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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

或推10款車型 2012款晶銳或于21日上市

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  [汽車之家 資訊]  在今年的成都車展上,上海大眾斯柯達(dá)正式發(fā)布了2012款晶銳。近日,,有消息稱該車或?qū)⒃诒驹?1日上市,。2012款晶銳主要針對(duì)外觀細(xì)節(jié)做了改進(jìn),而內(nèi)飾和動(dòng)力方面未作調(diào)整,。

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  外觀方面,2012款晶銳采用了更長(zhǎng)面積的進(jìn)氣格柵,,前車大燈進(jìn)行了小幅改動(dòng),,而下導(dǎo)流板和霧燈則采用了全新的設(shè)計(jì),。可以說(shuō),,在調(diào)整了外觀細(xì)節(jié)之后,,新款晶銳在視覺(jué)效果上顯得更加年輕了。

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  雖然,,新車還未發(fā)布最終的售價(jià),,但近期已有一些新車陸續(xù)抵達(dá)經(jīng)銷商處,據(jù)了解,,2012款晶銳根據(jù)配置差異依然會(huì)推出10款車型,,不過(guò)新車最終的配置信息尚未發(fā)布。

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  由于是小改款車型,,所以2012款晶銳的動(dòng)力并未改變,,它依然搭載1.4L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率分別為86馬力和105馬力,,而傳動(dòng)方面也繼續(xù)保持5速手動(dòng)變速箱和6速Tiptronic手自一體變速箱的匹配,。

  編者語(yǔ):從已知的消息來(lái)看,2012款晶銳所改變的地方并不算多,,或許是為了在上市前保持一定的神秘感,,官方對(duì)一些信息進(jìn)行了保密。而在價(jià)格方面,,雖然新車還未上市,,但我們猜測(cè)或許新款晶銳的售價(jià)會(huì)與老款一樣,畢竟作為一個(gè)小改款產(chǎn)品,,其推出的目的之一就是為了提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,。(文/汽車之家 張鈞勵(lì))

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  外觀更年輕 2012款晶銳成都車展首發(fā)
  http://zphnet8.com/news/201109/243619.html

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  • 晶銳 2015款 1.4L 自動(dòng)前行版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.79 42.75 7.50
    測(cè)試文章:小兩口的代步車 測(cè)晶銳1.4L自動(dòng)前行版
    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    單純就產(chǎn)品而言,,晶銳開起來(lái)動(dòng)力并不強(qiáng),,畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)排量只有1.4L,況且這臺(tái)前行版屬于低配車型,,實(shí)用性不高,,其中最不方便的就是前排無(wú)法控制后排車窗。從競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)看,,中國(guó)品牌同價(jià)位已經(jīng)有了很多產(chǎn)品,,空間、動(dòng)力和配置都比晶銳強(qiáng),,唯獨(dú)在品牌上稍稍占有一些優(yōu)勢(shì),。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    從目前市場(chǎng)來(lái)看,小型車的受眾群體已經(jīng)很小了,,而且這臺(tái)車并不算便宜,。如果說(shuō)優(yōu)點(diǎn),我覺(jué)得懸架不錯(cuò),,駕駛感受比較扎實(shí),,體量較小,城市里使用算是方便,。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    晶銳很適合在城市中駕駛,,雖然動(dòng)力并不是很好,但是僅作為代步的話倒是夠用,,至于其他方面,,我想或許還有更多的產(chǎn)品值得考慮。

  • 晶銳 2008款 1.4L 自動(dòng)晶享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    14.02 41.64 6.72
    測(cè)試文章:動(dòng)力一般但很省油 測(cè)試斯柯達(dá)Fabia晶銳
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    晶銳是好開的小車,,油耗也低,,動(dòng)力我不關(guān)注,女孩們兒非常喜歡,!外加大量使用成熟的POLO零件,,我對(duì)晶銳1.4的質(zhì)量沒(méi)啥擔(dān)心,。唯一可惜的是很可愛的白色車頂是選裝的,沒(méi)了白頂這個(gè)車的感覺(jué)就差了好多,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    除了風(fēng)格完全不一樣的外觀,,晶銳好像和POLO完全一樣,。所以廠家只能在配置上作文章,,給晶銳添加了豐富的內(nèi)容。行駛感受是標(biāo)準(zhǔn)的德國(guó)式,,很讓人放心,,油耗也不高,就是空間方面還是不如日本廠家靈活,。目前和POLO相比,,也體現(xiàn)不出價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    晶銳在外觀上最吸引我的就是“MINI式”的白車頂,,這也為它增添了些活躍年輕的感覺(jué),;德國(guó)化的駕駛風(fēng)格也是非常舒服的,扎實(shí)的同時(shí)不失靈活性,,晶銳在新一代小型車中也算是標(biāo)桿了,;動(dòng)力上它實(shí)在是太保守了,盡管油耗還不錯(cuò),,但我還是對(duì)它的1.6車型更期待些,。

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晶銳

指導(dǎo)價(jià):6.99-11.79萬(wàn)
級(jí)別:小型車
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