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V60將引入 沃爾沃汽車中國品牌戰(zhàn)略發(fā)布

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  [汽車之家 資訊]  2011年8月23日,,沃爾沃汽車品牌戰(zhàn)略新聞發(fā)布會在北京舉辦。沃爾沃汽車公司全球高級副總裁中國區(qū)董事長沈暉,、全球市場營銷副總裁理查德·蒙都諾(Richard Monturo)及中國銷售公司總裁兼首席執(zhí)行官施瑞翔(Richard Snijders)等多名高層出席此次發(fā)布會,,回顧了沃爾沃全球發(fā)展以及中國成長戰(zhàn)略的實施近況,并重點闡述了新的時代背景下沃爾沃汽車“以人為尊”的品牌戰(zhàn)略規(guī)劃,,同時表示沃爾沃V60將在明年引入到國內(nèi),。

沃爾沃 沃爾沃(進口) 沃爾沃S60 2012款 1.6T DRIVe 智尚版

『以人為尊』

詮釋“以人為尊”

  作為沃爾沃汽車全球復(fù)興及中國成長戰(zhàn)略的重要部分,沃爾沃汽車“以人為尊”的品牌戰(zhàn)略也正式發(fā)布,。該戰(zhàn)略指明了沃爾沃汽車今后的品牌發(fā)展方向:沃爾沃汽車“以人為中心”,,深入了解人們的用車習(xí)慣,并依次進行產(chǎn)品設(shè)計及工程研發(fā),;由于設(shè)計從駕乘者的切身感受出發(fā),,所以沃爾沃汽車在功能性、高科技配置,、駕乘感受及安全性各方面獨具優(yōu)勢,,從而給予消費者現(xiàn)代的北歐體驗。

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沃爾沃 沃爾沃(進口) 沃爾沃S60 2012款 1.6T DRIVe 智尚版

『沃爾沃汽車公司全球高級副總裁中國區(qū)董事長沈暉』

  沃爾沃汽車公司全球市場營銷副總裁理查德·蒙都諾(Richard Monturo)認為:“在‘以人為尊’品牌理念指導(dǎo)下”,,沃爾沃將有別于競爭對手,,在深刻理解用戶需求基礎(chǔ)上塑造最有親和力、最人性化的北歐品牌,,同時延續(xù)沃爾沃汽車安全,、可靠和高品質(zhì)的傳統(tǒng)�,!�

產(chǎn)品計劃——V60將入華

  沃爾沃汽車在今年的廣州車展上將帶來全新沃爾沃V60,,并將在明年把新車引入到國內(nèi)。新車已經(jīng)在今年年初的上海車展上發(fā)布,。

沃爾沃 沃爾沃(進口) 沃爾沃V60 2011款 基本型

  沃爾沃V60其實就是S60的旅行版,,全新的V60車型與S60相同,,提供5款汽油發(fā)動機,排量為1.6L,、2.0L和3.0L,,輸出150-304馬力,峰值扭矩則為240N·m-440N·m,。3款柴油機方面,,輸出從115-120馬力,,扭矩為270-420N·m。

  作為一款旅行車,V60的前/后排座椅可以完全放平,,提供足夠長度的儲物空間,。另外,,新車的尾門開啟寬度達到1095mm,,方便拿放物品。(點擊了解更多關(guān)于沃爾沃V60

沃爾沃的目標

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『沃爾沃V60將引入』

  2011年,,北歐汽車品牌沃爾沃在中國開啟了新航程,,相繼發(fā)布了中國成長戰(zhàn)略和品牌戰(zhàn)略。今后沃爾沃汽車將以人為中心,,積極推進產(chǎn)品引入,、市場營銷、車型銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等各項工作,,向著2016年達到20萬輛銷量和20%中國豪華車市場份額的目標邁進,。

營銷,、網(wǎng)絡(luò),、服務(wù)全方位打造

  今年以來,沃爾沃汽車中國的銷售網(wǎng)絡(luò)已逐步增加至117家,,年內(nèi)還將再建立10家沃爾沃體驗中心,。在“最佳合作伙伴”的激勵機制下,沃爾沃同期還實施了銷售網(wǎng)點設(shè)施和服務(wù)升級,,升級后的沃爾沃4S展廳將采用“Volvo Next Face”的全球設(shè)計概念,,成為擁有國內(nèi)唯一設(shè)有無障礙設(shè)施的汽車品牌展廳,并且還提供北歐特色親子游戲區(qū)和1小時快修等便捷服務(wù),。從軟硬件細節(jié)處彰顯沃爾沃以人為尊,、低調(diào)內(nèi)斂的品牌內(nèi)涵。

