● 國(guó)產(chǎn)標(biāo)致3008——國(guó)產(chǎn)跨界SUV,，小眾,、個(gè)性，隨性

　　去年年底,，標(biāo)致3008在國(guó)內(nèi)上市,，僅有1.6T版本兩款車型，售價(jià)為24.68-26.68萬(wàn)元,。大家都說(shuō),，遺憾的是，沒有四驅(qū)版本,、進(jìn)口太小眾,。

　　特點(diǎn)：推出四驅(qū)版本。在海外,，3008四驅(qū)車型僅限于柴電混動(dòng)版配備,，而3008在國(guó)內(nèi)上市之后，沒有四驅(qū)版可供選擇引來(lái)不少消費(fèi)者的質(zhì)疑,。國(guó)產(chǎn)版3008將全新打造四驅(qū)版車型,，來(lái)彌補(bǔ)這一缺憾。至于四驅(qū)結(jié)構(gòu),，預(yù)計(jì)是一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),，畢竟超強(qiáng)的越野能力并不需要出現(xiàn)在一款休閑跨界車身上。

　　另外值得我們肯定的是,，據(jù)消息人士透露,，除了四驅(qū)版本的增加，國(guó)產(chǎn)車型還會(huì)做一些有關(guān)于越野方面的改動(dòng),。比如說(shuō),，離地間隙等方面的調(diào)整。這樣一來(lái),，偶爾在野外“撒歡”的3008又多了一重保障,。

『進(jìn)口車型離地間隙150mm，國(guó)產(chǎn)后有望提升』

　　動(dòng)力預(yù)計(jì)先期沿用老款動(dòng)力,，在2013年搭載新1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),。動(dòng)力方面永遠(yuǎn)是一款車型的重中之重，如何保證國(guó)產(chǎn)3008的性價(jià)比,，又能在性能上有所突破,，是標(biāo)致需要考慮的問題,，畢竟目前進(jìn)口的3008搭載的全新一代1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)是由標(biāo)致和寶馬共同研發(fā)，而神龍目前在國(guó)內(nèi)的工廠并不具備生產(chǎn)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的能力,，只有到2013年,，新發(fā)動(dòng)機(jī)廠投產(chǎn)之后才有可能實(shí)現(xiàn)增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的配備。

　　是舍棄性價(jià)比還是暫時(shí)舍棄先進(jìn)的技術(shù),？目前我們得知的消息是國(guó)產(chǎn)車型有可能先期采用和508相同的2.0L和2.3L發(fā)動(dòng)機(jī),，而1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)有望在2013年推出。

『型號(hào)為EP6FDTM的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)』

　　總結(jié)：本來(lái)就具有配置高,、實(shí)用性強(qiáng),、十足個(gè)性的3008，再加上四驅(qū)車型的推出,、性價(jià)比的提升,，未來(lái)新發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的引入，讓那些熱愛休閑生活,、活躍的個(gè)性的年輕人更加期待,。

● 市場(chǎng)前瞻：

　　為什么標(biāo)致在引入跨界SUV和緊湊型SUV的步伐上突然如此明確和快速呢？標(biāo)致在4008發(fā)布時(shí)或許已經(jīng)說(shuō)的很清晰了,�,！霸谥袊�(guó)市場(chǎng)，SUV的占有率已經(jīng)達(dá)到了10%,，并且對(duì)多用途車,、燃油經(jīng)濟(jì)性更好的車越來(lái)越依賴�,！边@句話是不無(wú)道理的,，縱觀車市的發(fā)展，SUV從2009年開始就一直呈現(xiàn)上升狀態(tài),。具體到2010年,，國(guó)內(nèi)SUV銷量從1月的9.44萬(wàn)輛一直增長(zhǎng)到了12月的月銷12.62萬(wàn)輛,；而在市場(chǎng)大環(huán)境不容樂觀的同時(shí),，SUV的產(chǎn)銷也僅僅只是增長(zhǎng)不那么迅猛而已。也就是說(shuō)SUV在中國(guó)已經(jīng)很有市場(chǎng),，未來(lái)還將越來(lái)越有市場(chǎng),，這就是標(biāo)致要進(jìn)軍SUV市場(chǎng)的理由。

『主流SUV車型7月銷量（萬(wàn)輛）』

　　從以上數(shù)據(jù)能很清楚的看出,，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)尤其是SUV市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)已經(jīng)相對(duì)較為明顯,，同時(shí)由于保有量并不高，這一領(lǐng)域還有很大的機(jī)會(huì)和升值潛力,。也就是這些機(jī)會(huì)和潛力給了汽車廠商們?cè)谶@一領(lǐng)域的“遐想空間”,。

『逍客、ASX勁炫是4008最直接的對(duì)手』

『3008以其獨(dú)特的造型在跨界車中獨(dú)樹一幟』

　　雖說(shuō)SUV市場(chǎng)飛速發(fā)展，可是產(chǎn)品也在最近幾年出現(xiàn)了井噴,，特別是在緊湊型SUV級(jí)別,，車型可謂是越來(lái)越多，越來(lái)越豐富,。而不論是霸主CR-V,，還是加價(jià)之王途觀，更傾向的是家庭用車,，在車身尺寸上也比4008要大,，而對(duì)于4008，逍客,、ASX算是有競(jìng)爭(zhēng)力但銷量并不理想的對(duì)手,。國(guó)產(chǎn)3008由于其特殊性，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上能與其相提并論的車型實(shí)在不算多,。從這樣一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)并不算太激烈的細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)入,，或許更能占有一席之地,。

　　雖然他們都是跨界SUV,，但是4008和國(guó)產(chǎn)3008是有著諸多的不同和相同的：從外觀上看，4008更加時(shí)尚,，符合大多數(shù)消費(fèi)者的審美,，家庭出游很合適,；而3008更加個(gè)性，追求不同的年輕人群要的就是或許這個(gè)勁,。從引入方式來(lái)看,，進(jìn)口4008和國(guó)產(chǎn)3008在價(jià)格上也能夠形成很好的互補(bǔ)。從技術(shù)上看,，4008和國(guó)產(chǎn)3008都將采用新技術(shù),、并且配備四驅(qū)系統(tǒng)。從定位上看,，他們都算是跨界,、小眾的SUV車型。而他們的共同點(diǎn)在于,，它們都在用自己各自的優(yōu)勢(shì)有力的沖擊逍客,、ASX所占據(jù)的這個(gè)市場(chǎng)。標(biāo)致4008和國(guó)產(chǎn)3008這兩個(gè)不同產(chǎn)品一起進(jìn)軍國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng),，在不同的細(xì)分定位中凸顯出自己的優(yōu)勢(shì),，均值得我們期待。

　　總而言之,，我們看到,，標(biāo)致在進(jìn)軍個(gè)性小眾SUV細(xì)分市場(chǎng)中的不遺余力,，進(jìn)口+國(guó)產(chǎn)；兩驅(qū)+四驅(qū),；SUV+跨界,；時(shí)尚外觀+個(gè)性造型；自然吸氣+增壓直噴,；4008和3008意欲打造出一片全新小眾細(xì)分SUV市場(chǎng)的廣闊天地,。（文/汽車之家 曾曉云）