非四輪獨(dú)立懸掛 奇瑞A16最新諜照曝光
奇瑞A16（代號）是一臺緊湊型轎車,，在繼此前的路試諜照和申報(bào)圖曝光后,，我們又獲得了該車更清晰的照片,。相比外觀造型,，內(nèi)飾設(shè)計(jì)和懸掛方面相信也是多數(shù)讀者關(guān)心的問題,，現(xiàn)在就讓我們就來看一下奇瑞A16的各個設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),。
從諜照來看,，車身正面最顯眼的當(dāng)屬進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，兩邊略微上挑,，而中間則下沉,，設(shè)計(jì)思路類似于風(fēng)云2。但需要明確指出的是,，這個過于前衛(wèi)的前端造型風(fēng)格已有消息表明將會被放棄,，轉(zhuǎn)而采用常規(guī)造型，目前已出樣車,，但還未被正式抓拍到,。
尾部造型的變化可能不會太大，相比前衛(wèi)的前臉造型這個尾部造型則趨于中庸化,，對于線條的運(yùn)用并不復(fù)雜,，只是在尾箱蓋上邊緣設(shè)計(jì)出一個短小的突起線條。尾燈并非原配燈具,，無法看出整體效果,。
A16懸掛結(jié)構(gòu)采用了前麥弗遜獨(dú)立+后扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立結(jié)構(gòu)，不再像A3,、A5那般推崇四輪獨(dú)立懸掛,，各自的結(jié)構(gòu)具備各自的優(yōu)劣。四輪獨(dú)立懸掛雖然憑借復(fù)雜的結(jié)構(gòu)提升了操控與舒適性，但也占據(jù)了本已有限的車內(nèi)空間,，特別是2500~2600mm軸距的緊湊型車級別,，空間方面的制約更為明顯。
而扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸掛利于節(jié)省后排空間,，如若調(diào)校得當(dāng),，也可以獲得一定的操控性，此外這個后懸掛結(jié)構(gòu)與風(fēng)云2的后懸結(jié)構(gòu)并不相同,，A16采用的是彈,、簧分離的懸掛結(jié)構(gòu)，與瑞麒G2,、瑞麒X1的相同,。
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