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售6.45-8.35萬元 新款騰翼C30正式上市

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2012款騰翼C30上市廠家新聞稿

  2011年8月18日,長城汽車在充滿藝術氣息,,享有“天人合一”設計美譽的北京競園藝術中心宣布,,經(jīng)過19項改進提升,品質,、配置,、安全全面升級的2012款騰翼C30轎車正式上市。這是騰翼C30自問世以來,,首次推出的年度款車型,。百余名來自全國的新聞媒體記者,、長城汽車領導及經(jīng)銷商代表共同見證這一光輝時刻。此次上市的2012款騰翼C30共發(fā)布3款新車型,,全系車型售價為6.45萬~8.35萬,。

汽車之家

『長城汽車副總裁賈亞權先生致辭』

  騰翼C30上市一年以來,迄今已累計銷售15萬輛,。長城汽車股份公司副總裁賈亞權表示:“騰翼C30創(chuàng)造的“騰翼速度”是長城汽車孜孜追求“品質”的必然結果,。2012款騰翼C30的上市,將給消費者帶來完美的品質體驗和更加愉悅的駕乘感受,�,!�

  2012款騰翼C30在延續(xù)老款高品質的基礎上,品質再次升級,。新款騰翼C30外觀時尚,,線條飽滿,中網(wǎng)由原來的四條變?yōu)槿龡l,,前大燈變?yōu)殡婂冦y色內邊框,,下進氣柵變?yōu)闄M向網(wǎng)格狀,使新款騰翼C30更顯大氣和穩(wěn)重,。

汽車之家

  為了打造更加愉悅的駕乘環(huán)境,,2012款騰翼C30 在內飾和乘坐舒適度方面有了全面地提升。如:儀表面罩改為深灰色,,雜物盒增加遮物蓋,,雙閃開關造型進行調整,層次感更強,。換擋面罩由米色變更為黑色,,面罩周邊增加電鍍裝飾條,感官品質有了很大的提升。此外,,新款騰翼C30還對整車NVH,、底盤、懸架剛度,、座椅塑形等方面進行優(yōu)化,,細節(jié)的處理讓駕乘者舒適感更強,處處體現(xiàn)2012款騰翼C30人性化的完美品質,。

  與騰翼C30相比,,2012款騰翼C30更智能、更安全,。新款騰翼C30搭載了長城汽車自主研發(fā)的全鋁VVT發(fā)動機,,最大功率78 kW,最大扭矩138 N•m,擁有強勁的動力和卓越的燃油經(jīng)濟性,。同時全系標配行車電腦,,在發(fā)動機工作時,行車電腦可以顯示瞬時油耗,、計算后的油箱油量及平均油耗,。這樣可以讓駕駛者及時了解油耗并作出相應調整,從而降低油耗,。除此之外,,2012款騰翼C30全系標配鋁合金輪轂、前霧燈和全尺寸備胎,、遙控開啟后備箱,,還可以選裝原廠GPS+MP5等。

  秉承“以設計提升安全”理念的2012款騰翼C30,,從結構設計,、鋼材使用、生產(chǎn)工藝到安全配置,,樹立了自主品牌安全標桿,。其整車采用上海寶鋼加強加磷鋼板,,具備高強度,、高可塑性,有效地減輕車輛自重,。同時,,還加強了緩沖區(qū)左右兩側鋼梁,注重了保險杠,、發(fā)動機,、行李箱的吸能設計。2012款騰翼C30還標配了德國博世最高8.1版本的ABS+EBD,、奧托立夫的雙安全氣囊,、四輪盤式剎車,制動效果更好,,行車更安全,。其在C-NCAP安全測評中,榮獲五星安全評定,,被譽為“安全之王”,。

  自上市以來,騰翼C30憑借高品質一直備受消費者的青睞,。2010年9月騰翼C30一躍過萬,,成為市場最暢銷的車型之一。2010年騰翼C30上市7個月,累計銷售72000輛,,同比增長73.1%,。僅12月份,騰翼C30單月銷售近25000輛,,創(chuàng)造了車市單月銷量奇跡,。截止目前,騰翼C30共銷售15萬輛,,長期穩(wěn)定在轎車銷量第一陣營,。

  作為長城汽車第一款全球戰(zhàn)略的A級轎車,騰翼C30屢獲媒體大獎,,榮膺“2010CCTV中國年度緊湊型乘用車”,,成功塑造了中國自主品牌高端品質的形象。

向編輯興珉提問
文章標簽: 新車上市/價格
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  • 長城C30 2010款 1.5L 手動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.70 40.60 6.80
    測試文章:剎車/油耗不錯 測試長城騰翼C30 1.5MT
    評測編輯-孟慶嘉:

    作為長城的首款緊湊型車,騰翼C30一上來便走的是保守化的路線,,樸實的外觀,,實惠的價格,,看得出它想要的 穩(wěn)扎穩(wěn)打,實際上也做到了,,6萬塊錢能買到這樣一款車真是挺值的了,。

    評測編輯-梁巍:

    長城給我的印象一直不錯,,是個腳踏實地認真做產(chǎn)品的企業(yè),,而這次騰翼C30作為他們首款緊湊型車產(chǎn)品,雖然是對自己的一次突破,,但從產(chǎn)品角度來看也確實很低調,,從外觀到內飾都是中規(guī)中矩,包括價格在內,,一如既往的物美價廉,,不管怎么說6萬塊錢就能買到一輛緊湊型車,還要求什么呢,?

    評測編輯-羅浩:

    長城的又一次大膽的嘗試,,向緊湊型車領域邁出的第一步。既然是第一步,,我們對它的要求也不能過高,,令人欣喜的是它的實際表現(xiàn)也不差。長城的優(yōu)點就在于它不會搞什么特別離譜的東西,,每一步都穩(wěn)扎穩(wěn)打,,優(yōu)點“不求有功但求無過”的意思,而對于預算在10萬以內注重實用性的消費者來說,,這正是他們希望的,。

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長城C30

指導價:5.49-8.35萬
級別:緊湊型車
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