[汽車之家 產(chǎn)業(yè)動態(tài)]龐大集團、青年汽車入股薩博汽車的前景難料,，青年汽車與薩博另一項合作卻柳暗花明,。

　　早報記者昨日獲悉，浙江青年乘用車集團有限公司（簡稱“青年乘用車”）與瑞典薩博汽車公司（SAAB Automobile A.B.）合資的汽車研發(fā)項目已獲浙江省發(fā)改委核準同意,。這是龐大,、青年,、薩博三方一系列戰(zhàn)略合作計劃中率先獲監(jiān)管部門許可的項目。

　　 擬研發(fā)三款新車型

　　根據(jù)浙江省發(fā)改委9月8日公布的批復,，該項目建設地點位于薩博汽車總部瑞典特羅爾海坦市,，由青年乘用車、薩博汽車共同出資擬設立的瑞典薩博汽車開發(fā)公司實施,；該公司總投資1980萬美元,，青年乘用車和薩博各出990萬美元,。青年乘用車為青年汽車集團子公司,。

　　批復透露,，該項目將研發(fā)薩博9-1,、9-6及9-7等全新車型,。由于受金融危機影響，加之此前通用因自身難保,，對薩博投入有限,，薩博后續(xù)開發(fā)乏力,，一直憑借9-3,、9-5兩款車型支撐銷量,。（編注：2010年,，通用將薩博賣給荷蘭世爵汽車，世爵汽車此后更名為瑞典汽車,。）

　　該項目是龐大,、青年,、薩博三方系列戰(zhàn)略合作計劃之一,。今年6月13日,，青年汽車、龐大集團與薩博簽署非約束性諒解備忘錄,，包括總額約2.45億歐元的參股計劃以及戰(zhàn)略合作計劃,。

　　7月4日，三方就諒解備忘錄簽署正式協(xié)議,，新增加“薩博與青年在瑞典成立50：50合資公司”,。“只要讓薩博品牌后續(xù)開發(fā),，現(xiàn)階段品牌力不足等將迎刃而解這是青年與其成立合資公司,，計劃研發(fā)全新產(chǎn)品的原因�,！鼻嗄昶�車集團董事長龐青年當時說,。

　　根據(jù)今年初國家發(fā)改委下發(fā)的《關于做好境外投資項目下放核準權限工作的通知》，“地方企業(yè)實施的中方投資額1億美元以下的非資源開發(fā)類境外投資項目由省級發(fā)改委核準”。

　　這意味著,，前述合資項目獲省發(fā)改委核準,，即可順利過關。

　　 投資打水漂,？

　　相比之下,，龐大集團和青年汽車入股薩博汽車前景難料。

　　9月7日，龐大集團（601258）公告稱,，與青年汽車9月6日共同向杭州蕭山區(qū)蕭山區(qū)發(fā)展和改革局提交《浙江青年蓮花汽車有限公司等聯(lián)合認購瑞典汽車股份有限公司定向增發(fā)股份項目申請報告》,，由蕭山區(qū)發(fā)改局審核,，并逐級上報國家發(fā)改委。這距三方協(xié)議的簽訂已時隔近3個月,。

　　波折還不僅如此。9月7日，薩博汽車提交的破產(chǎn)保護申請被瑞典法院駁回,；同時,，薩博的兩大工會組織Unionen與Ledarna要求法院宣布薩博破產(chǎn),。

　　之前，為維持薩博“生存”,，龐大集團5月斥3000萬歐元向薩博“購買”1300輛車,，隨后又支付1500萬歐元訂購約600輛,。青年汽車也向薩博匯出1300萬歐元,，訂購500多輛汽車。本月12日,，青年汽車擔保,，薩博獲得7000萬歐元的過渡性融資,。

　　若薩博最終無法避免破產(chǎn),，龐大集團和青年汽車與薩博的合作不僅告吹,，先行支付給薩博的5800萬歐元也可能打水漂,。青年汽車甚至還將不得不承擔7000萬歐元的連帶擔保責任,。

　　 “目前薩博只能自救”

　　9月9日,，浙江青年蓮花汽車有限公司網(wǎng)站“耐人尋味”地轉載了一篇對青年汽車集團副總裁黃志強的對話。黃志強在對話中表示,，對薩博的現(xiàn)狀,，“目前我們無能為力，只能靠薩博自救,。但我們給它最大的支持,，我們的信心從來沒有動搖過。在允許的情況下,，我們可以進一步支持”,；“我們非常不愿看到它破產(chǎn)，破產(chǎn)對整個資產(chǎn)損失非常大,，主要是品牌,。對未來破產(chǎn)情況，我們不愿去設想,�,！�

　　浙江青年蓮花汽車有限公司為浙江青年乘用車集團有限公司子公司。

　　瑞典日報《Svenska Dagbladet》12日援引浙江青年蓮花汽車有限公司董事Rachel Pang的話報道稱,，該公司上周已獲得杭州市發(fā)改委的批準,，將繼續(xù)推進投資薩博的交易。

　　Rachel Pang說,，希望能夠在14日獲得浙江省發(fā)改委的批準,，現(xiàn)在需要抓緊時間獲得國家發(fā)改委的批準。

　　能否獲得批準,，是個未知數(shù),。今年5月3日，同為民企的華泰汽車曾宣布與薩博“閃婚”,，但9天后,，雙方即告“分手”。

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