍,,分別銷售8.76萬輛,、8.76萬輛、7.74萬輛,、5.39萬輛,、4.48萬輛、3.98萬輛,、3.43萬輛,、3.38萬輛,、3.34萬輛和3.13萬輛,。與上月相比,上海大眾和北京現(xiàn)代保持增長,,其它企業(yè)有所下降,,其中東風(fēng)日產(chǎn),、奇瑞和長安福特下降更快。4月,,上述十家企業(yè)共銷售52.39萬輛,,占轎車銷售總量的66%,。
『2011年4月上海大眾位居轎車銷量榜首』
1-4月,,銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)依次為:上海通用,、上海大眾、一汽大眾,、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代,、奇瑞、比亞迪,、吉利,、長安福特和神龍,,分別銷售37.43萬輛,、33.45萬輛、29.39萬輛,、20.37萬輛、19.43萬輛,、16.89萬輛、15.74萬輛,、15.11萬輛、14.24萬輛和13.30萬輛,。1-4月,,上述十家企業(yè)共銷售215.35萬輛,,占轎車銷售總量的63%,。
『2011年1-4月上海通用位居轎車銷量榜首』
4月,,銷量排名前五位的SUV品牌依次為:哈弗、途觀,、本田CRV,、瑞虎和圣達(dá)菲,分別銷售1.27萬輛,、1.06萬輛,、0.99萬輛、0.94萬輛和0.94萬輛,。與上月相比,,本田CRV下降較快,途觀增速較為明顯,。4月,,上述五個品牌共銷售5.20萬輛,占SUV銷售總量的42%,。
『2011年4月銷量排名第一的SUV:長城哈弗系列車型(圖為哈弗H5)』
1-4月,,銷量排名前五位的SUV品牌依次為:哈弗、本田CRV,、途觀、瑞虎和圣達(dá)菲,,分別銷售5.31萬輛,、4.96萬輛、4.45萬輛,、3.35萬輛和3.31萬輛,。1-4月,上述五個品牌共銷售21.38萬輛,,占SUV銷售總量的41%,。
『2011年4月銷量排名第一的MPV:別克GL8』
4月,,銷量排名前五位的MPV品牌依次為:別克GL8、景逸、瑞風(fēng)、森雅和帥克,,分別銷售6752輛,、6717輛,、4795輛、2882輛和2248輛,。與上月相比,,別克GL8和景逸增長較快,,其它三個品牌下降比較明顯。4月,,上述五個品牌共銷售2.34萬輛,占MPV銷售總量的58%,。
『2011年1-4月銷量排名第一的MPV:江淮瑞風(fēng)』
1-4月,,銷量排名前五位的MPV品牌依次為:瑞風(fēng),、別克GL8,、景逸、森雅,、和風(fēng)行,,分別銷售2.48萬輛、2.45萬輛,、2.39萬輛,、1.36萬輛和0.86萬輛,。1-4月,上述五個品牌共銷售9.54萬輛,,占MPV銷售總量的59%,。
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差評理由: