[汽車之家 資訊]  近日,，關(guān)于日產(chǎn)Murano車型的消息接踵而來,，這款日產(chǎn)的中高端SUV車型在國內(nèi)被暫稱為美人奴。這款車之所以在近期引來了國內(nèi)消費者的熱切關(guān)注,，是因為該車即將以進口車的身份引入國內(nèi),，并有望在明年國產(chǎn)，其國產(chǎn)后將與廣汽豐田漢蘭達競爭國內(nèi)合資品牌的中高端SUV市場,。今天,，編輯就將給大家重點分析一下這款車的車型背景、國產(chǎn)后的核心競爭力以及該車型在國內(nèi)的未來展望,。

●　　Murano背景：

　　到目前為止,，日產(chǎn)的Murano只有兩代車型，首款車型于2002年登陸市場,，第二代車型在2007年正式發(fā)布,，之后又推出了第二代車型的小改款產(chǎn)品，主要是對汽車前臉進行了改動,。在北美地區(qū)的起售價格為2.85萬美元（約合18.52萬元人民幣),，比當(dāng)?shù)刎S田漢蘭達售價要高。

『現(xiàn)款日產(chǎn)Murano』

  『左小圖：第一代Murano　　右小圖：第二代Murano（改款前）』

　　Murano與日產(chǎn)旗下天籟車型同平臺打造,。也許會有朋友有這樣的疑問,，為什么一款轎車會與SUV車型同平臺打造? 編輯所能做出的解釋就是所謂的汽車平臺是廠商在汽車開發(fā)過程中用相差不多的底盤和車身結(jié)構(gòu),，可以同時承載不同車型的開發(fā)及生產(chǎn)制造，從而生產(chǎn)出外形,、功能可以不盡相同的汽車產(chǎn)品,。舉例來說，大眾的途觀與高爾夫就是基于同平臺而打造的車型,。

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　　外觀方面,，日產(chǎn)Murano沒有采用SUV車型硬朗粗礦的傳統(tǒng)設(shè)計，而是走起了柔美線路,。整車外觀線條圓滑,，看起來非常飽滿。在外觀造型上可以說與豐田漢蘭達背道而馳,，這也是該車未來引入后的一大亮點。

　　 車身尺寸方面,，日產(chǎn)Murano的長寬高分別為4823/1884/1701mm,，軸距達到了2824mm。雖然在車寬和車高方面不及競爭對手漢蘭達,，但在車長和軸距方面略有優(yōu)勢,，比漢蘭達多出38mm的車身和34mm的軸距，這意味著該車應(yīng)該具有更加舒適以及充足的內(nèi)部空間,。

　　內(nèi)飾配置方面,，日產(chǎn)Murano傳承了日系車實用而精致的內(nèi)飾設(shè)計，雙色基調(diào)的內(nèi)飾顏色給車內(nèi)增添了不少溫馨感,。方向盤的設(shè)計以及中控臺的布局與天籟車型的相似度很高,。此外，2824mm的軸距也讓日產(chǎn)Murano的內(nèi)部看起來寬敞舒適,。

　　 配置方面,，現(xiàn)款Murano標(biāo)配20寸合金輪轂，內(nèi)部還新增了7寸觸摸屏和9.3G的車載硬盤以及iPod,、8方向調(diào)節(jié)的電動座椅,、定速巡航、藍牙連接,，后排則可選裝DVD娛樂系統(tǒng),。此外，Murano前后排雙天窗為全系車型的標(biāo)準(zhǔn)配置,，并且?guī)в蟹缞A功能,。

　　 動力方面，在北美市場中日產(chǎn)為Murano汽油版提供的是代號為VQ35DE的3.5L V6發(fā)動機,，最大動力輸出260馬力,，峰值扭矩325N·m,，匹配的是Xtronic CVT無級變速器。這個版本的車型未來國產(chǎn)后將直接與漢蘭達的3.5升車型競爭,，不過考慮到漢蘭達2.7L車型的存在,，不排除日產(chǎn)Murano國產(chǎn)后的車型會增加來自于天籟車型的2.5L發(fā)動機的選擇。

　　懸掛及四驅(qū)系統(tǒng)方面,，Murano采用了前麥弗遜后多連桿的獨立懸掛系統(tǒng)�,，F(xiàn)款Murano配有All Mode 4x4-i智能適時四驅(qū)系統(tǒng)，可自動分配前后軸的扭矩增強了汽車在行駛中的加速度以及方向盤轉(zhuǎn)向角度,。