或售23.98萬元尚酷1.4T單增壓版曝光

章寧

2011年09月19日 18:09 編譯來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯

　　[汽車之家資訊] 近日，國內媒體報道了已經到店的大眾尚酷1.4T單增壓版車型,，據悉這款車的建議零售價或為23.98萬元,。（圖片來源：易車網）

　　尚酷1.4T單增壓版搭載大眾1.4T渦輪發(fā)動機，與現在的1.4T雙增壓發(fā)動機,，少了一個機械增壓器,，僅帶有一個渦輪增壓器，最大功率120馬力,，最大扭矩220N·m,。相比1.4T雙增壓的160馬力減少了40馬力和20N·m。變速箱方面,，搭載的是大眾7速DSG變速箱,。

　　除了動力上的變化尚酷1.4T單增壓版的配置上也有了一些變化與1.4T雙增壓車型相比，簡配了帶有換擋撥片的多功能方向盤,、電動座椅,、天窗、自動防炫目后視鏡等舒適性配置,，但是相比雙增壓版本卻便宜了將近6萬元,，這個價格還是值得的。

　　編者語：不到24萬的價格卻可以買到一輛進口的大眾尚酷,，這樣的誘惑力確實不小,，喜歡拉風不求動力的朋友，可以考慮這款車型,。（編譯/汽車之家章寧）

　　相關文章閱讀

　　價格降低尚酷1.4TSI單增壓版或8月進口
　　http://zphnet8.com/news/201108/233157.html

文章標簽： 2011年上市新車

取消收藏

+1 贊

+1 踩

尚酷 2015款 R 2.0TSI 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.82秒	41.56米	--升
測試文章：不負信仰測試進口大眾尚酷R
評測編輯-侯云峰：	尚酷R受制于前置全驅的布局，在賽道中沒有高爾夫R那么快,，但它的優(yōu)點在于駕駛員和車輛有著充分的溝通,，能隨時隨地感知車輛的狀況，這是高爾夫R做不到的,，另外它日常駕駛也比高爾夫R更好。
評測編輯-李偉龍：	2015款尚酷R也算是“老樹開新花”了,，不過也正是如此,，這臺尚酷R才能提供比全新一代高爾夫R更為原始、更為豐富的駕駛樂趣,，并且在日常駕駛中,，它也有著不錯的表現。
評測編輯-張可：	很騷氣的一款車,，雖然與上款的差別并不大,，開起來也基本一樣，動力沒的說,，轉向比較輕,，剎車初段好像沒有，但是作為一款明騷的車我覺得尚酷R可以得到一個較高的分數,，這些弱點都不是問題,，況且尚酷R還有非常高的改裝空間，對于它的車主來說,，這就是真愛,。

尚酷 2015款 2.0TSI 豪華版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.20秒	38.31米	--升
測試文章：突出細節(jié)進步測試大眾新款尚酷2.0TSI
評測編輯-張郁達：	新款尚酷在外觀內飾都進行了升級，增加了不少有實用意義的功能,，性能方面表現優(yōu)異,，普通2.0T版本0-100km/h的成績?yōu)?.2秒,，很快。準備入手的各位,，請等著大幅度優(yōu)惠的時候,。
評測編輯-胡正暘：	作為改款車型，2015款尚酷在外觀內飾上做出了大量細節(jié)調整,，整體仍延續(xù)了咄咄逼人的姿勢,，時刻提醒路人這是臺0-100km/h跑出6.2秒的小鋼炮。
評測編輯-于晗：	尚酷從我們的視線中消失了一段時間,，這次歸來給我們帶來不少新內容,，雖然還是之前的動力總成，但外觀內飾有很多細節(jié)上的調整,。所以它依舊能夠令車主彰顯個性,，并且還足夠快。

尚酷 2011款 R 2.0TSI 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.81秒	38.18米	--升
測試文章：樂趣or性能,？高爾夫R/尚酷R對比測試
評測編輯-梁�,。�	尚酷R的外形要比高爾夫R高調很多，并且從駕駛的感受來看也要比高爾夫R更舒服,、更順手,，但是如此大馬力的前驅車會讓它不那么容易掌控，但如果讓我選擇的話我一定選尚酷R,，因為它更拉風,，更像是個轎跑車應該有的風范。
評測編輯-胡正暘：	這么強勁的動力放在一款前驅車上,，如果想發(fā)揮的到位,，對駕駛技術的要求并不低。作為一款轎跑車,，銷魂的外觀比高爾夫R更能討人喜歡,。
評測編輯-羅浩：	尚酷R盡管擁有不錯的性能，但其實更注重日常行駛的舒適性,，再加上拉風的外形,，使得它成為一款很引人注目的小跑車，要是有四驅系統(tǒng)就好了,。

或售23.98萬元 尚酷1.4T單增壓版曝光