[汽車之家 對話]2011全球汽車論壇在成都召開，在全體會議后,，美國美林證券董事總經(jīng)理全球汽車組領(lǐng)導(dǎo)人 JeremyMacFadyen和美國美銀美林董事總經(jīng)理,，亞洲資本貨品及汽車部主管石坦明博士接受了眾多汽車媒體的現(xiàn)場對話。
以下為兩位美林銀行高層的現(xiàn)場對話記錄：
石坦明：非常感謝大家今天下午的到來,。我作為美銀美林集團(tuán)作為參加這次活動的組織者,，非常高興能夠和來自全球的企業(yè)家及領(lǐng)導(dǎo)交換意見。這次是第二屆全球汽車論壇,，主題是中國從一個汽車產(chǎn)量的領(lǐng)導(dǎo)者轉(zhuǎn)向汽車領(lǐng)域創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)者,。中國目前是世界上最大的單體汽車市場國家，近幾年來,，中國的汽車行業(yè)和增長是非?？斓模俣仁亲羁斓?。今后一個重點(diǎn)方向是創(chuàng)新,，創(chuàng)新是從技術(shù)產(chǎn)品質(zhì)量和品牌建設(shè)三個方面來說。中國將從一個重視汽車產(chǎn)量的國家慢慢將會采用更多先進(jìn)的技術(shù),。這些先進(jìn)的技術(shù)又是針對消費(fèi)者而量身訂作的,。
由于中國汽車產(chǎn)業(yè)這么大的規(guī)模，由于規(guī)模經(jīng)濟(jì)的效應(yīng),，中國在從量到創(chuàng)新轉(zhuǎn)變的過程中,，應(yīng)該比其他國家在過去的速度要快。
下面由JeremyMacFadyen先生來給我們介紹一下他對于汽車行業(yè)從全球角度的理解,。
JeremyMacFadyen：大家下午好,。我在全球領(lǐng)域研究汽車行業(yè)已經(jīng)有15年的歷史。我和我的同事之前也合作過了很多年,。從全球角度來看,，目前資本市場的狀況可以用動蕩這個詞來形容，但是對于汽車行業(yè)來說,，汽車行業(yè)仍然是一個非常賺錢的行業(yè),。各個汽車生產(chǎn)商仍然在追求增長。特別是當(dāng)我們著眼于中國市場的時候,。目前中國的現(xiàn)實(shí)就是,，中國的市場規(guī)模足夠大，可以讓國內(nèi)品牌以及外國品牌同時生存和發(fā)展。
石坦明：目前中國的汽車市場規(guī)模是全球第一的,。在中國以外會發(fā)生很多汽車行業(yè)的整合,，包括中國向外的一些動作，也有其他國外的品牌進(jìn)入中國,，這樣一個雙向的整合活動和趨勢,。
JeremyMacFadyen：我的體會就是，目前汽車市場變得比以前更為復(fù)雜,。一個是從消費(fèi)者的角度說,，另外是從制造商本身的角度來說的。消費(fèi)者越來越需要更高質(zhì)量的汽車,，國內(nèi)的汽車制造廠商也在迎合消費(fèi)者的需求,，推出質(zhì)量更好的汽車產(chǎn)品。創(chuàng)新就是其中的一個非常重要的促進(jìn)因素,。本次全球汽車論壇的焦點(diǎn)就是中國從一個產(chǎn)量的領(lǐng)導(dǎo)者轉(zhuǎn)變?yōu)閯?chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)者,。這是從技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量,、品牌這四個方面來說的,。同時，也意味著將會把我們的汽車產(chǎn)業(yè)帶向一個新的高度,。
記者：在這些論壇上面,，大家關(guān)注最多的問題是現(xiàn)在中國汽車如何進(jìn)一步融資的問題。但是我們看到各個企業(yè)的老總們在回答這個問題的時候,，會說融資不是問題,。對他們來說，只要把品牌做好了,，錢自然就來了,。但是我對這個持懷疑的態(tài)度。因?yàn)楝F(xiàn)在全球經(jīng)濟(jì)不景氣,，我們的汽車銷量確實(shí)在下降,。不知道美林的角度是怎么來看這個問題的？
JeremyMacFadyen：第一方面,，在我看來汽車市場目前仍然是全球最大的產(chǎn)業(yè)市場,。而且也是利潤率非常高的。有了這么高的利潤率,，融資應(yīng)該不是一個很難的問題,。從國內(nèi)和國外兩個角度來說，資金都應(yīng)該會投入到汽車領(lǐng)域,。
記者：今年一到八月份汽車市場增長了3%，乘用車增長6%。這個速度比去年下降了很多,。您是不是意味著中國的汽車市場是不是到了一個轉(zhuǎn)型期,，未來應(yīng)該往哪個方向走？我們提到強(qiáng)國,，強(qiáng)國的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是什么,？
石坦明：我認(rèn)為目前的下降應(yīng)該是暫時的，因?yàn)槿ツ曛袊袌龅脑鲩L率非常高,。達(dá)到了它全部的市場容量,。所以我覺得目前的下降應(yīng)該看作是一種停頓和休息。在未來,，中國汽車市場仍然將以一個健康的速度增長,。因?yàn)槲覀兯械脑鲩L因素和促進(jìn)客戶的需求都還是在那里。
