[汽車之家 資訊] 在今天開幕的法蘭克福車展上,寶馬正式發(fā)布了全新一代1系車型,。這款車也將在不久之后進入我國,,下面我們就通過實車的圖片來看一下這款新車的樣子吧!
全新一代寶馬1系的進氣格柵采用的依然是寶馬家族所特有的雙腎型格柵,,但格柵尺寸與現款車型相比略有縮小,。前車大燈的造型好像借鑒了寶馬7系的設計元素,加大的錐型車燈為全新一代寶馬1系增加了視覺沖擊力,。
全新一代寶馬1系在車型方面進行了分類,,分為了寶馬1系運動型(Sport Line)和寶馬1系都市型(Urban Line)兩種車型,。很顯然,這是寶馬根據消費者對車型的不同需求而進行的產品策略的細分工作,。
在行李空間方面,,全新一代寶馬1系達到了360升,這比現款1系車型的行李空間增加了30升,。在后排座椅進行6/4拆分后,,全新一代寶馬1系的車廂行李空間將達到1200升。
全新寶馬1系將首先推出的是116i和118i的1.6T的雙渦輪增壓發(fā)動機,,116i發(fā)動機為低功率版,,最大功率為136馬力,118i發(fā)動機為高功率版,,最大功率達到了170馬力,。柴油機方面,全新一代寶馬1系提供了三款不同調校的2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動機,,其中116d發(fā)動機最大功率117馬力,,118d發(fā)動機最大功率144馬力,120d發(fā)動機最大功率185馬力,。
編者語:全新寶馬1系在保證整體操控性的同時,,更注重了舒適性方面的提高。同時,,為了符合環(huán)保節(jié)能車型的發(fā)展趨勢,,它還將發(fā)動機排量減小到1.6升。另外,,啟/停系統(tǒng)和應用剎車能量回收系統(tǒng)的采用也有效地提高了這款車的燃油經濟性,。可以說,,全新寶馬1系在市場競爭力方面提升了不少,。(文/汽車之家 張鈞勵)
● 更多相關閱讀
兩廂進口三廂國產 全新寶馬1系新車淺析
//zphnet8.com/news/201106/208422.html
將亮相法蘭克福 寶馬1系運動版圖片曝光
//zphnet8.com/news/201108/232375.html
好評理由:
差評理由: