兩種動力選擇奔馳新SLK將成都車展上市

齊天翔

2011年09月11日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 隨著奔馳全新SLK在今年上海車展亮相,，近日，編輯獲悉,，這款車將在9月的成都車展正式上市,。據(jù)了解，即將進口的全新SLK將分別搭載1.8升渦輪增壓發(fā)動機和3.5升V6發(fā)動機,。

　　奔馳第三代SLK相較上一代車型有了全新的外形設(shè)計,。進氣格柵采用家族樣式，而LED日行燈以及全新前大燈的加入,，使其前臉更為運動時尚,；尾部設(shè)計方面，全新SLK采用了不規(guī)則形狀的LED尾燈,，此外，V字形尾部輪廓配上厚重的后杠和雙尾排設(shè)計,，讓該車看上去更為動感,。

　　內(nèi)飾上，全新SLK的變化也較為明顯,，中控面板按鈕布局進行了重新的調(diào)整和設(shè)計,，中央液晶顯示器被調(diào)整至靠上位置。此外，夸張的炮筒式儀表盤,、鍍鉻材質(zhì)的十字造型空調(diào)出風口以及三輻式運動方向盤的運用,，也為車內(nèi)增添幾分運動氣息。

　　另據(jù)了解,，全新SLK還首次配備了名為“MAGIC SKY CONTROL”的全景式玻璃天窗,，只需輕觸按鈕，乘客即可自由切換車內(nèi)光線的明暗度,。

『3.5升V6發(fā)動機』

　　動力方面,，據(jù)之前環(huán)保目錄中，全新SLK的信息顯示,，即將引入的車型包括SLK 200和SLK 350兩款,，其中前者搭載的是可輸出181馬力的1.8升渦輪增壓發(fā)動機；而后者裝配的則是可爆發(fā)302馬力的3.5升V6發(fā)動機,。傳動方面,，兩款新車均匹配的是7G-TRONIC自動變速箱。

　　編者語：全新SLK在進行全新內(nèi)外變化的同時,，裝配的智能全景天窗也是其一大亮點,。據(jù)了解，全新SLK早已在海外銷售,，其中SLK 200的售價為38675歐元（約合34萬人民幣）,；而SLK 350的售價為52300.50歐元（約合46萬人民幣）。當然,，未來進口到國內(nèi)后,，第三代SLK將遠不止這個價錢。（文/汽車之家齊天翔）

　　相關(guān)閱讀：

　　器宇不凡動感依然新奔馳SLK車展實拍
　　http://zphnet8.com/advice/201103/177412.html

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評測編輯-梁�,。�	新一代的SLK350解決了上一代方向盤粘手的問題，操控表現(xiàn)明顯提升,，雖然發(fā)動機足夠強大,，但與同級別對手的3.0T相比還是略顯遜色，90多萬的價格也讓它成為了小眾車里面稀有動物,。
評測編輯-胡正暘：	價值近一百萬的優(yōu)雅和豪華,，用舒適和愜意取悅消費者，跟寶馬Z4和奧迪TT截然不同的一款風格化敞篷跑車,。讓我想起前幾年流行的一個詞：小資,。小資的收入也許負擔不起，不過那種小資的味道是相當足,。
評測編輯-羅浩：	奔馳SLK和同級別其他敞篷跑車相比最大的特點就在于舒適性極為出色,，凸顯了優(yōu)雅氣質(zhì)，當然另一方面,，它的爆發(fā)力和整體的運動氛圍沒有寶馬Z4或者TTS強,，另外它的價格比競爭對手都要貴一些，相信絕大多數(shù)消費者都會選擇更實惠的SLK200,。

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評測編輯-韓路：	SLK是個地道樣子貨,，如果說奔馳C和奔馳E方向盤粘手問題為舒適的妥協(xié)的話，那一個地道跑車的轉(zhuǎn)向依然這么拖沓讓人感到費解,，接近90萬的售價讓它的性價比瞬間降低了不少,，同級對手中的TTS整體平均性要好于SLK350，當然了它比現(xiàn)款Z4 3.0還是強不少,。
評測編輯-王苦公：	如果真是追求性能和駕駛感受,，就不要選SLK了。雖然SLK 350有強大的發(fā)動機,，但還是難以讓人興奮,，開起來就像一部稍微強化了一點的奔馳轎車。當然在其它方面,，SLK還是榜樣，尤其是奔馳的金字招牌和其在豪華性方面的造詣。另外,，頭頸暖風系統(tǒng)實在太體貼了,！
評測編輯-孟慶嘉：	奔馳SLK的硬頂折疊十分拉風，配合它強大的品牌影響力,，這車不用開得多快就會成為路上的風景,；作為一款跑車，SLK的性能還是可以的,，事實證明,，寶馬Z4也拿它沒有什么辦法，但相比更便宜,、性能更好的奧迪TTS來說,，SLK則像是一部顯身份的逍遙派了。

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