車評人：您剛才說到中國一到八月份汽車市場全部增長是3%,，乘用車6%,。這個數(shù)字對中國過去幾年的增長，相對來說是一個下降,。但是從全球的角度來說,，這個數(shù)字仍然是相當(dāng)可觀的。
記者：這次金融危機(jī)中,，有很多中國在海外上市的企業(yè),，比如說在納斯達(dá)克上市的企業(yè)都受到了很多的沖擊。您認(rèn)為這個時候是中國企業(yè)走出去上市的一個好時候嗎,？比如說到香港去上市,？
石坦明：剛才您談到的在海外的證券交易市場受到?jīng)_擊的中國的海外上市公司都不是汽車領(lǐng)域的。我們認(rèn)為香港對于中國的汽車行業(yè)來說,，仍然是一個非常重要的上市地點(diǎn),。目前國際上有大量的資金聚集于香港的證券交易市場。對于國內(nèi)的汽車廠商來說是利用進(jìn)一步融資發(fā)展自身的非常好的機(jī)會,。
記者：現(xiàn)在都說技術(shù)創(chuàng)新,，技術(shù)創(chuàng)新從中國汽車工業(yè)開始的時候，已經(jīng)有這四個字了,。但是目前中國的技術(shù)創(chuàng)新的步伐還是比較慢,。為什么？您覺得中國的技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)該走哪一條路,？
石坦明：目前來說,，汽車行業(yè)面臨一些新的挑戰(zhàn)，要應(yīng)對這些新的挑戰(zhàn),，需要我們拿出一些新的技術(shù),。比如說新能源汽車,，電動車、混合動力汽車,。目前中國有機(jī)會在新能源汽車領(lǐng)域領(lǐng)先,。因?yàn)橹袊囀袌龅囊?guī)模相當(dāng)大。除了新能源汽車之外,，我們還可以在很多方面提升我們現(xiàn)有的技術(shù),。比如說發(fā)動機(jī)廢氣排放。怎么樣使我們的車變得更小,，怎么樣使汽車的舒適性更高等等方面,。目前在中國的汽車市場發(fā)展非常快,，而且整個市場規(guī)模非常龐大,。但是在過去，可能中國的汽車產(chǎn)業(yè)以及管理者更多的是注重怎么樣在管理產(chǎn)量這一塊?，F(xiàn)在我們可以把更多的精力放在怎么樣進(jìn)行創(chuàng)新,，提升技術(shù)這些方面。
記者：技術(shù)的提升還有待于跟國外的高端品牌進(jìn)行合作,。但是在國內(nèi)這么長時間跟國外高端品牌合作的過程中,。更多國外的高端品牌很難把他們的核心技術(shù)轉(zhuǎn)移到中國來。以后這方面會有所突破嗎,？
石坦明：中國車企在學(xué)習(xí)技術(shù)方面進(jìn)步是非?？斓摹：鸵郧翱鐕驹谄渌麌业慕?jīng)驗(yàn)相比,。因?yàn)橹袊袌龅囊?guī)模確實(shí)非常龐大,。中國現(xiàn)在有機(jī)會在一些特定的技術(shù)領(lǐng)域能夠做到領(lǐng)先。比如說電動車和其他一些個別的技術(shù)領(lǐng)域,。因?yàn)橹袊袌鍪悄壳捌囆袠I(yè)所有參與者關(guān)注的焦點(diǎn),。
記者：今年有一個現(xiàn)象，上市的這些車企,，比亞迪,、長城、龐大,，現(xiàn)在股價低于它的發(fā)行價,，您怎么看待這個現(xiàn)象？汽車企業(yè)近兩年的前景是什么樣的,？
石坦明：我們一般不會做股價預(yù)測,。汽車行業(yè)也是一個受經(jīng)濟(jì)周期影響的行業(yè)。我們要以長遠(yuǎn)的觀點(diǎn)來看待車企的發(fā)展和車企的股票在證券市場的表現(xiàn),。我們覺得從長期來看,，它的股價恢復(fù)應(yīng)該是有希望的,。
記者：龐大集團(tuán)今年上市以后，本身融資了很多錢,，最近他又要再融資,，你們怎么看待他們這種現(xiàn)象,？是不是惡意圈錢的行為,？在中國的證券市場上，新股的發(fā)行是比較快的,，融資的量也很大,。你們怎么看待這個在全球的影響？
車評人：我們不能在個股上進(jìn)行評論,，因?yàn)槲覀儺吘挂彩鞘袌隼锩娴囊粋€操作人,。
記者：關(guān)于經(jīng)銷商上市，在評定經(jīng)銷商上市是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的過程中,，它的優(yōu)勢是什么,？
Jeremy MacFadyen：從汽車行業(yè)的整個產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈角度看。經(jīng)銷商也是一個非常重要的單元和成員,。而且很多經(jīng)銷商他們的利潤率是非常高的,。證券市場的經(jīng)紀(jì)人可能也會抽出很多精力來關(guān)注一些比較重要的經(jīng)銷商。但是我們在這里不會給出一些集體的名字,。
車評人：謝謝大家,！