上市日期:9月15日
預(yù)計(jì)售價(jià):不超30萬
新車亮點(diǎn):兇狠的前臉/FlexRide自適應(yīng)系統(tǒng)
君威GS的亮點(diǎn)有很多,但未來國產(chǎn)后的君威GS,,編輯認(rèn)為僅以上兩點(diǎn)能稱其亮點(diǎn),。不過,,配置縮減后,,帶來的是價(jià)格降低。
國產(chǎn)君威GS超級運(yùn)動版擁有歐寶Insignia OPC的養(yǎng)眼外觀,。相較國內(nèi)的新君威,,GS車型主要變化在于進(jìn)氣格柵,其獠牙式雙豎直鍍鉻進(jìn)氣口看上去十分兇狠,。
內(nèi)飾方面,,國產(chǎn)君威GS采用了與普通版新君威相同的“環(huán)抱一體式”設(shè)計(jì),同時(shí),,雙炮筒儀表臺,、中控臺等設(shè)計(jì)也依舊保留,。值得一提的是,新車型還采用了帶有換擋撥片的多功能方向盤,,從而強(qiáng)調(diào)出車輛的運(yùn)動特性,。
配置方面,國產(chǎn)君威GS亮點(diǎn)在于采用了FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng),�,?蛇x擇“sport”或“tour”模式。 該系統(tǒng)是包括對發(fā)動機(jī),、變速器換擋邏輯(手自一體車型),,轉(zhuǎn)向助力、懸掛系統(tǒng),,以及與其相連接的相關(guān)電子系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)的智能核心,,可對油門響應(yīng)速度、方向盤轉(zhuǎn)向阻力,、避震器阻尼進(jìn)行調(diào)節(jié),。
動力方面,據(jù)悉,,君威GS超級運(yùn)動版將搭載與新君威相同的2.0T引擎,,最大功率220馬力,峰值扭矩達(dá)到350牛米,。傳動方面,6速手自一體變速箱將在該車中出現(xiàn),。
上市日期:9月16日
預(yù)計(jì)售價(jià):30-40萬元
新車亮點(diǎn):外觀細(xì)節(jié)有變化
帕杰羅•勁暢采用了全新的外觀細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),,前臉采用類似老款歐藍(lán)德的雙區(qū)分割設(shè)計(jì),大燈和格柵一體化的設(shè)計(jì)增加了時(shí)尚感,,鍍鉻豎條提升了整車檔次,,同時(shí)前臉采用的透鏡大燈也彰顯時(shí)代感和科技感。
帕杰羅•勁暢車尾的設(shè)計(jì)顯得簡潔流暢,,較長的后懸可以有效增加車內(nèi)空間,,上揚(yáng)的后保險(xiǎn)杠位置也保證了足夠的離去角,尾燈采用了類似ASX勁炫的造型,,四個(gè)夸張的輪拱則把其硬派越野的身份表露無遺,。
此外,帕杰羅•勁暢依舊使用了非承載式車身,,從而有效提高車身的整體剛性,,及抗扭轉(zhuǎn)性。同時(shí),,該車可提供兩驅(qū)和四驅(qū)系統(tǒng),。動力方面,帕杰羅•勁暢將搭載一臺3.0L V6 MIVEC鋁合金發(fā)動機(jī)。
好評理由:
差評理由: