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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

價(jià)格降低 尚酷1.4TSI單增壓版或8月進(jìn)口

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  [汽車之家 新聞]  隨著大眾尚酷1.4TSI(單增壓)車型進(jìn)入新一期環(huán)保目錄,,近日,,編輯從進(jìn)口大眾經(jīng)銷商處獲悉,,該車將于本月(8月份)在國(guó)內(nèi)正式銷售,,而新車型的價(jià)格將在尚酷1.4TSI(雙增壓)車型基礎(chǔ)上有所下降。(點(diǎn)擊查看:現(xiàn)款尚酷1.4T車型售價(jià)

大眾 大眾(進(jìn)口) Scirocco尚酷 2009款 1.4 TSI 豪華版

『尚酷1.4TSI(單增壓)車型外形將與其現(xiàn)款1.4T車型保持一致』

  經(jīng)銷商稱,,大眾尚酷1.4TSI(單增壓)車型將會(huì)在本月進(jìn)口銷售,,與其1.4TSI(雙增壓)車型相比,,新車型僅是發(fā)動(dòng)機(jī)有所變化,而其它方面,,將不會(huì)有任何區(qū)別,。此外,尚酷1.4TSI(單增壓)車型引入后,,其雙增壓版也很有可能不再進(jìn)口至國(guó)內(nèi),。

大眾 一汽-大眾 高爾夫 2011款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型

『國(guó)產(chǎn)1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)』

  據(jù)我們了解,在缺少機(jī)械增壓器的幫助下,,尚酷搭載的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率將由之前的160馬力減小至約120馬力,峰值扭矩也相應(yīng)減小20牛米至220牛米,;而由于1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)在海內(nèi)外市場(chǎng)的調(diào)校略有不同,,因此,尚酷使用的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)(單增壓)在最大功率方面也不及國(guó)產(chǎn)1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)(國(guó)產(chǎn)1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為131馬力),。

  編者語(yǔ):或受油品質(zhì)量影響,,諸多車主反映尚酷1.4TSI(雙增壓)車型在國(guó)內(nèi)出現(xiàn)過“水土不服”的現(xiàn)象,而將尚酷1.4TSI(單增壓)車型引入,,看來極大程度上也是為解決這些問題,。當(dāng)然,尚酷1.4TSI車型的發(fā)動(dòng)機(jī)在減去機(jī)械增壓器后,,制造成本將會(huì)降低,,因此,這款車的價(jià)格門檻也會(huì)隨之下降,。不僅如此,,該車可以使用93號(hào)汽油后,車主的用車成本還能有所減少,。(文/ 汽車之家 齊天翔)

  相關(guān)閱讀:

  售價(jià)39.88萬元 進(jìn)口大眾尚酷R正式上市
  http://zphnet8.com/news/201107/221696.html  

向編輯齊天翔提問
文章標(biāo)簽: 2011年上市新車
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    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    尚酷R受制于前置全驅(qū)的布局,在賽道中沒有高爾夫R那么快,,但它的優(yōu)點(diǎn)在于駕駛員和車輛有著充分的溝通,,能隨時(shí)隨地感知車輛的狀況,這是高爾夫R做不到的,,另外它日常駕駛也比高爾夫R更好,。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    2015款尚酷R也算是“老樹開新花”了,不過也正是如此,,這臺(tái)尚酷R才能提供比全新一代高爾夫R更為原始,、更為豐富的駕駛樂趣,并且在日常駕駛中,,它也有著不錯(cuò)的表現(xiàn),。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    很騷氣的一款車,雖然與上款的差別并不大,,開起來也基本一樣,,動(dòng)力沒的說,轉(zhuǎn)向比較輕,,剎車初段好像沒有,,但是作為一款明騷的車我覺得尚酷R可以得到一個(gè)較高的分?jǐn)?shù),這些弱點(diǎn)都不是問題,,況且尚酷R還有非常高的改裝空間,對(duì)于它的車主來說,,這就是真愛,。

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    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    新款尚酷在外觀內(nèi)飾都進(jìn)行了升級(jí),增加了不少有實(shí)用意義的功能,, 性能方面表現(xiàn)優(yōu)異,,普通2.0T版本0-100km/h的成績(jī)?yōu)?.2秒,很快。 準(zhǔn)備入手的各位,,請(qǐng)等著大幅度優(yōu)惠的時(shí)候,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    作為改款車型,2015款尚酷在外觀內(nèi)飾上做出了大量細(xì)節(jié)調(diào)整,,整體仍延續(xù)了咄咄逼人的姿勢(shì),,時(shí)刻提醒路人這是臺(tái)0-100km/h跑出6.2秒的小鋼炮。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    尚酷從我們的視線中消失了一段時(shí)間,,這次歸來給我們帶來不少新內(nèi)容,,雖然還是之前的動(dòng)力總成,但外觀內(nèi)飾有很多細(xì)節(jié)上的調(diào)整,。所以它依舊能夠令車主彰顯個(gè)性,,并且還足夠快。

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    尚酷R的外形要比高爾夫R高調(diào)很多,并且從駕駛的感受來看也要比高爾夫R更舒服,、更順手,,但是如此大馬力的前驅(qū)車會(huì)讓它不那么容易掌控,但如果讓我選擇的話我一定選尚酷R,,因?yàn)樗L(fēng),,更像是個(gè)轎跑車應(yīng)該有的風(fēng)范。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    這么強(qiáng)勁的動(dòng)力放在一款前驅(qū)車上,,如果想發(fā)揮的到位,,對(duì)駕駛技術(shù)的要求并不低。作為一款轎跑車,,銷魂的外觀比高爾夫R更能討人喜歡,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    尚酷R盡管擁有不錯(cuò)的性能,但其實(shí)更注重日常行駛的舒適性,,再加上拉風(fēng)的外形,,使得它成為一款很引人注目的小跑車,要是有四驅(qū)系統(tǒng)就好了,。

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尚酷

指導(dǎo)價(jià):19.88-39.88萬
級(jí)別:跑車
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