[汽車之家 資訊] 2011年7月20日,東風(fēng)悅達(dá)起亞宣布:K2三廂版車型正式上市,此次上市的包括1.4L和1.6L 2個(gè)排量7款車型,,新車售價(jià)區(qū)間為7.29-9.99萬(wàn)元,K2詳細(xì)車型售價(jià)請(qǐng)見(jiàn)下表:(此次上市的為K2三廂車型年底還將推出兩廂版車型)
東風(fēng)悅達(dá)起亞K2官方市場(chǎng)指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
1.4 GL MT | 7.29 |
1.4 GLS MT | 7.79 |
1.4 GLS AT | 8.59 |
1.4 TOP MT | 8.49 |
1.4 TOP AT | 9.29 |
1.4 Premium ECO | 9.99 |
1.6 Premium | 9.99 |
● 新車特點(diǎn):
外觀:對(duì)于小型車而言,,除了售價(jià),、品牌等因素,外觀則是主導(dǎo)消費(fèi)行為的重要因素,,而起亞K2的“虎嘯式前臉”足以讓年輕消費(fèi)者喜歡,。
內(nèi)飾:K2作為東風(fēng)起亞悅達(dá)的全新一代小型車,在做工和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面絕對(duì)稱得上是革命的產(chǎn)品,,同比之前的產(chǎn)品有很大進(jìn)步,,起亞還為K2設(shè)計(jì)了很多儲(chǔ)物格以突出家用設(shè)計(jì)。
配置:K2高配車型(TOP以上級(jí)別)配備電動(dòng)天窗,、外后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈,、駕駛席座椅高度調(diào)節(jié)。頂配兩款車型上配有皮質(zhì)座椅,、皮質(zhì)方向盤(帶音響控制),、后排座椅6:4分離放倒。智能鑰匙/一鍵啟動(dòng)出現(xiàn)在頂配車型上,。值得注意的是,,低配車型(TOP以下級(jí)別)依然配備鋼輪轂,最低配為后門手搖車窗,。
安全:K2標(biāo)配雙安全氣囊,、ABS+EBD、除了最低配,,均配有倒車?yán)走_(dá),,前霧燈、電動(dòng)外后視鏡,,TOP以上級(jí)別車型配有盤式剎車,,頂配兩款車型則采用16英寸輪轂。
動(dòng)力:動(dòng)力方面搭配的是γ系列1.4L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),,其中1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為107馬力,,配備5速手動(dòng)或者4速自動(dòng)變速器;1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為123馬力,,僅配備4速自動(dòng)變速器,。
增加ECO節(jié)能駕駛模式提醒:
● 市場(chǎng)定位:
K2定位與北京現(xiàn)代瑞納極為相似,定位主流合資小型車市場(chǎng),,相對(duì)于東風(fēng)悅達(dá)起亞的產(chǎn)品線,,K2定位高于銳歐低于福瑞迪面向家用轎車市場(chǎng)。
『為了追求年輕個(gè)性,起亞K2提供8種車身顏色,、2種內(nèi)飾配色』
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:
K2由于定位主流合資品牌的小型車市場(chǎng),,所以其對(duì)手主要來(lái)自于大眾Polo、現(xiàn)代瑞納,、福特嘉年華,、本田飛度以及跨級(jí)車型鋒范等。
K2與市場(chǎng)主流小型車車身參數(shù)對(duì)比 | ||||
K2 | 新嘉年華 (三廂) |
老POLO三廂 | 瑞納 | |
長(zhǎng)mm | 4370 | 4297 | 4176 | 4340 |
寬mm | 1700 | 1722 | 1650 | 1700 |
高mm | 1460 | 1467 | 1465 | 1460 |
軸距mm | 2570 | 2495 | 2465 | 2570 |
● 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):
K2相對(duì)于起亞現(xiàn)有小型車產(chǎn)品做工和配置方面都有較大提升,,相對(duì)競(jìng)品前衛(wèi)的造型將是新車主要的賣點(diǎn),。
● 適合人群:
起亞K2主要面向家庭入門級(jí)轎車,尤其是喜歡個(gè)性,、工作不久的年輕消費(fèi)者,,同時(shí)也適合已有車家庭對(duì)于第二輛城市代步車型需求。
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● 總結(jié):
K2作為起亞全新一代轎車上市,,不過(guò)由于起亞新產(chǎn)品理念,,K2不再以低價(jià)作為產(chǎn)品賣點(diǎn),所以定位與市場(chǎng)主流緊湊型轎車相同,。我們可以發(fā)現(xiàn)雖然K2相比起亞之前甚至是其他品牌的老產(chǎn)品在配置,、做工、以及用料方面有一定的優(yōu)勢(shì),,不過(guò)這種優(yōu)勢(shì)僅僅是因?yàn)樾萝嚩鴰?lái)的,,在同級(jí)別車型沒(méi)有令我們驚喜的配置和科技出現(xiàn),有些中規(guī)中矩,,同時(shí)起亞先比大眾、豐田甚至是現(xiàn)代來(lái)說(shuō)在品牌方面基本沒(méi)有明顯的優(yōu)勢(shì),,總的來(lái)說(shuō)產(chǎn)品核心能夠具有持續(xù)并且代表性的競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)并不明顯,,所以K2未來(lái)市場(chǎng)還需要更多觀望。(文/汽車之家 何寬)
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