沃爾沃汽車一年的成就

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『一周年大事記』

  從去年8月起,,沃爾沃汽車公司經(jīng)歷了由一家大跨國企業(yè)的業(yè)務(wù)分支向一家獨立運營的公司的轉(zhuǎn)變,。在中國,沃爾沃汽車公司也由之前的一家銷售公司轉(zhuǎn)變?yōu)槿毮艿钠髽I(yè)區(qū)域總部,,并成立了強有力的管理團隊,。8月22日,,沃爾沃汽車中國區(qū)北京辦公室也正式成立。今年以來,,在中國成長戰(zhàn)略的引導(dǎo)下,,沃爾沃汽車中國1-6月新車銷售達到了2.1萬輛,同比增長36%,;成功發(fā)布了全新S60及各車型的2012款,。在生產(chǎn)基地、研發(fā),、供應(yīng)鏈建設(shè)等方面,,沃爾沃都有卓有成效的進展,。成都,、大慶工廠正在等待政府審批

沃爾沃的營銷

沃爾沃 沃爾沃(進口) 沃爾沃S60 2012款 1.6T DRIVe 智尚版

  沃爾沃將全力打造消費者體驗平臺,,通過體驗式營銷推廣品牌和產(chǎn)品,,客戶體驗對于“以人為尊”品牌策略的實施有重要作用。今年以“征服之日,,豈能只是旁觀”為主題的XC車系征服體驗日在全國16個城市展開,。貫穿全年的地方車展和8月24號啟動的2011沃爾沃“以人為尊”全系車型體驗日,則為消費者提供了一個近距離體驗沃爾沃產(chǎn)品和品牌的機會,;接下來,,沃爾沃汽車中國還將通過WTCC世界房車錦標賽、沃爾沃環(huán)球帆船賽等高端賽事與消費者分享沃爾沃品牌中運動,、進取和激情的一面,。(文/汽車之家 曾曉云)


吉利收購沃爾沃汽車以及沃爾沃在國內(nèi)發(fā)展請查看以下信息

  早在2008年,吉利就已經(jīng)對收購沃爾沃的股份產(chǎn)生了興趣,,經(jīng)過1年多的努力,,這起中國汽車企業(yè)海外最大的并購案終于以吉利和福特的成功簽約而告一段落。

  2011年6月  國內(nèi)工廠消息: 沃爾沃大慶工廠最新消息:XC60計劃國產(chǎn)

  2011年2月  沃爾沃中國戰(zhàn)略工廠落戶成都/大慶沃爾沃中國戰(zhàn)略發(fā)布

  2010年11月 國內(nèi)工廠消息: 成都工廠最快 沃爾沃中國三地建廠曝光

  2010年10月 沃爾沃新組織構(gòu)架公布發(fā)力國內(nèi)市場 沃爾沃新組織構(gòu)架公布

  2010年08月 完成全部收購吉利宣布完成對沃爾沃轎車全部股權(quán)收購

  2010年07月 申請獲國家審批:申請獲批吉利/沃爾沃將完成資產(chǎn)交割

  2010年07月 通過歐盟審查:歐盟反壟斷機構(gòu)通過吉利收購沃爾沃審查

  2010年3月29日 正式簽約將在中國建廠 吉利18億美元收購沃爾沃

  2010年03月 融資成功吉利敲定21億美元收購沃爾沃

  2010年02月 新工廠選址政府出資支持 吉利沃爾沃國產(chǎn)選址北京

  2010年01月 收購清單3個平臺9款產(chǎn)品 吉利收購沃爾沃清單

  2009年12月23日福特達成一致明年1季度簽署協(xié)議 吉利將收購沃爾沃

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    評測編輯-:

    沃爾沃V60在各方面表現(xiàn)都很均衡,兼容操控性和舒適性的底盤,,動力表現(xiàn)和油耗表現(xiàn)也都令人滿意,。只是內(nèi)飾設(shè)計放今天不算時髦了,車機整體也談不上好用,。

    評測編輯-張可:

    高顏值一定是沃爾沃V60的大賣點之一,,一直以來對這款車的外形設(shè)計基本都是一邊倒的夸贊,這就成功了一大半,。在產(chǎn)品進化方面升級了實用性和乘坐空間,,在安全配置上依舊在同級別稱得上標桿,。

    評測編輯-周宇軒:

    沃爾沃V60在操控性相關(guān)的測試方面給了我們驚喜,,底盤很扎實,、輪胎抓地力好。至于內(nèi)外配色我覺得還可以在豐富一些,,旅行車畢竟還是有拿樣的屬性,顏色選擇多一點好,。

