[汽車之家 資訊] “十·一”假期結(jié)束,,大家又投入到了緊張有序的工作當(dāng)中。而對于車市來說,十一過后的市場同樣緊張刺激,一款款重磅全新車型和換代車型將在近幾個月陸續(xù)登場:
● 全新一代思域——三廂兩廂均國產(chǎn),、軸距縮短、底盤/動力均有變化
預(yù)計上市/發(fā)布時間:10月下旬上市
新車特點:三廂兩廂版均國產(chǎn)。新思域有北美版和歐洲版,,北美版為三廂版,,而歐洲版為兩廂版。定位上北美版車型偏重家用而歐洲版會更加的運動化,。國產(chǎn)三廂新思域則是基于北美版思域打造的,,傳言兩廂新思域也將國產(chǎn),在廣汽本田,。
『北美版三廂思域』 『歐版兩廂思域』
『國產(chǎn)新思域』
新車采用了全新的懸掛,,配備的前麥弗遜后多連桿獨立懸掛相比現(xiàn)款的前麥弗遜后雙橫臂顯然更給力。
預(yù)計有運動版車型推出,。TYPE-S車型的推出,,預(yù)示著國產(chǎn)思域在主打家用牌的同時,還會偏重運動化的取向,。將使得國產(chǎn)思域更加具有競爭優(yōu)勢,,最大功率155馬力的2.0L發(fā)動機的加入將為思域提供更充分的動力供應(yīng)。
基本數(shù)據(jù):軸距縮短,。新思域長寬高尺寸分別為4535/1755/1450mm,,相較上一代車型,新車型軸距僅為2670mm,,比老款車型縮短了30mm,,這在如今“加長”是王道的大環(huán)境下,,并不多見,。
動力方面,新思域有1.8L和2.0L兩個排量的動力裝置,,其中主打的1.8L發(fā)動機最大功率104kW(141馬力),,最大扭矩174N·m。2.0L發(fā)動機最大功率和扭矩分別為114kW(155馬力)和190N·m,。
市場預(yù)期:相比老款有很大提高,,但是如此激烈競爭大環(huán)境下,新思域壓力大,。隨著各家廠商不斷推出新車,,國內(nèi)轎車市場的競爭越來越激烈,東風(fēng)本田國產(chǎn)新思域想要在一眾新老對手的中突出重圍雖非易事,,但是相信憑借更出色先進的懸掛系統(tǒng)和豐富的車內(nèi)配置以及運動型車型TYPE-S的出現(xiàn),,國產(chǎn)新思域還是具備較強的競爭力的。
● 新�,?怂�——兩代同堂,?動力略失望、配置、外形做工值期待
預(yù)計上市/發(fā)布時間:預(yù)計廣州車展發(fā)布,,明年年中上市
『全新�,?怂箛鴥�(nèi)諜照』
新車特點:外觀上和海外車型區(qū)別不大。三廂兩廂同上市能滿足不少消費者的三廂情節(jié),;普通/運動版的出現(xiàn)更是符合年輕人的審美
動力失望中帶著希望,。作為新一代國產(chǎn)車型,之前福特廣為宣傳的Ecoboost渦輪增壓發(fā)動機并不會出現(xiàn)在新車型上,,而是采用全新的1.6L和2.0L發(fā)動機,,并取消原先的1.8L發(fā)動機。
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『全新�,?怂箖蓭嬲櫿铡�
全新SYNC智能信息系統(tǒng)的引入。據(jù)悉,,全新�,?怂箤⒊蔀槭卓钜敫L厝耂YNC智能信息系統(tǒng)的國產(chǎn)車型,這套由微軟和福特研發(fā)的系統(tǒng)讓手機,、MP3和車載電腦之間保持同步,,此外還能實現(xiàn)類似通用安吉星的功能。
新老同堂,?據(jù)悉,,新老福克斯也將新老同堂,。現(xiàn)階段國內(nèi)市場的任何一款新車都有可能是新老同堂,,相信大家都已經(jīng)見怪不怪。
『之前曝光的全新�,?怂谷龓鎯�(nèi)飾諜照』
基本信息:新1.6L發(fā)動機,。根據(jù)報道,新�,?怂沟�1.6L TiVCT發(fā)動機參數(shù)大致在最大功率125馬力(92kW),,最大扭矩152N·m,功率接近老款1.8L動力,,油耗大為降低,。
全新2.0L發(fā)動機。另一款全新的2.0GDI汽油直噴發(fā)動機,,將替代目前機型,。這臺新的2.0發(fā)動機實際上就是現(xiàn)款致勝使用的2.0GTDI發(fā)動機取消了渦輪增壓系統(tǒng),最大功率達161馬力(118kW),,比現(xiàn)款2.0L發(fā)動機最大104kw的最大功率高出很多,。
『兩種樣式的輪轂』
市場預(yù)期:以福特今年來在國內(nèi)的戰(zhàn)略發(fā)展計劃,新福克斯不會是一款令人失望的車,,雖然現(xiàn)在沒有1.6T發(fā)動機的引入,,相信隨著福特新工廠的落實,更多新技術(shù)會搭載在新車上,。而就現(xiàn)在而言,,新福克斯帥氣的外形,、運動的內(nèi)在,、科技含量的增加,再加上性價比的優(yōu)勢,,都值得我們期待,。
好評理由:
差評理由: