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當(dāng)前位置：首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文
起亞(進(jìn)口)-凱尊
全部

售23.5-29.9萬(wàn)元 2012款起亞凱尊上市

曾曉云
2011年06月30日 18:30 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家
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低配車型參數(shù)配置：

車型圖片
基本參數(shù)凱尊 2012款 2.4L 商務(wù)天窗型凱尊 2012款 2.4L 商務(wù)型
廠商指導(dǎo)價(jià)24.50萬(wàn)23.50萬(wàn)
廠商起亞(進(jìn)口)起亞(進(jìn)口)
級(jí)別中型車中型車
能源類型汽油汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)IV國(guó)IV
上市時(shí)間2011.062011.06
最大功率(kW)132.3132.3
最大扭矩(N·m)230230
發(fā)動(dòng)機(jī)2.4L 180馬力 L42.4L 180馬力 L4
變速箱6擋手自一體6擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)4965*1850*14754965*1850*1475
車身結(jié)構(gòu)4門5座三廂車4門5座三廂車
最高車速(km/h)210210
官方0-100km/h加速(s)9.89.8
整車質(zhì)保五年不限公里五年不限公里
車身凱尊 2012款 2.4L 商務(wù)天窗型凱尊 2012款 2.4L 商務(wù)型
長(zhǎng)度(mm)49654965
寬度(mm)18501850
高度(mm)14751475
軸距(mm)28452845
前輪距(mm)16021602
后輪距(mm)16011601
滿載最小離地間隙(mm)145145
車身結(jié)構(gòu)三廂車三廂車
車門數(shù)(個(gè))44
座位數(shù)(個(gè))55
油箱容積(L)7070
后備廂容積(L)451451
整備質(zhì)量(kg)15001500
發(fā)動(dòng)機(jī)凱尊 2012款 2.4L 商務(wù)天窗型凱尊 2012款 2.4L 商務(wù)型
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)Theta-IITheta-II
排量(mL)23592359
排量(L)2.42.4
進(jìn)氣形式自然吸氣自然吸氣
氣缸排列形式LL
氣缸數(shù)(個(gè))44
每缸氣門數(shù)(個(gè))44
壓縮比10.510.5
配氣機(jī)構(gòu)DOHCDOHC
缸徑(mm)8888
行程(mm)9797
最大馬力(Ps)180180
最大功率(kW)132.3132.3
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)60006000
最大扭矩(N·m)230230
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)40004000
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)雙CVVT雙CVVT
燃料形式汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào)92號(hào)92號(hào)
供油方式多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)IV國(guó)IV
變速箱凱尊 2012款 2.4L 商務(wù)天窗型凱尊 2012款 2.4L 商務(wù)型
擋位個(gè)數(shù)66
變速箱類型手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱6擋手自一體6擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向凱尊 2012款 2.4L 商務(wù)天窗型凱尊 2012款 2.4L 商務(wù)型
驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)
前懸架類型麥弗遜式獨(dú)立懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型多連桿式獨(dú)立懸架多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型機(jī)械液壓助力機(jī)械液壓助力
車體結(jié)構(gòu)承載式承載式
車輪制動(dòng)凱尊 2012款 2.4L 商務(wù)天窗型凱尊 2012款 2.4L 商務(wù)型
前制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型盤式盤式
駐車制動(dòng)類型腳剎腳剎
前輪胎規(guī)格225/55 R17 225/55 R17
后輪胎規(guī)格225/55 R17225/55 R17
備胎規(guī)格全尺寸全尺寸

