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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

先進(jìn)口后國產(chǎn) 日產(chǎn)中型SUV Murano淺析

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  [汽車之家 資訊]  近日,,關(guān)于日產(chǎn)Murano車型的消息接踵而來,,這款日產(chǎn)的中高端SUV車型在國內(nèi)被暫稱為美人奴。這款車之所以在近期引來了國內(nèi)消費(fèi)者的熱切關(guān)注,,是因?yàn)樵撥嚰磳⒁?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/dic/word-128.html" target="_blank">進(jìn)口車的身份引入國內(nèi),,并有望在明年國產(chǎn),其國產(chǎn)后將與廣汽豐田漢蘭達(dá)競爭國內(nèi)合資品牌的中高端SUV市場,。今天,,編輯就將給大家重點(diǎn)分析一下這款車的車型背景、國產(chǎn)后的核心競爭力以及該車型在國內(nèi)的未來展望,。

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●  Murano背景:

  到目前為止,,日產(chǎn)的Murano只有兩代車型,首款車型于2002年登陸市場,,第二代車型在2007年正式發(fā)布,,之后又推出了第二代車型的小改款產(chǎn)品,主要是對汽車前臉進(jìn)行了改動,。在北美地區(qū)的起售價(jià)格為2.85萬美元(約合18.52萬元人民幣),,比當(dāng)?shù)刎S田漢蘭達(dá)售價(jià)要高。

汽車之家 日產(chǎn)(進(jìn)口) Murano 2011款 基本型

『現(xiàn)款日產(chǎn)Murano』

汽車之家 日產(chǎn)(進(jìn)口) Murano 2005款 基本型 汽車之家 日產(chǎn)(進(jìn)口) Murano 2009款 基本型

  『左小圖:第一代Murano  右小圖:第二代Murano(改款前)』

  Murano與日產(chǎn)旗下天籟車型同平臺打造,。也許會有朋友有這樣的疑問,,為什么一款轎車會與SUV車型同平臺打造? 編輯所能做出的解釋就是所謂的汽車平臺是廠商在汽車開發(fā)過程中用相差不多的底盤和車身結(jié)構(gòu),可以同時(shí)承載不同車型的開發(fā)及生產(chǎn)制造,,從而生產(chǎn)出外形,、功能可以不盡相同的汽車產(chǎn)品。舉例來說,,大眾途觀高爾夫就是基于同平臺而打造的車型,。

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》》點(diǎn)擊查看日產(chǎn)Murana官圖解析《《


  外觀方面,日產(chǎn)Murano沒有采用SUV車型硬朗粗礦的傳統(tǒng)設(shè)計(jì),,而是走起了柔美線路,。整車外觀線條圓滑,看起來非常飽滿,。在外觀造型上可以說與豐田漢蘭達(dá)背道而馳,,這也是該車未來引入后的一大亮點(diǎn)。

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   車身尺寸方面,,日產(chǎn)Murano的長寬高分別為4823/1884/1701mm,,軸距達(dá)到了2824mm,。雖然在車寬和車高方面不及競爭對手漢蘭達(dá),但在車長和軸距方面略有優(yōu)勢,,比漢蘭達(dá)多出38mm的車身和34mm的軸距,,這意味著該車應(yīng)該具有更加舒適以及充足的內(nèi)部空間。

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Murano與國產(chǎn)漢蘭達(dá)尺寸對比

車型

軸距
Murano 4823mm 1884mm 1701mm 2824mm
國產(chǎn)漢蘭達(dá) 4785mm 1910mm 1730mm 2790mm

  內(nèi)飾配置方面,,日產(chǎn)Murano傳承了日系車實(shí)用而精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì),,雙色基調(diào)的內(nèi)飾顏色給車內(nèi)增添了不少溫馨感。方向盤的設(shè)計(jì)以及中控臺的布局與天籟車型的相似度很高,。此外,2824mm的軸距也讓日產(chǎn)Murano的內(nèi)部看起來寬敞舒適,。

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   配置方面,,現(xiàn)款Murano標(biāo)配20寸合金輪轂,內(nèi)部還新增了7寸觸摸屏和9.3G的車載硬盤以及iPod,、8方向調(diào)節(jié)的電動座椅,、定速巡航、藍(lán)牙連接,,后排則可選裝DVD娛樂系統(tǒng),。此外,Murano前后排雙天窗為全系車型的標(biāo)準(zhǔn)配置,,并且?guī)в蟹缞A功能,。

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   動力方面,在北美市場中日產(chǎn)為Murano汽油版提供的是代號為VQ35DE的3.5L V6發(fā)動機(jī),,最大動力輸出260馬力,,峰值扭矩325N·m,匹配的是Xtronic CVT無級變速器,。這個版本的車型未來國產(chǎn)后將直接與漢蘭達(dá)的3.5升車型競爭,,不過考慮到漢蘭達(dá)2.7L車型的存在,不排除日產(chǎn)Murano國產(chǎn)后的車型會增加來自于天籟車型的2.5L發(fā)動機(jī)的選擇,。

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  懸掛及四驅(qū)系統(tǒng)方面,,Murano采用了前麥弗遜多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。現(xiàn)款Murano配有All Mode 4x4-i智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),,可自動分配前后軸的扭矩增強(qiáng)了汽車在行駛中的加速度以及方向盤轉(zhuǎn)向角度,。

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