我們此前報(bào)道過的一些如奧迪A9、Q3,、RS6等車型的奧迪新品的計(jì)劃。日前,,我們?cè)诰W(wǎng)絡(luò)上獲得了更加詳細(xì)的有關(guān)奧迪未來的新車,、新技術(shù)以及有關(guān)動(dòng)力總成變化的未來戰(zhàn)略內(nèi)容。例如跑車上奧迪TT,、R8和R5組成的跑車陣營(yíng)都將改用中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局,;將來的S和RS系列采用更多的輕量化技術(shù)。而究竟奧迪的未來品牌戰(zhàn)略有哪些車型來支持,,有哪些新技術(shù)將得以應(yīng)用,,下面我們一起來看吧。(感謝網(wǎng)友:貓主席提供文字/圖片)
● 奧迪A9
發(fā)展正勁的奧迪正在打破過去的所有記錄,,他們離成為市場(chǎng)領(lǐng)先者的目標(biāo)越走越近,。英戈?duì)柺┧厝苏莆罩螒虻墓?jié)奏。相比來自斯圖加特和慕尼黑的兩個(gè)老對(duì)手,,奧迪曾經(jīng)缺少有效的手段,,而A9的出現(xiàn)將填補(bǔ)高端豪華車市場(chǎng)的空白。
『A9將和奔馳CL競(jìng)爭(zhēng),,源自A8技術(shù)的豪華跑車,,內(nèi)飾更高檔,擁有獨(dú)特的線條』
延長(zhǎng)A8平臺(tái)產(chǎn)品線的想法由來已久,,Avantissimo和Sportback兩款概念車是前期訊號(hào),,在2014年,這臺(tái)大型Coupe跑車將會(huì)嶄露頭角,。A9將和現(xiàn)有的A7四門轎跑有所區(qū)別,,它將采用傳統(tǒng)的兩門三廂結(jié)構(gòu),有出色的線條,。和A5一樣,,奧迪將來的旗艦跑車也會(huì)提供2+2敞篷車型。
這臺(tái)源自A8的豪華跑車,,將會(huì)有獨(dú)特的造型,,內(nèi)部裝備也更加豐富,。A9的定位將比寶馬6系和奔馳CL級(jí)略高,英戈?duì)柺┧厝藭?huì)提供更豐富的配置,。這臺(tái)車將在2014年A8系列中期改款時(shí)上市,,此時(shí)下一代A8的開發(fā)工作應(yīng)該已經(jīng)提上日程。
『奧迪謀劃全新旗艦豪華車A9』
在這種情況下,,奧迪的新旗艦車型究竟是采用自家的縱置模塊化平臺(tái)還是利用保時(shí)捷現(xiàn)有的平臺(tái),,這是下一步將要觀察的重點(diǎn)。不管怎樣,,奧迪將來肯定會(huì)提供硬頂Coupe跑車和敞篷車兩種車款,,這兩款車將作為旗艦,引領(lǐng)奧迪旗下更多的車型搶占市場(chǎng),。
● e-tron和奧迪A1
A1在比利時(shí)工廠生產(chǎn),,高昂的成本會(huì)拖累市場(chǎng)。但是采用增程模式的電動(dòng)版A1 e-tron已經(jīng)箭在弦上,,e-tron電動(dòng)技術(shù)未來將作為新能源車的品牌,。
『A2 e-tron將達(dá)到0排放,作為城市交通工具』
A1的四門車型還要等上一段時(shí)間,,這款車將在2012年與大家見面。將來還會(huì)有更多的衍生車型,,不過目前還沒有確切的消息,。可以預(yù)見的是Q1,,它將會(huì)和斯柯達(dá)yeti,,西亞特tribu,大眾polo crossover一脈相承,。敞篷版,,quattro四驅(qū)版和動(dòng)力更強(qiáng)的RS車型都將陸續(xù)出現(xiàn)。
『2015年的Q1與下一代斯柯達(dá)yeti共享技術(shù),,同時(shí)還會(huì)有西亞特tribu和大眾polo suv』
『與tiguan同源的Q3將在今年上市,,比tiguan更運(yùn)動(dòng),配置更豐富』
● 奧迪A3
A3的計(jì)劃已經(jīng)是板上釘釘,,第三代A3將從三廂轎車開始,,四門概念車已經(jīng)在日內(nèi)瓦車展公布,它的目標(biāo)是超過寶馬1系和奔馳A級(jí),。接下來還會(huì)有coupe,,敞篷和Sportback車型。通過和下一代golf共享平臺(tái),,其成本可以得到控制,。
『2012年底推出新A3 sportback,,空間更大更舒適,同時(shí)運(yùn)動(dòng)感依舊』
『2013年推出的A3 三廂運(yùn)動(dòng)型轎車,,尺寸接近老款?yuàn)W迪80,。三廂版將出口海外市場(chǎng)』
A1和A3系列的衍生車型主攻緊湊型市場(chǎng),此外,,奧迪將為為中國(guó)市場(chǎng)量身定制A4和A6的加長(zhǎng)版車型,。奧迪的Q系列增加Q3和Q1兩個(gè)系列,而Q6跨界車主攻北美市場(chǎng),。
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