預計62.8萬起路虎極光或于11月8日上市

章寧

2011年10月26日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 近日，編輯從經(jīng)銷商處得到信息,，路虎全新SUV車型極光極有可能會在11月8日正式上市,，目前路虎極光的預計售價為62.8萬元起。進口國內(nèi)的極光將根據(jù)不同車型配備標準配件,，同時將提供大量選裝件供消費者選裝。經(jīng)銷商也表示會根據(jù)國內(nèi)消費者習慣提供已經(jīng)配好選裝件的現(xiàn)車供著急提車的消費者購買,。

　　極光將會在國內(nèi)同時推出5門版車型和3門Coupe版車型,，國內(nèi)引入的車型將以搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機的車型為主，這款發(fā)動機的最大功率為240馬力,，最大扭矩340N·m,。極光配備全時四驅(qū)系統(tǒng)，并配有路虎賴以成名的全地形反饋系統(tǒng),。

　　配置方面,，根據(jù)我們之前從經(jīng)銷商處得到的消息，極光標配自適應氙氣前大燈,、電動折疊外后視鏡（帶加熱,、記憶、倒擋傾斜功能）,、全景式觀景天窗,、智能型雨量感應式雨刮器、集成音響控制的多功能真皮方向盤,、立體聲音響系統(tǒng)（16個揚聲器）
單碟CD,、MP3功能、USB及Audio接口,、雙區(qū)全自動空調(diào)等安全和舒適性配置,，此外還將提供選裝件供消費者選裝。

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　　編者語：路虎品牌在國內(nèi)擁有著很高的知名度,，而極光也憑借出色的外形設計贏得了很多潛在購買者的青睞,，現(xiàn)在極光終于快來了，加價是肯定的了,，我們唯一期待的只是不要加的太多,。。。（編譯/汽車之家章寧）

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文章標簽： 2011年上市新車

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.11秒	39.11米	11.00升
測試文章：用得上的第九擋路虎攬勝極光性能測試
評測編輯-李偉龍：	2014款極光的主要變化在于9AT變速箱以及適時四驅(qū)系統(tǒng),，就變速箱而言,，它的確做到了更省油，但犧牲的卻是加速性能與平順性,，至于適時四驅(qū)系統(tǒng),，則在保證越野性能的前提下，進一步幫助降低油耗,，是個不錯的變化,。
評測編輯-鄭宇：	技術上的進步總是受人歡迎的，攬勝極光是同級別中首款搭載9AT的車型,，也因此備受關注,。但從測試結(jié)果來看，加速成績減慢的事實難以接受,，技術進步不應該以此為代價,，幸好油耗方面有所彌補，不過我們希望看到的是全方位的提升。
評測編輯-胡正暘：	全新9AT版本的0-100km/h加速成績比之前6AT版本更慢,，而它在同場競技的油耗對比中則勝出,，從產(chǎn)品層面看這是一次功過各半的升級動作，對于喜歡極光獨特外觀的消費者來說并無太大影響,。

攬勝極光(進口) 2012款 2.0T 5門耀致版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.44秒	40.21米	--升
測試文章：潮人專用測試2012款路虎極光5門耀致版
評測編輯-梁�,。�	極光是個好車，小巧伶俐,，路上10個人有9個說它好看,，性能也不錯，如果說到這里我們有理由給它10分了,。但是……本身就不低的價格再加上漫無邊際的加價讓我們又愛又恨,。好吧，我們姑且不計較這點,，愛一個人不需要理由,，愛一輛車也不需要理由，所以我給他10分,。
評測編輯-胡正暘：	這個分數(shù)是給車本身的,，不考慮實際售價這一頭疼的因素，如果是三門版我會給10分,。極光在設計水準,、硬件表現(xiàn)、對固有思路的突破等方面,，都相當優(yōu)秀,。
評測編輯-羅浩：	人們對于極光的關注和追捧不亞于蘋果手機，甚至人們已經(jīng)忽略了它本身作為一款車而存在的意義,，討論這款車的性能什么的已經(jīng)沒有意義,，應該說這是路虎的成功，也是中國汽車市場的奇觀,。

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