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敞篷版新選擇曝歐寶雅特敞篷版假想圖

王寅

2011年05月19日 01:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　[汽車(chē)之家資訊] 歐寶雅特是我們熟悉的別克英朗的原型車(chē),，按照歐寶官方的計(jì)劃,，該車(chē)的敞篷版預(yù)計(jì)于2013年推出,，而海外媒體也依次繪制了一張歐寶雅特敞篷版的假想圖,，

『歐寶雅特敞篷版假想圖』

『疑似歐寶雅特敞篷版諜照』

『歐寶雅特TwinTop版』

　　從假想圖看,，歐寶雅特敞篷版采用織物軟頂設(shè)計(jì),，很是動(dòng)感。敞篷版的推出也將在未來(lái)取代TwinTop版車(chē)型(但TwinTop為硬頂車(chē)型),。而此前，高爾夫敞篷版也重生推出,，兩款車(chē)型在未來(lái)將進(jìn)行更加激烈的競(jìng)爭(zhēng),。（編譯/汽車(chē)之家王寅）

　　更多閱讀：

　　2013年發(fā)布歐寶計(jì)劃推出雅特敞篷版
　　http://zphnet8.com/news/201102/176509.html

文章標(biāo)簽：敞篷版高爾夫新車(chē)效果圖/假想圖

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雅特 2007款 1.8 GTC全景風(fēng)擋版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.40秒	35.20米	--升
測(cè)試文章：動(dòng)力疲軟剎車(chē)強(qiáng)悍測(cè)試雅特GTC全景風(fēng)擋
評(píng)測(cè)編輯-韓路：	孱弱的加速,、極佳的剎車(chē)、堅(jiān)強(qiáng)的懸掛,，組成了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的矛盾組合體,。雅特GTC的特性讓我十分驚訝,！一款完全運(yùn)動(dòng)風(fēng)格竟然僅僅采用1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，但是剎車(chē)和懸掛又那么運(yùn)動(dòng),，屬于調(diào)校挺逗的,。這個(gè)售價(jià)，這個(gè)調(diào)校,，我實(shí)在不太明白用戶(hù)群所在,，6分吧，不入流的邊緣車(chē),。
評(píng)測(cè)編輯-王苦公：	歐寶雅特GTC全景風(fēng)擋版,，偏門(mén)的小車(chē)，但樂(lè)趣無(wú)窮,。硬朗的懸掛和沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向都符合運(yùn)動(dòng)車(chē)型的定位,，但1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很勉強(qiáng)，不過(guò)35米的剎車(chē)距離令人吃驚,，全景風(fēng)擋讓它充滿(mǎn)浪漫氣息,。內(nèi)飾結(jié)合了美國(guó)車(chē)和德國(guó)車(chē)的特點(diǎn)，造型有棱有角,，材料和做工也比較扎實(shí),。充滿(mǎn)個(gè)性但缺乏實(shí)用性，加上高昂的售價(jià),，注定它只適合少數(shù)人,。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	歐寶GTC的外觀非常符合年輕人的口味，以全景風(fēng)擋為特色的GTC又很好的將運(yùn)動(dòng)與現(xiàn)代重新組合,；除了這個(gè)特色外,，運(yùn)動(dòng)性的懸掛、運(yùn)動(dòng)化設(shè)定的變速箱也讓人很有感覺(jué),，但很可惜的是,，該車(chē)動(dòng)力方面的不足卻使它顯得有些“花瓶”。

雅特

指導(dǎo)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)

級(jí)別：緊湊型車(chē)

詢(xún)底價(jià)

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