預(yù)售20萬元起瑞麒G6定8月1日正式上市

張鈞勵

2011年07月28日 10:59 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 近日,，從官方獲悉,，瑞麒G6將在8月1日正式上市。該車的定位比瑞麒G5更高一些,，而且在上市后將會成為瑞麒品牌的旗艦車型,。動力方面，除會搭載2.0T發(fā)動機外,，瑞麒G6還會采用一臺3.0L V6發(fā)動機,。而價格方面，該車預(yù)計會售20萬起,。

　　瑞麒G6的軸距超過了2.8米,，其外形輪廓尺寸也要比已經(jīng)上市的G5大出一圈，不過整體造型風(fēng)格非常接近,，中庸大氣的外觀,，加上出色的鈑金和漆面工藝，都與它的定位非常相稱，而鍍鉻條的應(yīng)用也提升了車身的整體質(zhì)感,。

　　內(nèi)飾方面,，瑞麒G6采用了上深灰下鐵灰色的配色風(fēng)格，并輔以桃木裝飾板進行點綴,，這樣的設(shè)計也比較符合它那商務(wù)化的定位,。車內(nèi)大部分都為軟性材料所覆蓋，真皮坐椅的手感也相當不錯,，這對于用戶來說顯然是非常舒適的,。在舒適便利性配置方面，瑞麒G6裝備了諸如座椅電動調(diào)節(jié),、多揚聲器音響,、DVD影音導(dǎo)航、車載藍牙等,。

　　動力方面,，瑞麒G6采用了一臺與瑞麒G5相同的2.0TCI渦輪增壓中冷發(fā)動機。不過在G6上,，它的最大功率調(diào)校到了158馬力,，比G5更低，不過最大扭矩則提高到了250牛•米,。而與這臺發(fā)動機搭配的是一臺5AT自動變速器,，就目前來看，它在技術(shù)上也不算落后,。另外,，網(wǎng)上還曾出現(xiàn)了搭載3.0L發(fā)動機的瑞麒G6的消息，雖然該發(fā)動機那最大199馬力的輸出功率和278牛米的最大扭矩在同級產(chǎn)品中并不突出,，但從另一方面看,，這證明瑞麒G6有著向高端發(fā)展的能力,。（文/汽車之家張鈞勵）

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文章標簽： 2011年上市新車

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瑞麒G6 2011款 2.0T 自動旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.70秒	41.93米	9.37升
測試文章：坐著比開著舒服測奇瑞瑞麒G6 2.0T旗艦
評測編輯-梁�,。�	從表面上看我們應(yīng)該為瑞麒G6而高興,，第一款自主品牌的豪華車問世了，讓你只花十幾萬就買到了上百萬豪華車的配置,，這點確實非常吸引人……但一個讓人眼花繚亂的配置表并不代表全部,，自主品牌其實更多的應(yīng)該在提升技術(shù)以及工藝水平上下功夫，如此豐富的配置未必就是大家真正想要的,。
評測編輯-胡正暘：	配置很豪華,、很全面，想法也很到位,，但心態(tài)是不是有點急功近利,？聽聽后排座椅通風(fēng)夸張的工作噪聲你就知道我為什么這么說了。
評測編輯-羅浩：	這是一款完全注重舒適性的,、偏重商務(wù)行政用途的轎車,，在這方面它努力了，也做得比較徹底,，甚至為此在動力和駕駛質(zhì)感方面也作出了巨大的妥協(xié),，面對有限的成本，這是不得不做出的抉擇,。

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