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東風日產(chǎn):Murano/1.6T發(fā)動機將國產(chǎn)

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  [汽車之家 資訊]  5月28日,,東風日產(chǎn)新一代騏達正式上市,在上市發(fā)布會后,,我們對日產(chǎn)的相關工作人員進行了對話,,并了解到了有關Murano(也被稱為美人奴,中文名字還未正式定名)車型和新騏達使用的1.6T發(fā)動機都將國產(chǎn)的信息,。

● Murano將跳過進口直接國產(chǎn)

  據(jù)悉,,日產(chǎn)中型SUV車型Murano預計將于今年下半年投產(chǎn)并銷售,采用國產(chǎn)的形式,,而不是此前報道的先進口后國產(chǎn)的方式。

日產(chǎn) 日產(chǎn)(進口) Murano 2011款 基本型

  有關Murano的動力是否會推出2.5升排量車型,,官方并沒有正面表示,。但我們猜測,由于2.5升VQ系列發(fā)動機已經(jīng)國產(chǎn),,加上競爭對手豐田漢蘭達有2.7升排量車型,,因此,我們猜測搭載更低排量的Murano在未來有望出現(xiàn),。

日產(chǎn) 日產(chǎn)(進口) Murano 2011款 基本型

  東風日產(chǎn)今年的計劃是將推出3-4款新車,。年初的2011款逍客、新騏達以及下半年將推出的Murano外,,日產(chǎn)的聆風也有望引入,。目前聆風已完成武漢的試點,接下來將在廣州進行測試,。因此在產(chǎn)能有限以及花都第二工廠年底才能投產(chǎn)的情況下,,除了上述車型,東風日產(chǎn)引入更多車型的計劃將放緩,。

1.6T發(fā)動機將國產(chǎn)

  東風日產(chǎn)騏達搭載的是頗受關注的1.6T發(fā)動機,,這臺發(fā)動機結(jié)合了渦輪增壓以及缸內(nèi)直噴的技術,最大功率190馬力,,峰值扭矩240N·m,。這臺發(fā)動機目前屬于進口階段,未來將進行國產(chǎn),。

日產(chǎn) 東風日產(chǎn) 騏達 2011款 1.6T CVT致酷版

  據(jù)日產(chǎn)官方表示,,該發(fā)動機國產(chǎn)的時間為“盡早,不久會”。但發(fā)動機國產(chǎn)后,,產(chǎn)量和匹配增長的同時,,是不是還有別的車型會搭載?就這個問題,,日產(chǎn)官方表示,,目前沒有別的車型搭載1.6T發(fā)動機的計劃。

日產(chǎn) 東風日產(chǎn) 騏達 2011款 1.6T 手動炫動版

『新騏達將是未來一段時間內(nèi)唯一搭載日產(chǎn)1.6T發(fā)動機的車型』

  此外,,日產(chǎn)官方表示已經(jīng)準備好了騏達的1.6T車型的一些改裝套件,,但更多還是根據(jù)車主需求來定。

三廂騏達不會推出

  在上一代騏達推出后,,我們還見到了三廂版的車型:頤達,。目前頤達已經(jīng)處于接近停產(chǎn)的狀態(tài),有關新騏達是否推出三廂版的問題,,東風日產(chǎn)表示,,目前的精力是集中在做好兩廂車騏達上面,三廂并不會推出,。

日產(chǎn) 東風日產(chǎn) 頤達 2008款 1.6 自動尊貴型

『東風日產(chǎn)頤達』

  此外,,雖然新陽光和騏達分屬日產(chǎn)V平臺和B平臺,但是接近的車身參數(shù),,加上與騏達同平臺軒逸的存在,,相信可以承接消費者對于三廂的需求。(文/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:

  先進口后國產(chǎn) 日產(chǎn)中型SUV Murano淺析
  //zphnet8.com/news/201105/200431.html

  節(jié)能環(huán)保 日產(chǎn)LEAF聆風電動車年內(nèi)入華
  http://zphnet8.com/news/201105/200832.html

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