兩種動力選擇奔馳新SLK將成都車展上市

齊天翔

2011年09月11日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 隨著奔馳全新SLK在今年上海車展亮相，近日,，編輯獲悉，這款車將在9月的成都車展正式上市,。據(jù)了解,，即將進口的全新SLK將分別搭載1.8升渦輪增壓發(fā)動機和3.5升V6發(fā)動機。

　　奔馳第三代SLK相較上一代車型有了全新的外形設計,。進氣格柵采用家族樣式,，而LED日行燈以及全新前大燈的加入，使其前臉更為運動時尚,；尾部設計方面,，全新SLK采用了不規(guī)則形狀的LED尾燈，此外,，V字形尾部輪廓配上厚重的后杠和雙尾排設計,，讓該車看上去更為動感。

　　內(nèi)飾上,，全新SLK的變化也較為明顯,，中控面板按鈕布局進行了重新的調(diào)整和設計，中央液晶顯示器被調(diào)整至靠上位置,。此外,，夸張的炮筒式儀表盤、鍍鉻材質的十字造型空調(diào)出風口以及三輻式運動方向盤的運用,，也為車內(nèi)增添幾分運動氣息,。

　　另據(jù)了解，全新SLK還首次配備了名為“MAGIC SKY CONTROL”的全景式玻璃天窗,，只需輕觸按鈕,，乘客即可自由切換車內(nèi)光線的明暗度。

『3.5升V6發(fā)動機』

　　動力方面,，據(jù)之前環(huán)保目錄中,，全新SLK的信息顯示，即將引入的車型包括SLK 200和SLK 350兩款,，其中前者搭載的是可輸出181馬力的1.8升渦輪增壓發(fā)動機,；而后者裝配的則是可爆發(fā)302馬力的3.5升V6發(fā)動機,。傳動方面，兩款新車均匹配的是7G-TRONIC自動變速箱,。

　　編者語：全新SLK在進行全新內(nèi)外變化的同時,，裝配的智能全景天窗也是其一大亮點。據(jù)了解,，全新SLK早已在海外銷售,，其中SLK 200的售價為38675歐元（約合34萬人民幣）；而SLK 350的售價為52300.50歐元（約合46萬人民幣）,。當然,，未來進口到國內(nèi)后，第三代SLK將遠不止這個價錢,。（文/汽車之家齊天翔）

　　相關閱讀：

　　器宇不凡動感依然新奔馳SLK車展實拍
　　http://zphnet8.com/advice/201103/177412.html

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評測編輯-梁�,。�	新一代的SLK350解決了上一代方向盤粘手的問題,，操控表現(xiàn)明顯提升，雖然發(fā)動機足夠強大，但與同級別對手的3.0T相比還是略顯遜色,，90多萬的價格也讓它成為了小眾車里面稀有動物,。
評測編輯-胡正暘：	價值近一百萬的優(yōu)雅和豪華，用舒適和愜意取悅消費者,，跟寶馬Z4和奧迪TT截然不同的一款風格化敞篷跑車,。讓我想起前幾年流行的一個詞：小資。小資的收入也許負擔不起,，不過那種小資的味道是相當足,。
評測編輯-羅浩：	奔馳SLK和同級別其他敞篷跑車相比最大的特點就在于舒適性極為出色，凸顯了優(yōu)雅氣質,，當然另一方面，它的爆發(fā)力和整體的運動氛圍沒有寶馬Z4或者TTS強,，另外它的價格比競爭對手都要貴一些,，相信絕大多數(shù)消費者都會選擇更實惠的SLK200。

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評測編輯-韓路：	SLK是個地道樣子貨,，如果說奔馳C和奔馳E方向盤粘手問題為舒適的妥協(xié)的話,，那一個地道跑車的轉向依然這么拖沓讓人感到費解，接近90萬的售價讓它的性價比瞬間降低了不少,，同級對手中的TTS整體平均性要好于SLK350,，當然了它比現(xiàn)款Z4 3.0還是強不少。
評測編輯-王苦公：	如果真是追求性能和駕駛感受,，就不要選SLK了,。雖然SLK 350有強大的發(fā)動機，但還是難以讓人興奮,，開起來就像一部稍微強化了一點的奔馳轎車,。當然在其它方面，SLK還是榜樣,，尤其是奔馳的金字招牌和其在豪華性方面的造詣,。另外，頭頸暖風系統(tǒng)實在太體貼了,！
評測編輯-孟慶嘉：	奔馳SLK的硬頂折疊十分拉風,，配合它強大的品牌影響力，這車不用開得多快就會成為路上的風景,；作為一款跑車,，SLK的性能還是可以的，事實證明,，寶馬Z4也拿它沒有什么辦法,，但相比更便宜、性能更好的奧迪TTS來說，SLK則像是一部顯身份的逍遙派了,。

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