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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

售12.4萬元 smart科比特別版正式上市

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車型圖片
基本參數(shù)smart fortwo 2011款 1.0 MHD 科比特別版
廠商指導(dǎo)價12.40萬
廠商smart(進(jìn)口)
級別微型車
能源類型汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)歐IV
上市時間2011.09
最大功率(kW)52
最大扭矩(N·m)92
發(fā)動機(jī)1.0L 71馬力 L3
變速箱5擋AMT
長*寬*高(mm)2695*1559*1565
車身結(jié)構(gòu)3門2座兩廂車
最高車速(km/h)145
官方0-100km/h加速(s)13.7
整車質(zhì)保兩年不限公里
首任車主質(zhì)保政策-
車身smart fortwo 2011款 1.0 MHD 科比特別版
長度(mm)2695
寬度(mm)1559
高度(mm)1565
軸距(mm)1867
前輪距(mm)1283
后輪距(mm)1385
車身結(jié)構(gòu)兩廂車
車門數(shù)(個)3
座位數(shù)(個)2
油箱容積(L)33
后備廂容積(L)220-340
整備質(zhì)量(kg)750
發(fā)動機(jī)smart fortwo 2011款 1.0 MHD 科比特別版
發(fā)動機(jī)型號-
排量(mL)999
排量(L)1.0
進(jìn)氣形式自然吸氣
發(fā)動機(jī)布局-
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個)3
每缸氣門數(shù)(個)4
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
缸徑(mm)72
行程(mm)81.8
最大馬力(Ps)71
最大功率(kW)52
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5800
最大扭矩(N·m)92
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)2800
最大凈功率(kW)-
燃料形式汽油
燃油標(biāo)號95號
供油方式多點電噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)歐IV
變速箱smart fortwo 2011款 1.0 MHD 科比特別版
擋位個數(shù)5
變速箱類型機(jī)械式自動變速箱(AMT)
簡稱5擋AMT
底盤轉(zhuǎn)向smart fortwo 2011款 1.0 MHD 科比特別版
驅(qū)動方式后置后驅(qū)
四驅(qū)形式-
中央差速器結(jié)構(gòu)-
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型扭力梁式非獨立懸架
助力類型電動助力
車體結(jié)構(gòu)承載式
車輪制動smart fortwo 2011款 1.0 MHD 科比特別版
前制動器類型盤式
后制動器類型鼓式
駐車制動類型手剎
前輪胎規(guī)格155/60 R15
后輪胎規(guī)格175/55 R15
備胎規(guī)格

被動安全smart fortwo 2011款 1.0 MHD 科比特別版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后-
副駕駛座墊式氣囊-
前排中間氣囊-
后排安全帶式氣囊-
后排座椅防下滑氣囊-
后排中央安全氣囊-
被動行人保護(hù)-
缺氣保用輪胎-
主動安全smart fortwo 2011款 1.0 MHD 科比特別版
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)-
疲勞駕駛提示-
內(nèi)置行車記錄儀-
道路救援呼叫-
駕駛操控smart fortwo 2011款 1.0 MHD 科比特別版
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)
自動駐車-
上坡輔助-
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應(yīng)懸架-
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野smart fortwo 2011款 1.0 MHD 科比特別版
中央差速器鎖止功能-
涉水感應(yīng)系統(tǒng)-
駕駛硬件smart fortwo 2011款 1.0 MHD 科比特別版
前/后駐車?yán)走_(dá)-
駕駛功能smart fortwo 2011款 1.0 MHD 科比特別版
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)-
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)-
導(dǎo)航路況信息顯示-
并線輔助-
車道保持輔助系統(tǒng)-
道路交通標(biāo)識識別-
夜視系統(tǒng)-
自動泊車入位-
外觀/防盜smart fortwo 2011款 1.0 MHD 科比特別版
電動擾流板-
無框設(shè)計車門
電動后備廂-
感應(yīng)后備廂-
電動后備廂位置記憶-
尾門玻璃獨立開啟-
車頂行李架-
發(fā)動機(jī)電子防盜
車內(nèi)中控鎖
無鑰匙啟動系統(tǒng)-
隱藏電動門把手-
主動閉合式進(jìn)氣格柵-
電池預(yù)加熱-
車外燈光smart fortwo 2011款 1.0 MHD 科比特別版
LED日間行車燈-
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光-
自動頭燈-
轉(zhuǎn)向輔助燈-
轉(zhuǎn)向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)-
大燈清洗裝置-
大燈延時關(guān)閉-
天窗/玻璃smart fortwo 2011款 1.0 MHD 科比特別版
前/后電動車窗前● / 后-
車窗防夾手功能-
后風(fēng)擋遮陽簾-
后排側(cè)隱私玻璃-
后雨刷
可加熱噴水嘴-
屏幕/系統(tǒng)smart fortwo 2011款 1.0 MHD 科比特別版
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車載電話-
手勢控制-
面部識別-
車載電視-
后排控制多媒體-
智能化配置smart fortwo 2011款 1.0 MHD 科比特別版
車聯(lián)網(wǎng)-
OTA升級-
主動降噪-
方向盤/內(nèi)后視鏡smart fortwo 2011款 1.0 MHD 科比特別版
多功能方向盤-
方向盤換擋-
方向盤加熱-
方向盤記憶-
全液晶儀表盤-
HUD抬頭數(shù)字顯示-
電動可調(diào)踏板-
車內(nèi)充電smart fortwo 2011款 1.0 MHD 科比特別版
220V/230V電源-
行李廂12V電源接口-
座椅配置smart fortwo 2011款 1.0 MHD 科比特別版
運動風(fēng)格座椅-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動調(diào)節(jié)-
后排小桌板-
第二排獨立座椅-
后排座椅電動放倒-
前/后中央扶手-
后排杯架-
音響/車內(nèi)燈光smart fortwo 2011款 1.0 MHD 科比特別版
觸摸式閱讀燈-
空調(diào)/冰箱smart fortwo 2011款 1.0 MHD 科比特別版
后排獨立空調(diào)-
后座出風(fēng)口-
溫度分區(qū)控制-
車載空氣凈化器-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置-
負(fù)離子發(fā)生器-
車內(nèi)香氛裝置-
車載冰箱-

