效果圖曝光奧迪A1將推出三廂版車型

曾曉云

2011年07月02日 01:00 轉(zhuǎn)載來源：新浪汽車

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　　繼SUV和各種跨界車之后,，豪華車陣營的競爭將向小型車轉(zhuǎn)移,。奔馳耗費巨資精心打造的新一代A級和B級即將推出,，寶馬前驅(qū)入門車系也已投入路試,，搶得先機的奧迪則在去年的日內(nèi)瓦國際車展發(fā)布A1三門版車型,。

　　在MINI都需要推出五門車的年代,，奧迪A1也沒有理由死守一款三門版,，在08年巴黎國際車展發(fā)布的A1 Sportback概念車已為五門掀背版指明方向，四門三廂轎車版的消息也開始在坊間流傳,。海外媒體日前便結(jié)合奧迪A1 Sportback和A3三廂概念車的設(shè)計,，以及坊間流傳的各種消息制作了這些A1轎車版的假想圖。

　　新車在A柱之前與A1三門掀背版保持一致,，B柱的位置前移,，車頂曲線在過了B柱之后緩緩下滑，這是我們在A1 Sportback概念車上已經(jīng)看到的設(shè)計,。C柱和車尾則源自A3概念車,，例如在C柱上保留小三角窗增加后排視野，利用腰線將前后尾燈聯(lián)在一起,，行李箱蓋融入車尾擾流翼,，以及近似于三角形輪廓的LED尾燈等等,。

　　A1轎車版將與三門掀背版共享動力系統(tǒng)，一臺1.2升TSI和兩臺1.4升TSI四缸汽油機的峰值馬力介于86馬力到185馬力之間,，以及105馬力輸出的1.6升TDI柴油機,，七前速Stronic雙離合器變速箱仍然為主流配置,，但也提供五前速和六前速手動變速箱供車主選擇。(文/Miura)

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　　涉及10余款熱點車型奧迪新車計劃曝光
　　 http://zphnet8.com/news/201107/181836-1.html

文章標簽：新車效果圖/假想圖

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8.87秒	36.89米	6.00升
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評測編輯-梁海文：	其實每一輛小車都不簡單,，2016款奧迪A1并不簡單的是走時尚路線，其實開起來還能帶來頗具運動風格的操控感受,，其硬朗的懸架,、精準的轉(zhuǎn)向和8.87秒的0-100km/h加速成績，都讓我對其有了全新的認識,。這是一款動靜皆宜的小車,，靜止時它顯得精致而前衛(wèi)；開動起來時,，它也能讓你感受到其內(nèi)心的躁動,，跟你一起追求駕駛樂趣。
評測編輯-陳海傭：	奧迪A1給我的感覺是一款相當好玩的小車，尤其開著它在城市的車流里自由穿梭的時候 ,，它就像一只小精靈般輕松自如,。從理性的賬面數(shù)據(jù)來看，奧迪A1的表現(xiàn)同樣不俗,， 8.87秒的加速成績優(yōu)于不少同級別和相近排量的車型,。當然，它的定位和售價也注定了自己只是屬于少數(shù)城市精英的寵兒,。
評測編輯-黃榮嘉：	A1是款個性的小車,，與MINI和菲亞特500類似，但不是同一種風格,。憑借小巧靚麗的外觀,，它們都挺受女性用戶歡迎的。整體來說,，A1具有不錯的運動底子,，可以給你爽快的駕駛體驗，但跟性能車是兩個概念,。2016款A(yù)1依然配備1.4T發(fā)動機,，但最大功率僅有125馬力，7分飽的程度,，讓人覺得還不夠滿足,。我們這次試駕的A1運動版并不便宜，比國產(chǎn)的A3 1.4T貴,，性價比不算太高,，選擇它的應(yīng)該都是真愛。

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評測編輯-梁�,。�	我認為奧迪A1的目標用戶絕對不是理性的,，因為它不夠“性價比”。但從另外一個層面來看,，這么一款小車卻包含了奧迪的所有的造車精髓，科技,、運動,、富有駕駛樂趣，如果你只想買個玩具,，A1很符合需求,，甚至比MINI更有意思。
評測編輯-胡正暘：	A1的意義在于,，重新定義了精品小車這個詞當中,，“精品”二字的含義，對手們看到A1的用料做工肯定是要汗顏的,。當然精品還包括了駕駛樂趣,、設(shè)計理念等感性上的內(nèi)容,，所以會出現(xiàn)不少看到車后直接刷卡的買家。
評測編輯-羅浩：	奧迪的厲害之處在于給這樣一輛小車賦予了更高級別車型才有的厚重感,，它既可以舒適的巡航,，也能夠體驗豐富的駕駛樂趣，它具備奧迪的豪華車該具備的所有元素,，這款充滿活力的小車必將獲得時尚年輕消費者的青睞,。

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