米其林 Pilot Super Sport
與要求最嚴(yán)格的汽車廠商攜手開發(fā)的高性能輪胎

　　作為倍受矚目的汽車廠商的首選長期合作伙伴，米其林?jǐn)?shù)十年來一直與全球最負(fù)聲望的品牌開展合作,，設(shè)計(jì)出性能卓著的超凡汽車,。

　　米其林Pilot SX MXX3是1990年McLaren F1、Bugatti EB 110,、Dodge Viper,、Porsche 911和Ferrari F 550的原配胎；米其林Pilot Sport在1997年主要配備于Pagani Zonda,、Ferrari 360 Modena 和 Maserati Quattroporte,；在2003年米其林推出了首條采用雙配方胎面的米其林Pilot Sport PS2；如今的米其林Pilot Super Sport輪胎則進(jìn)入了全新的高度,。

　　來自賽車運(yùn)動(dòng)的信息和技術(shù)對于滿足各家汽車廠商的要求是至關(guān)重要的,。每家汽車廠商都有獨(dú)特的理念和高性能標(biāo)準(zhǔn)，但他們至少有一點(diǎn)共識(shí)：經(jīng)過認(rèn)可的輪胎必須突顯和增強(qiáng)汽車的個(gè)性,，而且適合日常路面行駛與賽道行駛,，同時(shí)絲毫不會(huì)影響安全性能。米其林Pilot Super Sport正是保時(shí)捷,、寶馬M和法拉利的工程師根據(jù)這些規(guī)約要求設(shè)計(jì)而成的,。2010年,，該輪胎獲得了法拉利技術(shù)獎(jiǎng)，并且得到了法拉利(458 Italia和599 GTO)和Alpina(B5)的認(rèn)可,。

　　為了確保最新一代輪胎符合安全性能的最高標(biāo)準(zhǔn),，米其林采用了民航業(yè)使用的安全系數(shù)。在測試期間,，米其林Pilot Super Sport在極端條件下行駛了5萬公里,，其承受的最大負(fù)荷相當(dāng)于為汽車提供的支撐重量兩倍。

　　對于和米其林開展技術(shù)合作的每家汽車廠商,，輪胎都經(jīng)過了1萬多公里的低抓地力測試,。到目前為止，米其林Super Sport已總共在世界上最嚴(yán)苛的賽道上經(jīng)過了10萬公里以上的測評,。

　　通過與汽車廠商的合作開發(fā)試驗(yàn),，米其林Pilot Sport輪胎總共經(jīng)過了1,000小時(shí)的時(shí)速300公里以上的測試，證明了在高速下的卓越耐久力,。

　　高標(biāo)準(zhǔn)測試是在法國,、德國、意大利,、美國,、日本和泰國的著名賽道進(jìn)行的，例如Fiorano,、Motegi,、Estoril、Magny-Cours,、Nardo,、Charade 以及 Nürbürgring。通過測試對該系列的輪胎進(jìn)行優(yōu)化,，為以下每個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的車型提供適合的解決方案：

　　批量生產(chǎn)的超級跑車,，例如Porsche Carrera GT、Koenigsegg Agera ,、Ruf CTR3,、以及增強(qiáng)型車型。

　　批量生產(chǎn)的豪華型超級運(yùn)動(dòng)跑車,，例如Porsche 997 和 Ferrari 458 Italia，以及增強(qiáng)型車型,，例如Audi R8 MTM,。

　　批量生產(chǎn)的超級運(yùn)動(dòng)跑車，例如BMW M3 和Subaru WRX STi,、以及增強(qiáng)型車型,，例如Nissan GT-R Novidem,。