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低調(diào)綻放 奧迪全新S6/S6 Avant正式發(fā)布

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  [汽車之家 資訊]  近日,,奧迪正式在海外發(fā)布了全新A6的性能版車型——S6車型以及S6 Avant旅行版車型。這兩款性能版新車除了采用了更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì)外,,還加入了全新的動(dòng)力供選擇,。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A6(進(jìn)口) 2013款 S6 4.0TFSI

『奧迪新S6』

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A6(進(jìn)口) 2013款 S6 4.0TFSI Avant

『奧迪新S6 Avant』

  新S6在外觀造型上相較A6車型改進(jìn)并不算大,其前臉進(jìn)氣格柵上的橫向雙層輻條裝飾統(tǒng)一采用了鍍鉻裝飾,,并且還增加了S6的身份標(biāo)識(shí),,霧燈處的裝飾也增加了鍍鉻處理。新款S6車型提供有8種車身顏色可選,。另外,,奧迪S6比A6長(zhǎng)度增加了16毫米,S6 Avant比A6 Avant長(zhǎng)度增加了8毫米,。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A6(進(jìn)口) 2013款 S6 4.0TFSI

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A6(進(jìn)口) 2013款 S6 4.0TFSI Avant

『奧迪新S6 內(nèi)飾』

  內(nèi)飾上,,奧迪S6和S6 Avant旅行版采用了更多運(yùn)動(dòng)化的風(fēng)格裝飾,如深色的內(nèi)飾配色,、增加了金屬質(zhì)感的中控臺(tái)按鍵、儀表板,、踏板以及運(yùn)動(dòng)方向盤等,,同時(shí),位于車內(nèi)多處的S6標(biāo)識(shí)也提醒著駕駛者這臺(tái)車的真正身份,。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A6(進(jìn)口) 2013款 S6 4.0TFSI Avant

『奧迪新S6搭載的4.0L V8 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)

  作為以性能為賣點(diǎn)的S6,,其動(dòng)力更是受到關(guān)注。在新款S6上,4.0升TFSI雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)最為靚眼,,一抹紅色也暗示出了奧迪對(duì)其新動(dòng)力的自信,。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為420馬力(309千瓦),其峰值扭矩輸出550N·m,,而且峰值扭矩的輸出轉(zhuǎn)速區(qū)間為1400-5300轉(zhuǎn)的大范圍區(qū)間,。與其搭配的是7速S tronic變速器,并采用quattro全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A6(進(jìn)口) 2013款 S6 4.0TFSI

『奧迪新S6』

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A6(進(jìn)口) 2013款 S6 4.0TFSI Avant

『奧迪新S6 Avant』

  達(dá)到這樣的成績(jī)除了有強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)的功勞外,,工程師對(duì)車身的輕量化設(shè)計(jì)也是功不可沒,得益于大約20%的材料都使用了鋁制,,奧迪S6和S6 Avant旅行版重量分別為1895kg和1950kg,。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A6(進(jìn)口) 2013款 S6 4.0TFSI

『奧迪新S6』

  在其他配置方面,奧迪S6和S6 Avant旅行版有7種不同造型的19英寸和20英寸輪轂可選,,全天候LED前后燈作為標(biāo)準(zhǔn)配置,,MMI影音系統(tǒng)包含有藍(lán)牙、音頻接口和10喇叭揚(yáng)聲器等,,買家還可選裝B&O 15揚(yáng)聲器的高級(jí)音響系統(tǒng),;新車中控臺(tái)配置有8英寸觸屏液晶顯示器,還可以在車內(nèi)搭建WLAN網(wǎng)絡(luò),。目前這兩款新車的售價(jià)暫時(shí)還沒有公布,,我們也將繼續(xù)關(guān)注這方面的信息。

  編者語:奧迪S6及其旅行版是在未來極有可能通過進(jìn)口引入到國(guó)內(nèi)的車型,。另外,,在S6推出之后,相信奧迪A6的極致性能版RS6也將提上發(fā)布日程中來了,,讓我們繼續(xù)期待,。(文/汽車之家 許俊)

  ●更多相關(guān)閱讀:

  搭520馬力4.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 全新奧迪S8發(fā)布
  http://zphnet8.com/news/201108/237476.html

文章標(biāo)簽: 2011年上市新車
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    奧迪S6沒有搶眼的外觀,,但各項(xiàng)動(dòng)態(tài)性能表現(xiàn)強(qiáng)悍,最主要是它上手沒難度,,駕駛者不需要花費(fèi)很大的力氣就可以很好地駕馭它,。另外,它可以同時(shí)兼顧到實(shí)用性及運(yùn)動(dòng)性能,,這也是我喜歡它的地方,。

    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    一切都是那么紳士,只要你不踩下油門,,它的豪華感營(yíng)造得相當(dāng)?shù)轿�,,舒適性也是那么出色。但它的加速實(shí)力卻讓你震驚,,看看它的成績(jī)吧,,不少張牙舞爪的性能怪獸也只能老實(shí)下來,唯一不能隱藏身份的就只有那偏軟的懸架了,。

    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    如果讓我用4個(gè)字來形容這臺(tái)S6,,我會(huì)用“假裝低調(diào)”,表面上看就是一臺(tái)A6,,還是短軸的,,如果不是因?yàn)檫@臺(tái)試駕車是紅色的,在路上它很難引起你的注意,。即使突然一腳油門到底,,發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣的聲音也始終是低沉的風(fēng)格。一切都是那么的悶騷,。但實(shí)際上,,S6是很有底氣的,超跑級(jí)別的加速成績(jī)足以讓絕大部分的性能車汗顏,,所以我說它是在假裝低調(diào),。如果再綜合價(jià)格因素考慮,這樣一臺(tái)中大型車,,有著如此出色的加速性能,,我覺得它值9分。

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    S6的外形設(shè)計(jì)極為低調(diào),在街上很難一眼分辨出來它和普通A6之間的差別,,但實(shí)際性能表現(xiàn)出乎意料,,我們實(shí)測(cè)成績(jī)比官方成績(jī)快了將近0.5秒,超越了之前的RS5,,以4.16秒的加速性能已經(jīng)進(jìn)入了汽車之家實(shí)測(cè)加速排行榜的前十名,,并且它的操控性表現(xiàn)很均衡,極限很高,,比它兄弟S7更易于掌控,,105萬的售價(jià)我覺得是物有所值。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    奧迪這臺(tái)4.0升雙增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)在哪兒都能大放異彩,,性能表現(xiàn)真的很出色,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    奧迪S6外形低調(diào),性能出眾,,很討人喜歡,,而且價(jià)格相對(duì)來說不算貴,是一款性價(jià)比頗高的四門性能車,。

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奧迪S6

指導(dǎo)價(jià):85.88萬
級(jí)別:中大型車
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