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    開在路上回頭率挺高,,不過得忍受非常堅硬的減振器,乘坐舒適性不怎么好,,但是旅行車又是帶著你到處玩兒的,,因此總感覺有些矛盾,。無法體驗到運動增強模式實在有些遺憾,,動力表現(xiàn)不錯,,但和對手相比沒優(yōu)勢,。原本只想給個及格分,,但旅行車實在太好看了,,加1分,。

    評測編輯-曹昊旻:

    如果不看它60萬的價位,單論排氣聲音和開起來的加速感受,,還是挺運動的,,再加上一個旅行車的外形和藍色噴漆,能夠賺到一點回頭率,,但是高達60多萬的售價讓它的位置變得很尷尬,,而且性能本身也沒有很強,,和寶馬330i旅行的加速水平差不多,,如此來看除非真情懷,否則不推薦購買,。

    評測編輯-祁子鑫:

    沃爾沃V60 Polestar相比普通的V60更極端了一些,堅硬的懸架,、運動狀態(tài)下沉重的轉(zhuǎn)向,,這都讓你感覺到這輛Polestar的極端,不過座椅可能是我坐過性能車里面最柔軟的,,以此來消減懸架帶來的顛簸,。2.0L發(fā)動機在雙增壓輔助下,,渦輪遲滯可能是我開過同樣功率同排量同缸數(shù)發(fā)動機里面最小的,,這很好,。另外有一點不好,,為了能夠容納巨大的卡鉗,這款車的輪圈是向外突出的,,視覺上不如內(nèi)凹的好看是一方面,,遍體鱗傷也體現(xiàn)出這輪圈不適合日常使用。

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    評測編輯-張可:

    動力系統(tǒng)的變化對于加速和駕駛感受的提升明顯,,就是需要適應(yīng)較硬的后懸架,。不過對于看重它的消費者來說旅行版的身份才更為重要,況且目前優(yōu)惠非常大,,可以說是國內(nèi)比較具有性價比的旅行車了,。

    評測編輯-張可:

    V60的這臺測試車我是挺滿意的,如果你計劃買一臺豪華品牌的旅行車,,30萬元左右的價格可選的余地不是很大,,V60是個非常不錯的選擇。動力表現(xiàn)差強人意,,變速箱絕大多數(shù)時候盡職盡責(zé),。懸架稍硬,但有一定厚重感,,所以V60的舒適性可能沒有3系或者C級好,,但行駛質(zhì)感不差。乘坐空間沒優(yōu)勢,,但怎么也是旅行車,,裝載空間還是讓人滿意的。

    評測編輯-侯云峰:

    我喜歡旅行車,,只可惜旅行車在國內(nèi)的售價實在讓人望而卻步,,縱然V60的底盤和空間表現(xiàn)與3系旅行、C級旅行還存在些差距,,但是進口,、30萬左右,這兩個關(guān)鍵詞都讓我和旅行離得更近了一點,。

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    評測編輯-黃正橋:

    沃爾沃在跨界產(chǎn)品上的嘗試已經(jīng)不是首次了,繼V40CC之后,,V60CC也正式引進國內(nèi)市場,。超高的離地間隙以及和XC60完全相同的四驅(qū)系統(tǒng)保證了比轎車更高的通過性,,但2.5T五缸發(fā)動機放到今天來看畢竟已有些過時,低速時的振動和油耗表現(xiàn)都讓人更期待未來能搭載的Drive-E發(fā)動機,。

    評測編輯-盛元珺:

    沃爾沃V60 Cross Country外觀造型別具一格,,讓人眼前一亮,至少我挺喜歡的,。駕駛感受方面,,它可謂是綜合了轎車與SUV車型各自的特點,在保留駕控樂趣的同時通過性與適應(yīng)性也大幅提升,。該車的唯一不足就是它所裝備的這臺2.5 T5相對略顯老邁,,雖然動力表現(xiàn)尚可,但如果能早日換上沃爾沃家族最新的Drive-E動力系統(tǒng),,表現(xiàn)或?qū)⒏鼮槌錾?

    評測編輯-祁子鑫:

    很好看的外形,,雖然只是跨界車的樣子,但底盤離地間隙卻真的跟一般城市SUV一樣,,難怪行駛本上的車型都定義為SUV,。車內(nèi)還是老樣子,跟V60一樣,,沒什么新意,,不過對實用性還算不錯。5缸發(fā)動機的性能表現(xiàn)合格,,制動性則表現(xiàn)出色,。這輛車最迷人的部分在于加速時從車頭傳來的“咕咕”聲,實在是提神醒腦,,很有氣魄,。

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沃爾沃V60

指導(dǎo)價:33.99-43.99萬
級別:中型車
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