被動(dòng)安全凱尊 2012款 2.4L 商務(wù)天窗型凱尊 2012款 2.4L 商務(wù)型
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊--
前/后排頭部氣囊(氣簾)--
缺氣保用輪胎--
主動(dòng)安全凱尊 2012款 2.4L 商務(wù)天窗型凱尊 2012款 2.4L 商務(wù)型
ABS防抱死●●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)●●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)--
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)--
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)--
ISOFIX兒童座椅接口--
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)--
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)--
疲勞駕駛提示--
內(nèi)置行車記錄儀--
道路救援呼叫--
駕駛操控凱尊 2012款 2.4L 商務(wù)天窗型凱尊 2012款 2.4L 商務(wù)型
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)--
自動(dòng)駐車--
上坡輔助--
陡坡緩降--
空氣懸架--
電磁感應(yīng)懸架--
可變轉(zhuǎn)向比--
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)--
四驅(qū)/越野凱尊 2012款 2.4L 商務(wù)天窗型凱尊 2012款 2.4L 商務(wù)型
中央差速器鎖止功能--
駕駛硬件凱尊 2012款 2.4L 商務(wù)天窗型凱尊 2012款 2.4L 商務(wù)型
前/后駐車?yán)走_(dá)--
駕駛功能凱尊 2012款 2.4L 商務(wù)天窗型凱尊 2012款 2.4L 商務(wù)型
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)○○
并線輔助--
夜視系統(tǒng)--
自動(dòng)泊車入位--
外觀/防盜凱尊 2012款 2.4L 商務(wù)天窗型凱尊 2012款 2.4L 商務(wù)型
電動(dòng)后備廂--
感應(yīng)后備廂--
車頂行李架--
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜●●
車內(nèi)中控鎖●●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)--
車外燈光凱尊 2012款 2.4L 商務(wù)天窗型凱尊 2012款 2.4L 商務(wù)型
LED日間行車燈--
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光--
自動(dòng)頭燈●●
轉(zhuǎn)向輔助燈--
轉(zhuǎn)向頭燈--
前大燈雨霧模式--
大燈高度可調(diào)●●
大燈清洗裝置--
大燈延時(shí)關(guān)閉--
天窗/玻璃凱尊 2012款 2.4L 商務(wù)天窗型凱尊 2012款 2.4L 商務(wù)型
前/后電動(dòng)車窗前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能●●
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾--
后排側(cè)隱私玻璃--
后雨刷--
屏幕/系統(tǒng)凱尊 2012款 2.4L 商務(wù)天窗型凱尊 2012款 2.4L 商務(wù)型
中控液晶屏分屏顯示--
藍(lán)牙/車載電話○○
車載電視--
智能化配置凱尊 2012款 2.4L 商務(wù)天窗型凱尊 2012款 2.4L 商務(wù)型
車聯(lián)網(wǎng)--
主動(dòng)降噪--
方向盤/內(nèi)后視鏡凱尊 2012款 2.4L 商務(wù)天窗型凱尊 2012款 2.4L 商務(wù)型
多功能方向盤●●
方向盤換擋--
方向盤加熱--
方向盤記憶--
全液晶儀表盤--
HUD抬頭數(shù)字顯示--
車內(nèi)充電凱尊 2012款 2.4L 商務(wù)天窗型凱尊 2012款 2.4L 商務(wù)型
220V/230V電源--
座椅配置凱尊 2012款 2.4L 商務(wù)天窗型凱尊 2012款 2.4L 商務(wù)型
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅--
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主● / 副●主● / 副●
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕--
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)--
第二排獨(dú)立座椅--
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●
后排杯架●●
音響/車內(nèi)燈光凱尊 2012款 2.4L 商務(wù)天窗型凱尊 2012款 2.4L 商務(wù)型
觸摸式閱讀燈--
空調(diào)/冰箱凱尊 2012款 2.4L 商務(wù)天窗型凱尊 2012款 2.4L 商務(wù)型
后排獨(dú)立空調(diào)--
后座出風(fēng)口●●
溫度分區(qū)控制●●
車載空氣凈化器--
車載冰箱--

文章標(biāo)簽： 新車上市/價(jià)格
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      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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      評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：

      2.4+6AT的動(dòng)力總成,，2845mm的軸距，全景天窗+多功能人機(jī)互動(dòng)系統(tǒng)以及帥氣的外觀都是凱尊的優(yōu)勢(shì),，這就是韓系 車的特點(diǎn),！動(dòng)力部分緊追日系對(duì)手，配置豐富程度也不亞于德國(guó)車,，性價(jià)比尤為突出,！當(dāng)然，只要你對(duì)韓國(guó)品牌認(rèn)可的 話,，買它一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有,。
      評(píng)測(cè)編輯-梁巍：

      說(shuō)實(shí)話對(duì)于韓國(guó)品牌的中高端車型我一直都沒(méi)太在意過(guò),，似乎覺(jué)得他們?cè)趪?guó)內(nèi)市場(chǎng)一直都是平民化的路線,。不過(guò)試駕過(guò)凱尊之后，感覺(jué)還是超出了我的預(yù)期,，開(kāi)起來(lái)非常舒服,，這也是大家公認(rèn)的有點(diǎn)，另外做工,、配置也不輸給同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,，重要的是價(jià)格讓它有了很大優(yōu)勢(shì)。
      評(píng)測(cè)編輯-羅浩：

      這款車完全不是我的菜,，不過(guò)在一天的試駕之后還是讓我產(chǎn)生了好感,，因?yàn)樗_實(shí)成功的打造了一個(gè)舒適的駕乘環(huán)境，在價(jià)格方面也具有很大的優(yōu)勢(shì),，如果偏要抓住品牌形象問(wèn)題不放,，那我也無(wú)話可說(shuō)了。
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