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中國本土設(shè)計 標致SXC概念車再次亮相

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  [汽車之家 資訊]  作為一款在中國設(shè)計完成的概念車,,標致SXC在4月份的上海車展中進行了全球首發(fā),。雖然車展中標致將508作為了宣傳重點,但這絲毫不會影響標致對于SXC概念車的重視,近日該車再次在北京亮相。

汽車之家 標致(進口) 標致SXC 2011款 Concept

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  這款概念車的主設(shè)計工作,,由標致中國在上海的設(shè)計團隊歷時一年的時間開發(fā)完成,同時將一些中國元素加入其中,。SXC分別代表了三種含義,,S代表由上海設(shè)計團隊設(shè)計、X代表交叉型汽車,、C代表概念車,,簡稱SXC。

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  設(shè)計師表示,,SXC在設(shè)計過程中,采用了前衛(wèi)動感的線條造型,,多處曲線設(shè)計的靈感來源于雄獅捕捉獵物時蓄勢待發(fā)的身體狀態(tài),,這些設(shè)計元素會在標致未來的部分車型中有所借鑒。同時,,時尚動感和線條勾勒出的法系車的浪漫感覺仍然是SXC所表達的訴求,。

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  從此前拿到的數(shù)據(jù)來看,標致SXC概念車長寬高分別為4870mm*2040mm*1610mm,,其整車長度接近5米,,但車身高度卻比3008還略低。從外觀上看造型感覺有些類似于沃爾沃的XC60車型,,并且同樣追求類似于CROSS的交叉風(fēng)格,,也許未來量產(chǎn)之后定位將與XC60相似。

  遺憾的是,,由于內(nèi)飾部分的設(shè)計還沒有最終完成,,此次亮相的車型只進行了外觀方面的展示。不過設(shè)計師表示內(nèi)飾將會延續(xù)外觀的設(shè)計元素和風(fēng)格,。

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  動力方面,,該車采用標致HYbrid4混合動力系統(tǒng)進行驅(qū)動,綜合功率達到313馬力(230kW),。其中,,1.6升THP增壓發(fā)動機的最大功率為218馬力(160kW) ,前輪和后輪還有電動馬達作用,,實現(xiàn)4驅(qū)的驅(qū)動模式,。官方百公里油耗為5.8升,二氧化碳排放為143g/km。(文/汽車之家 郭驍)

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