華泰世爵事件新消息：資金或成分手主因
剛剛簽約9天就終止協(xié)議的華泰與世爵汽車,，自5月12日發(fā)布消息以來就成為各方關(guān)注的重點(diǎn),，世爵方面表示合作終止的決絕,，與華泰方面留有余地的表述,，都同樣耐人尋味,。
5月13日,，我們探訪位于北京市安苑路的華泰汽車總部,，見到了華泰汽車戰(zhàn)略規(guī)劃總監(jiān)、新聞發(fā)言人霍心一,，他表示目前華泰方面除了官方聲明,，仍無更多可透露的細(xì)節(jié)。
“不過要注意的是,，目前終止的只是那份戰(zhàn)略協(xié)議,，華泰汽車和世爵仍然在進(jìn)行商談”，霍心一似乎是為了強(qiáng)調(diào),，將“協(xié)議”兩字咬的很重,。此前也有來自瑞典方面的消息稱，華泰與世爵此次合作的終止,，更多地還是因?yàn)椤皟r(jià)錢沒談攏”,。
據(jù)了解，在5月3日雙方簽署戰(zhàn)略協(xié)議之后,，華泰方面就有代表團(tuán)去薩博瑞典Trollheatta工廠參觀,，事實(shí)上也是進(jìn)一步了解薩博目前的運(yùn)營狀況。畢竟,，此前在瑞典投資促進(jìn)局的撮合下,，雙方的合作談判在9天內(nèi)就完成。
《瑞典日報(bào)》在5月12日的報(bào)道中,，提到正是這次來訪,，讓華泰方面看到薩博的情況比預(yù)計(jì)的還要糟糕，并產(chǎn)生了退卻或者說想縮減投資的想法,。
『之前的協(xié)議中提到全新薩博9-3將成為第一個(gè)國產(chǎn)車型』
此前有媒體稱霍心一表示,，“華泰薩博項(xiàng)目組在詳細(xì)了解和評估完薩博和世爵后,，認(rèn)為情況太復(fù)雜,，超出原來的預(yù)料,，于是決定退出”，但霍心一并未向證實(shí)這一表述,。
不過可以肯定的是,，世爵對此番合作的主要預(yù)期集中在兩點(diǎn)，一是短期可以帶來大筆現(xiàn)金收入,，二是遠(yuǎn)期可以借助中國市場恢復(fù)元?dú)?/FONT>,。華泰方面顯然在遠(yuǎn)期目標(biāo)上與世爵統(tǒng)一，但從其短期至少3000萬歐元投入的回報(bào)看,，目前的薩博或許真的沒法讓人滿意,。
因此一直有媒體報(bào)道，華泰方面并未如期投入?yún)f(xié)議中需要馬上支付的3000萬歐元可轉(zhuǎn)換債券短期貸款,，霍心一及華泰汽車副總裁張睿君對此均未予以否認(rèn),。或許這可從側(cè)面證明華泰此次薩博“參觀”之行的感受,。
相比之下,，如果說華泰汽車的態(tài)度尚可成為理性，世爵汽車方面的表現(xiàn)就破耐人尋味,。作為5月12日首先發(fā)布協(xié)議終止消息的一方,，世爵還反復(fù)在聲明中暗示“該協(xié)議的終止可能讓薩博開始與華泰或者另外一家中國的汽車制造、技術(shù)和分銷公司進(jìn)行戰(zhàn)略合作,�,！�
盡管世爵方面也表示“雙方還將繼續(xù)探討可能的合作方式”，但依舊不忘注明“只是合作伙伴現(xiàn)在并非非華泰莫屬”,，相比華泰方面至今強(qiáng)調(diào)“仍在繼續(xù)商談”的態(tài)度,，難怪外界紛紛猜測，世爵汽車此舉是在向潛在的第三方表明自己仍是“自由身”,。
一個(gè)很有意思的細(xì)節(jié)是,，在5月3日雙方簽約當(dāng)天，來自瑞典的媒體記者提了三個(gè)問題,，全部集中在薩博工廠是否會遷往中國,、瑞典本地生產(chǎn)如何保證、瑞典工廠恢復(fù)生產(chǎn)等方面,。
不能不說這是歐洲國家基于就業(yè)率這個(gè)“大問題”的不同視角,，是來自瑞典方面的消息也表明，為了已經(jīng)停產(chǎn)一個(gè)月的薩博汽車,，世爵方面已經(jīng)焦頭爛額,，目前其所有的訴求都集中在一個(gè)字——錢，并且是快速,、大量的現(xiàn)金,。
如果說華泰方面腳步的放緩,，讓世爵方面難以在最渴求的資金方面如愿，那么雙方此次戰(zhàn)略協(xié)議的終止或許還只是開始,。究竟世爵是期望與華泰達(dá)成一份更有利的協(xié)議,，還是接“敲”華泰而引出第三方接受，或許將很快的見分曉,。（文/郭博）
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