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北京奔馳/奔馳中國渠道整合內(nèi)幕第一期

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  [汽車之家 資訊]  近日來,梅賽德斯奔馳(中國)和北京奔馳進(jìn)行整合渠道的事件受到了業(yè)內(nèi)以及社會各界的廣泛關(guān)注,。一直以來,,奔馳的銷售渠道就像兩個腦袋的單體嬰兒一樣畸形的成長著,進(jìn)口奔馳和國產(chǎn)奔馳共享銷售渠道,,但在銷售政策方面卻各自為政,,是目前奔馳在中國市場銷量不佳的主要原因,隨著時間的推移,,給這個單體雙腦嬰兒進(jìn)行手術(shù)已經(jīng)刻不容緩,。在大家都把關(guān)注的焦點放在此次整合事件的現(xiàn)狀時,我們不妨換一個角度,,追溯一下兩個銷售公司的歷史遺留問題,,對兩者間剪不斷理還亂的復(fù)雜關(guān)系進(jìn)行一次徹底的梳理。

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  此次整合事件中,,有兩個非常重要的角色,,分別是梅賽德斯奔馳(中國)(以下簡稱奔馳中國)和北京奔馳,整合事件中所有錯綜復(fù)雜的關(guān)系都是圍繞著這兩個角色展開,,下面我們將穿越時間的隧道,,從梅賽德斯奔馳(中國)進(jìn)入中國市場開始說起... ...

●  1986年-2006年
  
  1986年,梅賽德斯奔馳中國有限公司正式成立,,總部設(shè)立在香港,,這是奔馳中國向中國市場進(jìn)軍的開端,隨著中國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,,人民消費水平的不斷提高,,奔馳中國在中國的業(yè)務(wù)不斷開拓,在2006年,,梅賽德斯-中國總部由香港遷至北京,,以便更好地在發(fā)展公司業(yè)務(wù)。

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  奔馳中國在中國的發(fā)展初期,,就擁有在中國,、香港和澳門經(jīng)營進(jìn)口奔馳的特許代理權(quán),三家中國大陸地區(qū)的總代理和香港的一家獨家經(jīng)銷商為奔馳中國提供全面的產(chǎn)品銷售以及售后服務(wù),。從1986年到2006年這20年中,,奔馳汽車在中國的銷量可以說是逐年上升,,在這其中,利星行集團(tuán)為奔馳中國在中國地區(qū)的銷售立下了汗馬功勞,。它的發(fā)展以及壯大為現(xiàn)在銷售渠道的整合埋下了伏筆,,編輯為什么這么說,我們接著往下看... ...

  利星行簡介:

  早在二十世紀(jì)60年代,,利星行集團(tuán)以出口原木起家,,曾和那時的奔馳公司有過貿(mào)易往來,業(yè)務(wù)范圍主要以購買奔馳大型拖車為主,,從而成為奔馳在亞洲地區(qū)的最大客戶,。在1986年,奔馳中國成立之際,,利星行憑借著自己的優(yōu)勢以及和奔馳中國常年的合作,,取得了奔馳汽車在中國的獨家代理權(quán),負(fù)責(zé)引進(jìn)并銷售奔馳汽車,。

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  利星行在取得代理權(quán)后,,首先在新加坡成立奔馳汽車銷售公司,隨后同樣出于便于擴(kuò)展業(yè)務(wù)的考慮,,將總部遷至香港,,并建立了東星(負(fù)責(zé)華南各省),、北星(天津)(負(fù)責(zé)華北地區(qū))和臺星(負(fù)責(zé)臺灣地區(qū))奔馳汽車代理公司,,主要業(yè)務(wù)包括奔馳配件的進(jìn)口,二級經(jīng)銷商的認(rèn)定以及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)展,。奔馳中國方面,,則成立了南星(負(fù)責(zé)華南市場)汽車代理公司,就這樣,,奔馳中國通過中國大陸的三家地區(qū)總代理以及香港的一家獨家經(jīng)銷商提供全面的產(chǎn)品銷售和售后服務(wù),。

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  小結(jié):截止到2006年從利星行在奔馳中國的地位以及所占的銷售結(jié)構(gòu)來看,,其在中國市場銷售領(lǐng)域的壟斷地位從一開始就已經(jīng)確立,。實際上,利星行只是為奔馳中國服務(wù)的打工者,,但獨家代理權(quán)的身份讓利星行的話語權(quán)逐漸擴(kuò)大化,。但在北京奔馳還沒有成立之前,這樣的銷售構(gòu)架還處于單腦單體狀態(tài),,畢竟這時只有進(jìn)口奔馳在中國銷售,,因此還沒有引發(fā)矛盾的產(chǎn)生。

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