年底發(fā)布英菲尼迪推出高性能G37敞篷版

張鈞勵(lì)

2011年08月23日 16:18 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　[汽車(chē)之家資訊] 近日,，在美國(guó)圓石灘車(chē)展上，英菲尼迪帶來(lái)了IPL G37 敞篷概念版車(chē)型,。該車(chē)是來(lái)自英菲尼迪高性能部門(mén)（Infiniti Performance Line）的一款產(chǎn)品，其動(dòng)力在重新調(diào)校后達(dá)到了338馬力。據(jù)了解,，IPL G37 敞篷版將在今年底的洛杉磯車(chē)展上正式發(fā)布,，其上市時(shí)間將在明年。

　　英菲尼迪IPL G37 敞篷版車(chē)型采用了全新的運(yùn)動(dòng)化套件,，包括前后車(chē)身包圍,、側(cè)裙、尾翼以及19寸的IPL特別版鋁合金輪轂,。當(dāng)然,，還有經(jīng)過(guò)了運(yùn)動(dòng)化調(diào)校的進(jìn)排氣系統(tǒng)及懸架系統(tǒng)。

　　英菲尼迪IPL G37 敞篷版采用了紅黑雙色的內(nèi)飾風(fēng)格,，同時(shí)還加入了一些凸顯質(zhì)感的銀色拉絲裝飾,。

　　動(dòng)力方面，IPL G37 敞篷版依然搭載那臺(tái)3.7L V6發(fā)動(dòng)機(jī),，在重新調(diào)校之后,，其最大輸出功率達(dá)到了338馬力，最大扭矩為374牛米,。

　　編者語(yǔ)：IPL G37 敞篷版是英菲尼迪高性能部門(mén)IPL的又一力作,。它的出現(xiàn)一方面豐富了英菲尼迪高性能車(chē)型的產(chǎn)品線(xiàn)，另一方面它還擁有著更舒適的駕駛樂(lè)趣,。不過(guò),，短期內(nèi)，出自IPL的性能版英菲尼迪車(chē)型還無(wú)法在國(guó)內(nèi)現(xiàn)身,。（文/汽車(chē)之家張鈞勵(lì)）

● 更多相關(guān)閱讀：

　　2012年春季上市英菲尼迪JX 概念車(chē)發(fā)布
　　http://zphnet8.com/news/201108/233258.html

文章標(biāo)簽：新車(chē)首次發(fā)布

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英菲尼迪G系 2009款 G37 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
5.44秒	38.50米	--升
測(cè)試文章：值得肯定的加速能力測(cè)試英菲尼迪G37
評(píng)測(cè)編輯-韓路：	G37作為和335i直接競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型的產(chǎn)品，我們感覺(jué)性?xún)r(jià)比要比335i強(qiáng)了不少,，畢竟性能接近的情況下售價(jià)低了將近20萬(wàn),！不過(guò)考慮到英菲尼迪的品牌和寶馬之間還是有差距的，我們基本可以把兩個(gè)產(chǎn)品認(rèn)為是整體打分是接近的,。
評(píng)測(cè)編輯-王苦公：	日系豪華車(chē)的代表作,，相對(duì)于豪華性，更多的人關(guān)心它的性能,。G37也沒(méi)讓人失望,，加速剎車(chē)能力都很強(qiáng)大，但駕駛感受仍然算不上是運(yùn)動(dòng)車(chē)型,。所以，我們還是用豪華車(chē)的眼光來(lái)看它吧,，它是動(dòng)力驚人的豪華車(chē),。售價(jià)和歐洲對(duì)手相比有很大優(yōu)勢(shì)。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	相比性能出眾的335i,，作為對(duì)手的G37也并不差哪去,，而價(jià)格還比前者低出不少！要說(shuō)值那還得是G37,。另外再個(gè)爆料,，當(dāng)兩個(gè)后驅(qū)車(chē)同樣遇到雪地爬坡時(shí)，G37可以輕松上,，335i就無(wú)奈只能原地打滑,，從這一點(diǎn)說(shuō)明G37的日常使用更讓人放心。

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