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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

售6.45-8.35萬元 新款騰翼C30正式上市

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2012款騰翼C30上市廠家新聞稿

  2011年8月18日,長城汽車在充滿藝術(shù)氣息,,享有“天人合一”設(shè)計(jì)美譽(yù)的北京競園藝術(shù)中心宣布,,經(jīng)過19項(xiàng)改進(jìn)提升,品質(zhì),、配置、安全全面升級(jí)的2012款騰翼C30轎車正式上市,。這是騰翼C30自問世以來,,首次推出的年度款車型。百余名來自全國的新聞媒體記者,、長城汽車領(lǐng)導(dǎo)及經(jīng)銷商代表共同見證這一光輝時(shí)刻,。此次上市的2012款騰翼C30共發(fā)布3款新車型,全系車型售價(jià)為6.45萬~8.35萬,。

汽車之家

『長城汽車副總裁賈亞權(quán)先生致辭』

  騰翼C30上市一年以來,,迄今已累計(jì)銷售15萬輛。長城汽車股份公司副總裁賈亞權(quán)表示:“騰翼C30創(chuàng)造的“騰翼速度”是長城汽車孜孜追求“品質(zhì)”的必然結(jié)果,。2012款騰翼C30的上市,,將給消費(fèi)者帶來完美的品質(zhì)體驗(yàn)和更加愉悅的駕乘感受�,!�

  2012款騰翼C30在延續(xù)老款高品質(zhì)的基礎(chǔ)上,,品質(zhì)再次升級(jí)。新款騰翼C30外觀時(shí)尚,線條飽滿,,中網(wǎng)由原來的四條變?yōu)槿龡l,,前大燈變?yōu)殡婂冦y色內(nèi)邊框,下進(jìn)氣柵變?yōu)闄M向網(wǎng)格狀,,使新款騰翼C30更顯大氣和穩(wěn)重,。

汽車之家

  為了打造更加愉悅的駕乘環(huán)境,2012款騰翼C30 在內(nèi)飾和乘坐舒適度方面有了全面地提升,。如:儀表面罩改為深灰色,,雜物盒增加遮物蓋,雙閃開關(guān)造型進(jìn)行調(diào)整,,層次感更強(qiáng),。換擋面罩由米色變更為黑色,面罩周邊增加電鍍裝飾條,感官品質(zhì)有了很大的提升,。此外,,新款騰翼C30還對(duì)整車NVH、底盤,、懸架剛度,、座椅塑形等方面進(jìn)行優(yōu)化,細(xì)節(jié)的處理讓駕乘者舒適感更強(qiáng),,處處體現(xiàn)2012款騰翼C30人性化的完美品質(zhì),。

  與騰翼C30相比,2012款騰翼C30更智能,、更安全,。新款騰翼C30搭載了長城汽車自主研發(fā)的全鋁VVT發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率78 kW,,最大扭矩138 N•m,,擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力和卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)全系標(biāo)配行車電腦,,在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),,行車電腦可以顯示瞬時(shí)油耗、計(jì)算后的油箱油量及平均油耗,。這樣可以讓駕駛者及時(shí)了解油耗并作出相應(yīng)調(diào)整,,從而降低油耗。除此之外,,2012款騰翼C30全系標(biāo)配鋁合金輪轂,、前霧燈和全尺寸備胎、遙控開啟后備箱,,還可以選裝原廠GPS+MP5等,。

  秉承“以設(shè)計(jì)提升安全”理念的2012款騰翼C30,,從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、鋼材使用,、生產(chǎn)工藝到安全配置,,樹立了自主品牌安全標(biāo)桿。其整車采用上海寶鋼加強(qiáng)加磷鋼板,,具備高強(qiáng)度,、高可塑性,有效地減輕車輛自重,。同時(shí),,還加強(qiáng)了緩沖區(qū)左右兩側(cè)鋼梁,注重了保險(xiǎn)杠,、發(fā)動(dòng)機(jī),、行李箱的吸能設(shè)計(jì)。2012款騰翼C30還標(biāo)配了德國博世最高8.1版本的ABS+EBD,、奧托立夫的雙安全氣囊,、四輪盤式剎車,制動(dòng)效果更好,,行車更安全,。其在C-NCAP安全測評(píng)中,榮獲五星安全評(píng)定,,被譽(yù)為“安全之王”,。

  自上市以來,騰翼C30憑借高品質(zhì)一直備受消費(fèi)者的青睞,。2010年9月騰翼C30一躍過萬,,成為市場最暢銷的車型之一。2010年騰翼C30上市7個(gè)月,,累計(jì)銷售72000輛,,同比增長73.1%。僅12月份,,騰翼C30單月銷售近25000輛,創(chuàng)造了車市單月銷量奇跡,。截止目前,,騰翼C30共銷售15萬輛,長期穩(wěn)定在轎車銷量第一陣營,。

  作為長城汽車第一款全球戰(zhàn)略的A級(jí)轎車,,騰翼C30屢獲媒體大獎(jiǎng),榮膺“2010CCTV中國年度緊湊型乘用車”,,成功塑造了中國自主品牌高端品質(zhì)的形象,。

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  • 長城C30 2010款 1.5L 手動(dòng)豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.70 40.60 6.80
    測試文章:剎車/油耗不錯(cuò) 測試長城騰翼C30 1.5MT
    評(píng)測編輯-孟慶嘉:

    作為長城的首款緊湊型車,,騰翼C30一上來便走的是保守化的路線,,樸實(shí)的外觀,實(shí)惠的價(jià)格,,看得出它想要的 穩(wěn)扎穩(wěn)打,,實(shí)際上也做到了,6萬塊錢能買到這樣一款車真是挺值的了,。

    評(píng)測編輯-梁�,。�

    長城給我的印象一直不錯(cuò),,是個(gè)腳踏實(shí)地認(rèn)真做產(chǎn)品的企業(yè),,而這次騰翼C30作為他們首款緊湊型車產(chǎn)品,,雖然是對(duì)自己的一次突破,但從產(chǎn)品角度來看也確實(shí)很低調(diào),,從外觀到內(nèi)飾都是中規(guī)中矩,,包括價(jià)格在內(nèi),一如既往的物美價(jià)廉,,不管怎么說6萬塊錢就能買到一輛緊湊型車,,還要求什么呢?

    評(píng)測編輯-羅浩:

    長城的又一次大膽的嘗試,,向緊湊型車領(lǐng)域邁出的第一步,。既然是第一步,我們對(duì)它的要求也不能過高,,令人欣喜的是它的實(shí)際表現(xiàn)也不差,。長城的優(yōu)點(diǎn)就在于它不會(huì)搞什么特別離譜的東西,每一步都穩(wěn)扎穩(wěn)打,,優(yōu)點(diǎn)“不求有功但求無過”的意思,,而對(duì)于預(yù)算在10萬以內(nèi)注重實(shí)用性的消費(fèi)者來說,這正是他們希望的,。

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長城C30

指導(dǎo)價(jià):5.49-8.35萬
級(jí)別:緊湊型車
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