向編輯齊天翔提問
文章標(biāo)簽: 2011年上市新車
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  • smart fortwo 2016款 0.9T 66千瓦硬頂先鋒版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.47 40.46 5.40
    測試文章:換一種玩法 smart fortwo 0.9T性能測試
    評測編輯-張子儀:

    其實一直以來,我都不太喜歡smart,,不僅動力弱,、變速箱也是傻乎乎的,還賣那么貴,,不過這臺0.9T倒是讓我對smart產(chǎn)生了一些好感,,起碼我能從它身上找到一些樂趣,而且這種樂趣是其它任何車都給不了的,。

    評測編輯-羅浩:

    smart這個車,,開起來第一感覺確實有點糙,噪音大,,底盤單薄,,品質(zhì)感確實很一般,但是很快你就會從這輛靈活小巧的車上找到暢快的駕駛樂趣,,它確實有一種能讓人心情愉悅的魔性,。

    評測編輯-李偉龍:

    smart的全部精髓就在于小,因為小,,你會覺得它不值這個價,,但也恰恰是因為小,,它能提供給你那些傳統(tǒng)車型無法提供的樂趣與便捷,所以衡量這臺車的關(guān)鍵就在于,,你是否能接受小,。

  • smart fortwo 2015款 1.0L 52千瓦硬頂激情版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    15.57 41.11 6.23
    測試文章:城市通勤族的禮物 測試全新smart 1.0L
    評測編輯-李佳:

    如果開過老款smart,會對這款新smart非常滿意,,不管是車身和內(nèi)飾設(shè)計,,還是變速箱感受,都有很大提升,。當(dāng)然如果您買車首先考慮的是性價比,,新smart無論升級多少,恐怕都不會合您的胃口,。如果你只是城市代步,,一直對這種品質(zhì)微型車情有獨鐘,那么新smart不會讓你失望,。

    評測編輯-張可:

    smart fortwo的精髓就是小,,城市中有著諸多的便利性,僅憑這點它仍舊能吸引很多的消費者,。相比老款,,舍棄了超級難用的AMT變速箱是非常明智的,現(xiàn)款雙離合變速箱日常駕駛的舒適性有明顯的提升,。設(shè)計方面新smart也更時尚,,從產(chǎn)品來看這臺車我可以給一個高分。

    評測編輯-劉昱昕:

    全新smart比老款車要精致的多,,動力和操控上也有很大提升,開著它在城市中穿梭很便利,,找車位都方便很多,。不過論舒適性的話,它的噪音,、振動都不小,,開久了會比較躁。

  • smart fortwo 2009款 1.0 MHD 敞篷 標(biāo)準(zhǔn)版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
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    測試文章:城市的可愛精靈,!測試smart fortwo敞篷
    評測編輯-韓路:

    也許有人說價格貴,,其實我覺得SMART 15萬的入門價還不錯呢!SMART的實用性比我想象要強(qiáng)了些,,起碼空間很不拘束,,185cm的人很輕松坐進(jìn)去,如果你是個經(jīng)濟(jì)實力充裕的女孩,,平時自己駕駛為主,,SMART我覺得可以考慮,。

    評測編輯-王苦公:

    我覺得smart的誕生是有特定的時間和地點的,它本來是為了解決城市停車行車難的問題,,是一種全新的城市出行方式,。作為汽車來說,它的各方面表現(xiàn)都還可以,。不過它應(yīng)該更適合歐洲古老狹窄的城區(qū)街道,,不適合北京這種超級大規(guī)模城市。

    評測編輯-孟慶嘉:

    smart fortwo是款個性另類的小車,!它不是靠什么性價比或性能說話的,,其實Q版的造型是它最大的精髓!從靜態(tài)欣賞到城市中穿行,、停車,,smart的“小”都是一種無法比擬的美,對于一款沒有直接競爭對手的小車來說,,9分的綜合評定應(yīng)該是穩(wěn)穩(wěn)的了,。

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smart fortwo

指導(dǎo)價:11.38-22.50萬
級別:微型車
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