價格競猜今啟動騰翼C50將延至10月上市

楊靜

2011年09月16日 12:16 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 在今天開幕的成都車展上,，騰翼C50發(fā)布并啟動了價格競猜,，而上市及公布價格則要后延到10月份,。該車將搭載1.5升自然吸氣與1.5升渦輪增壓兩臺發(fā)動機，且配置水平可與自主中型車相抗衡,。

『之前車展亮相的騰翼C50圖片』

　　騰翼C50采用的是蜂窩前中網(wǎng)造型,，進氣格柵是一分為二的設計風格。鍍鉻裝飾亮條為該車增添了不少檔次感,。整體來看,，騰翼C50更偏重于家用轎車風格。騰翼C50雖定位緊湊型車,，但其4650/1775/1455mm的外觀尺寸及2700mm的軸距,，已達到中型車的標準,。

『騰翼C50官方內(nèi)飾圖片』

　　配置方面，前排雙安全氣囊,、ABS+EBD,、發(fā)動機電子防盜系統(tǒng)、智能防盜報警系統(tǒng)及碰撞自動解鎖功能等一一在列,，且高配車型還可選裝側安全氣囊,、一體式側安全氣簾，來進一步提供安全保障,。同時,，同級中少見的GPS導航+DVD系統(tǒng)、智能胎壓監(jiān)測,、定速巡航等裝備,，也將會在高配車型上出現(xiàn)。

『之前車展亮相的騰翼C50圖片』

　　動力方面,，騰翼C50搭載了長城自主研發(fā)的1.5T發(fā)動機,，最大功率134馬力，峰值扭矩為188N·m,；此外,，還有一臺1.5升的自然吸氣發(fā)動機也將在該車中出現(xiàn)，其最大功率為107馬力,，峰值扭矩為138N·m,。變速箱方面，新車型匹配的是CVT 自動變速箱和5速手動變速箱,。

　　編者語：騰翼C50廠家對其的定位為一款緊湊型,，不錯的空間表現(xiàn)以及1.5T發(fā)動機的采用，都是它的競爭優(yōu)勢,，新車的配置水平可與國內(nèi)自主中型車相抗衡,，那么它能否像騰翼C30那般得到市場的肯定，最終的市場售價成為了關鍵,。（文/汽車之家楊靜）

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文章標簽： 2011年上市新車

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評測編輯-梁�,。�	國內(nèi)第一款自主品牌渦輪增壓發(fā)動機,，騰翼C50的動力表現(xiàn)還是挺出彩的，功率測試也表現(xiàn)出了很高的效率,，它的首次亮相都給了我們不錯的印象,，盡管還有各種不足，但也算是開了個頭,，我們期待后續(xù)改進版本的出現(xiàn),。
評測編輯-胡正暘：	這么多自主品牌，長城率先推出了自己的渦輪增壓發(fā)動機,，盡管渦輪介入的感覺稍顯突兀,，增壓值也一般,，好歹也是有了,，何況開起來確實不賴。
評測編輯-羅浩：	1.5T發(fā)動機的動力表現(xiàn)出色,，底盤的匹配也較為合理,，是一款稱職的家用車，不過樂趣還是有所欠缺,，可靠性有待未來檢驗,。

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