[汽車之家 資訊]  近日,，從相關(guān)人士處獲悉,，雷諾將在10月18日推出新款科雷傲,。新車主要的變化在于其前臉部分的細節(jié)設(shè)計,，而內(nèi)飾和動力方面將與現(xiàn)款車型一樣,。

　　在今年的法蘭克福車展上,，新款的科雷傲已經(jīng)亮相,。新車的變化主要集中在其前臉部分，其不再采用左右對稱式的前格柵樣式，而是改為非常傳統(tǒng)的三幅橫格柵效果,。同時,，我們也看到，其大燈樣式也發(fā)生了改變,，帶來的視覺效果更顯精神,，另外新款科雷傲的霧燈框、車前部下護板的顏色和輪轂樣式也進行了改良,。在車身顏色方面,，新款科雷傲還增加了卡宴橙（Cayenne Orange）的色彩。

　　與變化較大的前臉部分相比,，新款科雷傲的車尾及內(nèi)飾設(shè)計并沒有太大的改動,，基本與現(xiàn)款車型一樣。而關(guān)于新車的配置信息,，目前官方還未正式公布,，不過由于是改款車型，所以相信這方面的變化應(yīng)該不大,。

　　動力部分,，根據(jù)市場不同，新款科雷傲將提供三種不同動力系統(tǒng),，包括1款2.5升汽油發(fā)動機（TR25）,，最大功率175馬力。兩款柴油發(fā)動機（dCi 150和dCi 175）,，最大功率輸出分別為150馬力和175馬力,。而在國內(nèi)市場中，新款科雷傲將繼續(xù)搭載與現(xiàn)款車型一樣的那臺2.5L汽油發(fā)動機,。

　　作為一款都市SUV車型,，雷諾科雷傲采用的是一套適時四驅(qū)系統(tǒng)，其具有2WD,、AUTO和LOCK三種驅(qū)動模式,，可以根據(jù)實際情況來對四驅(qū)形式進行切換。在通常情況下,，科雷傲默認為自動四驅(qū)模式,，適用于正常路面和濕滑路面，車輛在正常行駛時,，驅(qū)動形式為前驅(qū),，當系統(tǒng)偵測到車輪打滑時，會自動開啟四驅(qū)模式,，理論上電腦會根據(jù)車速與路況在100:0到50:50之間自動分配前后軸扭矩,，以達到抓地性能最優(yōu)化。

　　編者語：新款科雷傲在改變了前臉設(shè)計風格之后，將會更符合大眾的審美,。結(jié)合目前科雷傲的市場情況,，相信在新款上市之后，它的市場表現(xiàn)也是很值得期待的,。（文/汽車之家 張鈞勵）

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